La FAA no va a pedir Sparrows ... Tal vez tengan cierta reticencia sobre armamento aire tierra para los biplazas ... Puede que se enculen con pasarnos AGM-88 ...
Pero para eso hay que invertir. Porque Fadea puede querer remotorizar 40 Pucará y meterles aviónica civil pero de ahí que le sea útil al país hay un largo trecho. Si vas a perseguir narcos con un turbohelice me parece que con los Tucano armados te alcanza y sobra. Si queres refundar la 3ra de...
Si o si tiene que estar en ese documento los misiles AIM9X y AIM120C7/8. Si en lugar del AMRAAM te venden Sparrow P es un rotundo fracaso. Porque el barrio ya tiene Meteors
Algo había que firmar... Como para salir del paso ...
PD: en AMARG hay 100 AH1W, 30 AH1Z y 30 UH1Y ...
https://www.zona-militar.com/2020/01/01/la-modernizacion-de-la-aviacion-de-ejercito-la-opcion-norteamericana/
Tal vez si volvés a preguntar te ofrecen UH60M, UH1Y y AH1W.
Pero bueno, para eso...
Pero Argentina está decidida a invertir en los Pucará para aggionarlos al siglo XXI? Porque si tenés 400 palos para remotorizar, actualizar aviónica y armas vas a tener un lindo bichito ( 16/18 ) venenoso.
Después de tantas páginas no recuerdo si a los F16 daneses se les puede extender la vida útil. O se comprarían hasta que tiren y de ahí a otro modelo más nuevo.
Porque en ese caso habrá que reemplazar a los 18 (?) A4 y a estos 32 Falcons.
Recursos hay de sobra ( Los Molles debajo de V Muerta y Palermo Aike en norte de S Cruz, litio, agro, pesca, hidrógeno, RRHH), lo que faltan son políticos idóneos.
Claro, yo creo que la cosa viene confusa desde que una revista española ( no recuerdo si Tecnología Militar o Defensa ) hablaba que al S-2T se lo había equipado con el ELTA EL/M 2022. Cosa que hubiese sido ideal ...
El radar original de los S-2E es el AN/ASP88A
Detalles del viejo rastreador
http://elmuan.blogspot.com/2016/11/plano-de-pintado-gruman-s-2e-tracker.html