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Pero no lo mencioné como para que ellos necesiten otro Entrenador....ellos tienen el Gripen....si nosotros adquirimos los FA-50, los coreanos en la FAA van a cumplir las funciones de los Gripen en la South Afrikan Air Force.

ah...si, pero están en otra categoría. Te diría casi en la del FA-50

y los reemplazaron?...no podemos venderles Pampys?

Perdón...que A-37 vieron con Sidewinder? También estarían los A-37 de Perú y los de Ecuador. Y no se que hicieron los Sudafricanos con sus mb-326.... @michelun que paso con los aermacchi Sudafricanos?

400 km de radio.....el circulo que esta sobre CABA casi debería llegar a MDQ

Te respondo desde mi ignorancia y de metido...despues de responderte a vos...voy a escribirle a Scaloni para explicarle como debe parar a la selección esta noche: Como ya comenté en otro lado...no entiendo directamente como no siguieron con el desarrollo de la Dardo II en todas sus...

el PAL fue el tocur!!!

gracias igual

Grosero error sólo en el dispersador de cartuchos?...de hecho es de lo mas acertado que estuvieron....indicaron que tenía radar y puntos húmedos en las alas!!!

@ComandoOriental ya que te veo bastante embebido en temas de la FAU, que tan cierto es lo que comenta un forista de ZM en el hilo de FADEA que la FAU está interesada en el PAMPA III, pero integrándole armamento inteligente (inclusive Sidewinder)? Gracias

eh?....interesados en integrarles AAM al Pampa III?, estas seguro?

mmmmm....no, fue el turco....creo que zarpó a la india en febrero de 1999.

y como dice @michelun podríamos hasta volver a seducir a Uruguay para reemplazar a sus A-37 (aunque ellos nos ven y lloran recordando su experiencia)

No entiendo...hasta hace unos post atrás todos hablaban que el MIII a gran altura superaba ampliamente a los Harrier...y vos estas diciendo todo lo contrario?

jajaja....si, el subconciente....y es culpa de @fanatikorn y sus videos

Todavía no hay nada concreto con el Pampa.....contemos los pingos en la cancha por favor........espermemos a mañana para hablar de concretizaciones

Que lo compren, es un avión de 2° línea, si el día de mañana le ponen REVO fantástico, sino para lo que es el FA-50...y más en cantidad de 12, no hace la diferencia.

Bueno...pero eso hablas de costos, no del precio de venta

Si la FAA en su momento se decantó por el FA-50....es porque ya se estudiaron todas las alternativas. La FAA sabe muy bien que el FA-50 no es un F-16, ni un F-18, ni un Gripen NG, menos que menos un Typhon, Rafale o F-35, pero es lo que podemos adquirir y operar. Y a la Fuerza hay que empezar a...

ok......hay que empezar a salir a tocar muchos timbres, se va a ser dificil vender 72 Pampa III a 2 por país.

Sólo recuerdo la Beluga del A4C de la foto que subí

Ahora, que cancheros los pilotos de la infografía, lo notaste? Lo del dispensador de submuniciones, el que hizo la infotaringrafia, lo habrá sacado de acá:

Por cada 2 Pampa III vendidos se podrían comprar 1 FA-50...no?

Esto no es Fadea ni club Pampa.....no va a acá esta nota