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Es la torre del VCBR Guaraní. Muy simple y robusta.

No son HS. Son Oerlikon Flab Kan BO1 de 20mm. Ya no se emplean montados en los VC.

Gracias por la foto. Salimos muy facheros. Ejercicio UNIDEF 2011. BNIM Baterías

Éste no es un hilo del M113 muchachos... Igualmente les aclaro que este VC es mas que útil para nuestros escenarios como transporte, plataforma de comunicación y base de fuego. Si vienen más modelo A2 serán para reemplazar los modelo A y A1. Y completar organizaciones que no tienen su...

Quién dice el.VCBR israelí es el mejor para nosotros? Hay otros modelos veteranos y probados que también vienen con buena financiación.

Cuando uno va al supermercado se tienta de llevarse todo. Pero finalmente se compra lo necesario, y mirando precios. Por más que exista el modelo A4 o A37.... Los necesitamos? No. Con estandarizar todo a versión A2 para simplificar logística y confiabilidad estamos más que bien. Solo les...

Ya están listas para distribuir las radios VHF Elbit, y en camino otra licitación grande por otro lote.

Esos TM van a ir a Entre Ríos, más que seguro.

Ya había varios en servicio. Falta armar dieciséis. No más. Con eso estamos. No te emociones Fana. Ninguno es para La Pampa.

El número no es relevante. Lo importante es el cambio de actitud con respecto a estos VC. Estuvieron años durmiendo sin prestar servicio.

Ese excelente suboficial llevaba documentos confeccionados por el que escribe. Él solo fue como conductor de pruebas, jamás como evaluador (2011)

No comparto viejo. En esa comisión se probaron Freccia, Pandur II y Piranha IIIC. Los VBCI y Bóxer sólo fueron mostrados. Había gran entusiasmo inicial por el Freccia, que era producido por lobbys sin estudios reales de campo. De acá salieron con una carpeta de estudio preliminar en la que el...

Te recomiendo leer el tópico del VCBR. Ahí tenes toda la historia del proyecto desde 2010.

No los necesitamos. Por eso.

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Para todos los rusofilos. No sigan insistiendo con blindados de ese origen. No nos gustan. Tienen un sistema logístico muy diferente que implica muchos cambios, y tienen otro concepto de empleo. Nos gusta lo germano y sus derivados europeos (KMW, Steyr, Mowag), y los chiches accesorios israelíes.

Para qué queremos MBT's? Cómo los vamos a mantener? Con el TAM2C estaremos bien. Y si no compramos VCBR a Europa? A quién le compramos?

Si. Se van a armar los M-106 restantes para completar las secciones morteros pesados del sur.

No. Estas confundido. Hablábamos de uniformes UCA. Por ahora no hay compra de M-113 adicionales. Es una posibilidad. Pero en veremos...

Algunos han quedado colgados.... Muchos tienen mala salida por falta de impulso. En la chancha no hace falta tanto impulsarse por su forma y defector. En el F27 si no hay impulso podes besar la escarapela de la maquina

Lo lamento como argentino. Cumplió su ciclo. Pero como paracaidista me alegro que ya no deba hacerlo desde el F27. Puerta muy grande, sin defector. Un trauma....

No Tano. Ya lo hablamos. No nos gustan los vehículos rusos. Los políticos no compran lo que ellos quieren. Compran dentro de un abanico de preferencias que confeccionan militares. No hay ningún BTR, ni BMP, ni T dentro de esas opciones.

Esos son fogonazos de boca. El rebufo es lo que va hacia atrás, y largan los lanzacohetes y cañones sin retroceso

De eso hablamos. En textiles son imbatibles

Comparto todo Jorge. Menos el tema de los chinos. Van perdiendo terreno.... si es que ya no quedaron afuera. Igualmente me refería a un lote grande que se va incorporar para reforzar a los ya comprados.