En la Parada Miliar del 2018 pasaron 22 en vuelo simultaneo, una base con F-16 (son 2) nunca queda con menos de 4 aviones de guardia, 2 ready combat, más los que están en rotación.......... saca la cuenta
Los primeros F-16 aparecerán en los cielos ucranianos aproximadamente en junio de este año.
Foreign Policy escribe sobre esto, refiriéndose a altos funcionarios de la UE. "Creo que los veremos en Ucrania en junio", sugirió el Ministro de Defensa lituano, Arvydas Anushauskas, en la Conferencia...
Quien dijo que son 20 C-7, el número es muy superior, a mayor cantidad en la compra más es la rebaja del precio, y eso hizo la FACH cuando compro los AMRAAM más los kid de las JDAM y Maverick.
Fue una compra muy amplia y costosa, se hizo en el "Piñera 1" ante un eventual...
Acuérdate que con USA no es "el que elijas" sino que el que ellos te quieran vender.
Con Israel sí que es el que elijas, pero "al precio (de violación) que ellos digan".
Saludos,
Nicanor
Es cierto lo que dices, pero el punto de partida de la discusión es que si llegan a la FAA los F-16 MLU daneses tal como están (al radar me refiero) un AMRAAM 120-B basta en el sentido que el radar del avión siempre va a ver menos que la capacidad efectiva de alcance del misil.
Algo similar pasa...
No tengo idea de los misiles rusos, pero de occidente el Meteor es el único.
Los AMRAAM son guiados (después del lanzamiento inercial) por el radar del avión hasta que el misil pasa a "Pitbull" y se guía por su propio radar.
Es más sencillo de lo que crees, el misil solo puede ser guiado por el radar del lanzador o ciertos radares similares y codificados, si tu "abres" el código del misil para que sea guiado por cualquier radar de tu coalición (no creo que se pueda hacer en realidad), seria un arma de doble filo ya...
Partes de una premisa errada, en combate BVR nunca vas a lanzar un misil situado a las "6" de tu adversario, salvo que el otro avión sea comprobadamente más lento, sería muy fácil sacárselo, las tácticas de combate BVR suponen que lanzas un misil en ángulo de 30° a 45° para que el radar del...