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una buena parte de los buques cazaminas son de madera, sin ir mas lejos

un tigerfish entra en los tubos de un TR? por lo pronto los SST4 tienen un nivel de desfazaje inferior al que tenian los Mk8 en el 82. yo sigo pensando que la mejor solucion seria la integracion de un HWT nuevo pero manteniendo los SST...aunque se que hay opiniones en contrario

Bueno, despues de ver 8 capitulos y leer las 21 paginas del foro me quedan algunas cosas en claro: 1) NO LEER EL FORO ADELANTANDOME A CAPITULOS NUNCA MAS!!! gracias muchachos por garcarme el final de la serie... buena o mala me hubiera gustado ver la conclusion y sentir sorpresa (o no)...

pero que pedazo de cacharros!!!! para hacer un barco de hormigon se hubieran puesto a hacer de madera, al menos era (es) un material ya probado y de muchisima duración... en fin, curiosidades de la historia

perdon, pero que el tubo sea "acondicionable" (es decir, hablando en criollo, que se le pueda meter un sistema de aire comprimido para expulsar la capsula que contiene el SSM) no significa que ya este acondicionado (es decir, hablando en criollo, que el tubo viene preparado para ser modificado...

lo que deberia hacerse? MLU integral. cambiar procesamiento de datos, torpedos nuevos con su correspondiente control de tiro. capacidad de portar misiles ssm. con las correspondientes modificaciones a al menos 2 tubos lanzatorpedos... posiblemente agregar una seccion para instalar un sistema de...

entiendo que estuvo parado un tiempo x el tema de las baterias. pero creo tb que era lo ultimo que faltaba. osea a fines de año tendria que entrar el SUSC... x menos tiempo que el SUSJ Esperemos

los hay y muchos, solo que usualmente no se ven en el gobierno! ja

alvuien sabe con algun grado de certeza cuando va a estar listo para las pruebas de mar?

por supuesto que no me refiero a todos. esa generalizacion seria tan ridicula como decir que todos los politicos son ladrones. Obviamente no lo digo con animo de ofender a nadie, y tampoco fue el eje central de mi comentario. Pero si sostengo lo que digo en cuanto a que la apreciacion del...

perdon... se que es offtopic pero voy a contestarle... un porta STOBAR no necesariamente implica aviones mas chicos... lo que si implica es la reduccion en la cantidad de carga de tus aviones, ya que por lo general la relacion peso/potencia en casi ningun bicho te permite ganar sustentacion...

la industria pesada hoy en dia es robotica en muchos aspectos... estamos a añares e incluso es bien conocido x cualquier persona que sepa los fundamentos de la economia las dificultades que plantea una industrializacion... sin ir mas lejos habria que pegarle una leida a la historia petrolera del...

Volviendo al tema... no encuentro justificativo para no realizar un MLU a las Meko (ambas 360 y 140). Los cascos tienen sus años, pero a no olvidar que su uso es mucho menor al que le da (por ejemplo) la US Navy o la Royal Navy en la misma cantidad de años (basta ver cuantos despliegues...

El Y-3 es el de Ushuaia. El que estaba en Mardel era el Y-1, aca dejo un thread viejo del foro, y de yapa una foto de autoría de 3-A-202 lo que si, este año en las vacaciones (en pleno bardo de la FRALI) no lo vi, y ahora lo busque con Google Maps y tampoco lo ubique en ningun sector del puerto

don derru, con la estima que me genera de leerlo activamente en tantos topics... debo de decirle que de mucho leerlo se le van las ganas de mirar para adelante a cualquiera... mi humilde consideración: La FFAA estan en crisis, pero esta puede (aún) ser saneada "rapidamente" Las Meko con un...

peor aun... en mardel hay uno hace añares estacionado cuando podría ser perfectamente reacondicionado en ARS con un costo mucho menor a la construccion de uno nuevo

el problema es que incluso con una modernización de ARS una perspectiva como la que planteas de sectorizar la produccion y escoger un nicho especifico es altamente improbable. Nosotros no somos vanguardia en produccion de armamento, sensores, equipamiento o plantas motrices, como para poder...

el tema es el "a este paso"

ARS tiene muchos problemas, para empezar la falta de pedidos. Hoy en día no pueden competir con las construcciones automatizadas en bloque que hacen los coreanos, que te sacan un buque en 20 días. Y así tengan una demora de 6 meses el contratante se lleva el buque en 6 meses y 20 días. Es...

es cierto, pero el Martin Pescador era una solución de baja tecnología de ese momento... y... bueno... el AS-25K tambien (por viable para ciertos casos que parecieran ambos 2) lo ideal en sistema de misiles anti buques es el guiado radar (podría ser con guia "complementaria" IR) lo cual no...

2Tn? solo para entrenamiento primario en tierra... un vientito fuerte del sur y "al agua pato"

siempre el derecho se divide entre lo principal y lo accesorio... en este caso el asadete es lo principal ;)

que tal "dotor" (asi nadie va preso ja) me tomo el atrevimiento de re-contestarle ya que me parece interesante el abordaje de esta discucion en terminos legales, no tribuneros disiento, obligatoriamente jajaja (corto para que no se haga largo, si, toda ley tiene esos principios) Esa es...

Respecto de los buques mercantes creo que la mejor posibilidad que tienen es si desde el vamos se los diseña para que eventualmente puedan convertirse en portahelicopteros. Algo asi como los CVL de la WW2, que en su mayoría eran mercantes que arriba de cubierta le construyeron una cubierta de...

si, aparentemente son bastante perras con la municion, lastima, porque es un fierrazo, pero yo en lugar de mi amigo ni en pedo la mantendría. Un fierro por lindo que sea no sirve mas que de pisapapeles si no escupe como corresponde