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Aeroparque 8 de Agosto de 2014 y El Palomar Enero de 2015.

La situacion del alas es como describe la nota y hasta peor, anda un solo ascensor y de manera manual, hay que mantener un boton para subir y otro para bajar, encima con la puerta entreabierta, las botoneras de los pisos no andan asi que si venis del supermercado subis con las bolsas pero...

Obviamente no se durmio, pero la foto no es mala leche, refleja perfectamente lo que fue para el este acto. Se la paso cabeceando, mirando para otro lado y jugando con los pies como si fuera un nene en un acto de primaria y encima en su defensa pone un video de ocho segundos que es de un momento...

No son modelos ni ajenos a la Fuerza. Pero todos laburan para que ellos vuelen, la aviacion de caza es la razon de ser de la Fuerza Aerea.

Desde un pampa

Como que no? Les sacan todas las CME como a los Mohawk.

No es el mismo.

p.. pero... esta bien.

Lo unico que demuestra es que esta pintado de colores.

Parece que la meteorologia no era muy buena.

Pero hay pampas de colores y justo pusiste uno gris.

pulgaba es gris

Es que se te ocurrio preguntar justo en epoca de licencia invernal

Es que la ceremonia se hizo en reynolds, lo que se hizo despues fue el traslado a moron. Con los mirage se haria algo parecido.

No dije que sea a puertas abiertas, pero por ahi algo se puede hacer... mañana les averiguo.

Por que organizan para juntarse afuera y no adentro?

No era gris, era celeste.

Con un poco de mejor calidad, hay un cuadro bastante grande con esta imagen en el comedor del casino de oficiales de la VI.

Me esta dando la razon a mi, la RAF si opera los Hawk T2

Bueno, busca en google Hawk T2 y listo.

No, los que mostre son dos versiones de entrenadores, el T1 y T2, la version que decis vos es el Hawk 200 y es monoplaza.