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Se avivó el debate:D , mejor, así no nos aburrimos, mi objetivo al subir el relato de Fox Three no es para menoscabar las capacidades del Viper o del M2000, sino para resaltar la diferencia que hay entre aviones de 3º generación (cualquiera) y aviones de 4º generación (cualquiera). Al F15...

AA, A Sup. y A Mar. Siempre hay algo para criticar, el relato de FoX Three es en combate AA y sirve para demostrar que es tarde para ir por F16 o Mirage 2000. Los brasileños lo comprendieron:cool: , los marroquies no....que se jodan;) Y aquí?

Aparte de lo que agregó Marcos: El radar AESA no será incorporado en el estándar F3. El desarrollo de la versión AESA del radar RBE2 comenzo oficialmente en abril de 2002, cuando el DGA concedió un contrato a Thales para el desarrollo de un demostrador de radar de serie activa optimizado para...

No tiene sentido ese equipamiento, lo que tiene es mejor. Como dijo Hoot, tienen que mejorar la financiación y el servicio postventa.

Es la realidad, Turco, el problema es que los de 4º generación son caros pero no queda otra, con otros aviones es mandar a los pilotos a una muerte segura.

Me tomé el trabajo de traducir unas experiencias vividas por pilotos que participaron en la Flottille 12F Air Defence Week de 2006, con la participación de Rafale, Mirage 2000C, F16 MLU belgas y Super Etendard. Todo está relatado en el pdf Fox Three...

Si el probable adversario tiene una plataforma de 4º generación, lo menos que se puede hacer es tratar de igualar esa amenaza con otro avión de igual generación, sino es un suicidio. Aún los F16 y Mirage2000 de las últimas series, que tomaron tecnologías del F35 y del Rafale respectivamente...

Encontré en Youtube, estos dos videos del patrullero ARA King. El ARA King tiene un gemelo en el ARA Murature, ambos fueron construidos por el astillero Rio Santiago en 1946 y 1945 respectivamente. Ambas embarcaciones deberían ser reemplazadas por los PAM/POM que nunca llegan:mad...

Creo que si Marruecos opta por F16 está cometiendo un error, al norte tiene España con EFA y FA18 y los vecinos árabes con SU30, a ese panorama debe oponer un avión de 4º generación, con 24 Rafales impondría presencia y disuación.

Lo sé Wolf, pero me canso de leer estupideces como que el Rafale está muerto:eek: , a lo mejor no se exporte nunca pero no deja de ser una excelente plataforma con el plus de tener una versión marítima. Se le pide a los franceses que abran códigos, que pueda utilizar otro tipo de misiles, eso...

Ningún pais vende su máximo producto tecnológico con apertura de códigos, acaso estados Unidos ofrecen el FA 22 o el F35 con las mismas capacidades que la USAF? acaso el EFA se vende para que el comprador meta mano en sus computadoras?, bueno Francia tampoco hará eso con los Rafales. A estos...

Por favor no tenés que pedir permiso, aunque el topic lo abrí yo, pertenece al foro o sea todos nosotros y es para difundir lo más posible el material de nuestras FFAA. Son escasisimos los videos de los Morane asi que es bienvenido todo aporte, "Los Colimbas se Divierten" era con Porcel y...

Gracias a Flakiten y 3-A-202 por las fotos y el video, muy buenos:)

Asado sí podés comer pero cortes sin grasa, más vino tinto como antioxidante;)

Foto del asado al que estamos invitados :D :D

Buena respuesta Derru;) , de acuerdo 100 %

Gracias por los videos, en espera de las fotos:cool: Muy buen trabajo, gracias.

NO HUBO EN LA GUERRA DE MALVINAS NINGUN AVION NI INTEGRANTE DE LA FAP PARTICIPANDO EN NINGUN COMBATE.

Cuando más bajo mejor. No creo que sea correcto comparar un monomotor con un bimotor.

Aquí está y lo habías reabierto vos mismo: Rafale M versus Super Hornet http://zona-militar.com/foros/showthread.php?t=183&highlight

Gracias Seba, aunque es una nota periodística y no es un anuncio oficial, vale para tener en cuenta. Los únicos ensayos realizados con otro motor fueron con Garret 331 AX2 luego cambiado a AX01 (Prototipo) Motor Garret 331-3U 303 de 904 shp.: Peso: 151 Kg IA 66 ( 1 Prototipo) Motor...

De adonde sacás que este es el motor elegido?

Buen análisis Willi, creo que nos hacen falta las dos cosas, imaginate que podemos meter a todas nuestras fuerzas armadas en la cancha de River y sobra espacio:( :( :mad: :mad: :mad:

Recuerden que hace poco vimos que para modernizar los Mirage F1 marroquies con: -Radar Thales multimodo RDY-3 (antes llamado RC-400) -Dos computadoras de misión Dynamic integradas con un bus 1553 -Navegador inercial asistido por GPS Sagem Sigma 95 -Dos pantallas LCD policromas multifunción...

Tal como lo expresé cuando se corría el rumor de los F16 para Brasil, esto es solo loby, puro humo. La FAA no va a comprar nada, ni ahora ni en los próximos 4 años, esa es la realidad:mad: