Aaaaahhhh.....
Si ponés esa frase a continuación de mi comentario se entiende otra cosa.
No tengo novedades. Por ahora está freeze, pero el contrato sigue en pie.
Otras cositas:
-Recuperación y modernización de TODOS los VCA-Palmaria en dotación. Con tecnología israelí
-Compra de repuestos y motores en Alemania para restablecer la cadena logística de los vehículos de la familia TAM
Nop. Estás confundiendo funciones y jurisdicciones.
Los buques anfibios y otras naves de apoyo son de la Armada. Ya que forman parte de su capacidad de combate, la cual puede tener uso dual.
Los transportes; en este caso propuesto un Ro-Ro; son del COTRAC. Operados por la Armada. Pero sus...
1. Las dos primeras mencionadas no fueron definiciones militares. Sino políticas (Humo)
2. No saquemos conclusiones, porque ya expliqué que es solo algo que yo intuyo.
3. En caso de que así fuese. Los MRAP cumplen bien la función para la FPC. Es un tema aparte el programa VCBR.
El Ro-Ro (militar) al servicio del COTRAC cumpliría múltiples funciones.
1. Despliegues en OOMMP.
2. Traslado del Hospital Quirúrgico y otros medios a lo largo de nuestro litoral marítimo en caso de catástrofes
3. Apoyo a otras naciones en caso de necesidad
4. Traslados de equipos y cargas...
1. Solo es una conjetura mía. Deberé investigar mas
2. Si así fuese. Por qué polémico? Estamos hablando un VCBR 0km que costaba cerca de 1,5M, contra un MRAP; que cumple las necesidades para OMP; y que no debe costar mas de 100mil.
Voy a averiguar....
Pero el dato que me llegó hoy me sonó a esta ecuación:
OshKosh+4x4+Blindaje anti IED+Cruz del Sur=Reemplazo/sustituto temporario de VCBR hasta tanto se defina el programa.
Pero es solo mi conjetura...