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Perdón, hay gente/equipos de gente que lo vienen haciendo desde hace 41 años.

Por ahora seguimos con el Altam y despacio

Van a reducir todo a su mínima expresión (si pueden del tamaño de una comisaría), así, a partir de ahí,tal vez lo equipen y lo presenten como algo nuevo con la mejor tecnología ( para el público ignorante/obsecuente) y que naturalmente, no disuade ni a una murga. Este mal sueño/pesadilla del que...

Ahhh...pero compramos un V 22 Osprey.....ahh no pará....... un C-295...nooooo....esteeeeeeeee ya vuelvo... Apareció alguien poniendo la firma......

Mirá que no quiero enterarme por Crónica o cuando ya pasen por acá arriba ehhh...te voy a estar vigilando

¿ a que hora?

El PE nuestro está esperando que China le de el OK para comprar F 16 si es que lo aprueba el congreso de EEUU. Todo esto solo para no comprar nada, pero vale como ejercicio.

Parece que el teclado está en modo lento. Tal vez nos devuelvan Longdon antes ejejejeeeee Veremos....

LaB/RI 7 tuvo alguna instruccion especial en el 81 a cargo del Tte 1ro Dotto, su J

NO

Hubo casos de personal reincorporado que llegó a destiempo y fue cubierto con otros que durante el 81 tuvieron distintos roles de combate. El Sold Carbone fue un ejemplo (entre otros) siendo su instrucción en la Ca Ser. Inclusive personal de Banda fue a parar a alguna Ca de Infantería, un error...

Si seguimos así vamos a tener probemas hasta para conseguir harina para las tortafritas, ni hablar de aviones mas caros de operar.

Un año militar completo. Tres grandes campañas de mas de 50 días de duración cada una, (CIFIM, San Miguel del Monte, La Pampa) prácticas helitrasportadas, combate urbano.( COT)

Nunca estuvo en Longdon.

Pasa que acá estamos acostumbrados a armar autos de Turismo Carretera con lo que hay a mano.....

Se olvidaron un radiograbador arriba del guardabarro.....avisale

De casualidad compran algo para que sigan volando, mirá si van a gastar para semejantes dientes...

No se nombró mucho, pero está implícita en cada rincón de las resoluciones que toman los muchachos de la birome.

Sinceramente y desde mi ignorancia, lo que mas me agrada del aeroplano chino, es sin dudas que No lo tenemos. ( pero, como SÍ tenemos vocación para meternos en berenjenales....)

el Cabo Carlos Cascio era J de Gpo del Subt Baldini, los otros J eran los cabos Cabral, Orozco y Remigio Diaz del Gpo Apy. Tres máquinas del BICO estaban dentro del sector de responsabilidad de la 1/B/RI 7

El resto de la federacion interplanetaria le pone mas entusiasmo que nosotros para que compremos algo ajajajaaaaaaaaaaaa

Hoy somos potencia, mañana o pasado........o algo así......veredmos.

Mejor no saberlo, a ver si a fin de año son menos.

le hacemos el MLU