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La bronca fue que los dejaron "a pata". En un momento en que volaban sólo dos Sea King y dos Fennec , nada más, ya que los A-103 estaban de baja.....

Soy de la misma idea.... El mismo que me pasó la data anterior me comentó que todavía se acuerdan cuando los obligaron a ceder los UH a Ejército...

Pero primero tenés que tener algo volando por acá.....

Si llegan a modernizarlo (cosa que desconfío), el Sao Paulo va a tener en el 2020 60 años en sus cuadernas....

Lo tengo en carpeta para el sub-foro de Cruceros... (Cuando lo haga te aviso...)

Y que andaba un 60 por ahí? o un 70i?

Repuestos hay. Pero son muy caros. Y no hay ganas de usar la plata en tres helos más bien frágiles (se lo compara con los Alouettes que eran unos soberanos fierros... y pierden feo) Creo que van a ir (no me dijo nada) por otro sistema.... (de estrellas y barras....cof, cof...)

Si. Hasta que se consuma lo que le queda de horas útiles, y mientras se recuperan los nuestros.... Si... es (por lo que entendí) la idea.

No se acordaba de los números.... o no me quiso decir ....(en realidad el no estuvo nunca en helos.....)

Lo que me dijo (biuhhhh) es que aparentemente son fuselajes de modelo diferente a los de acá, y con serias incompatibilidades de partes... ... y encima tenían casi 14.000 hs de vuelo (de 17.000 útiles)...... Les apuntan a esos... por las señas que me dio.... 100% de acuerdo....

Espero que no me fusile.... (Gigliotti)..... No me peguen... soy..... bueno.... solo el mensajero....

Fennec.... son muy frágiles. El que se pegó el palo (un hard landing) no sirve ni para repuesto de loco..... no hay repuestos (son caros) y encima es un helo bastante limitado (para lo que vale) De los C... hay de todo... la cuestión es buscar ... ;) Y se busca levantar otro....

Hoy me encontré con un amigo "de adentro" de la BACE..... Me confirmó casi todo lo que escribí arriba.... Aparentemente traen un par de Supers para volarlos.....lo que no sabe si entran en los 5 palos que se comentaban (con bastantes repuestos y rotables). (En ese caso el valor sería casi...

Dicen que el Sea Gripen si..... PD: Cuando (y si llega a estar) este disponible....

Igual no te hagas muchas ilusiones.... Se especulaba con levantar 8 SUE (siempre manteniendo las rotaciones, y nunca más de 2/3 a la vez), ya que no quedaron más de 3 en condiciones de vuelo (y con muchas horas encima) y sólo 4/6 más para obtener repuestos en Francia al momento de la...

Igual sacarle un dato a un marino se está volviendo muuuuy complicado. Siempre fueron crípticos, pero ahora......

Dentro del COAN la idea es reactivar la 1ª con Pampitas, la 2ª con al menos 8 SUE llevados a un SEM 3/4 y los helos (levantar Sea King, e incorporar reemplazo del Fennec), 6/8 Orion (los 4 B que se están comenzando a modernizar y los 4 posibles C a comprar si hay presupuesto)... De ahí a que se...

No me peguen.....

Decime que no te sacaron una sonrisa......:p

Acá se ve uno de los problemas graves de MDP.... cada vez que sacás un sub se entera toooooooda la ciudad..... (y lo que no es ciudad, también...)

Al Standard SEM-5 me parece que es muy complicado porque implica refuerzo alar para un par de soportes extras. Creo que el tope de línea quedaba en la posibilidad del cambio Anemone x Agave y los chiches en electrónica....

Cualquiera de esos y ya es más que en los últimos tiempos....

Tengo entendido que lo previsto para el ´15 eran los (supuestos) F1.... (o cazas supersónicos). El LIFT comenzó a rodar hacia mayo de este año....

Vamos a darle una manito al PM, UM, SSPM y levantarle el post (a ver si aparece el "Guardián del Sótano" desaparecido.....) De los seis comprados por la Armada, 4 se pusieron en vuelo (con los repuestos de los otros dos) El (53) El (54) El (55) El (56)

La Nambu era famosa por ese mismo tema.... se disparaba sola con seguro, o se enganchaba en cualquier saliente.....