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JF-17: 84 KN de empuje (RD-93, postcombustión) SEM: 49 KN

Porque para tener el mismo motor que el Gripen, le falta muchísimo para ser un avión de combate como tal. Para empezar, el limitado tamaño de la nariz y en su momento, la falta de sonda e integración de misiles BVR. Pero tampoco vi que tenga una suite de autoprotección como MAWS, y del RWR, que...

Agrego.. a la @Finback FAA circa 2025

Así como está (block III, biplaza, AESA, variedad de armas), debe ser el mejor lead in fighter disponible. Incluso ante el panorama de los F-16 dinamarqueses, me gustarían para reemplazar a los A-4 (FAA y COAN). Dame 36, 24 a Reynolds y 12 a Espora.

Perdón por el off topic, pero.. qué hermoso misil de crucero que nos perdimos ahí, eh..

Una vez que se exporta algo.. :rolleyes: Y después nos quejamos de la logística China o Rusa.

Esa era la cuenta que quería hacer sin decirlo directamente :DGigliotti

Y si comparamos con otros usuarios de F-16 en relación a su extensión territorial? Por ejemplo, Grecia cuantos tiene? Y su vecino Turquía?

Cuando lanzan de un saque 100, ahí nomás hacen el testeo.

Disculpen la intromisión, "shot down" se traduce como "derribo", no hace referencias a los medios empleados para lograrlo.

Contra blindados, poco y nada que hacer a menos que tengan las escotillas abiertas. Interesante sería que tengan una munición de carga hueca, por lo menos.

Se han dado situaciones así? Ignición catastrófica con compromiso de manguera, pod, etc., que afecten al reabastecedor tanto como al reabastecido?

Plot twist: Dron ruso derriba MiG-29 ucraniano.

Pero Eduardo por favor! Escribí más técnico que nadie se va a enojar! aplausosaplausosaplausosaplausos

No recuerdo muchas fotos de los Neptune en operaciones, menos este tan vetusto y a colores. Habrá más?

Falta el ending con "Directed by Robert B. Weide" https://t.me/Irinamar_Z/9670

Aunque hubiesen estado a 2 pesos, no eran para nosotros. No estaban publicados en DeRemate, fueron cedidos a la Marina del Perú por cuestiones internas entre ellos, como bien lo dice la nota. No podían venir para acá, ni para ningún otro operador del SK porque no estaban a la venta.

Donde lleva el cañón el F-35B?

Perdón, pero que cosas son esas agujereadas, ampolladas y azucaradas, como rosquitas apisonadas? Una torta frita es un paralelepípedo sin perforaciones ni protuberancias.. he dicho.

El que te da la posibilidad del salto al J-31/35 es justamente el JF-17 al equipar el mismo motor, simplificando la logística..

Por un momento pensé que era un Pampa del COAN a punto de ser catapultado del portaaviones ARA 2 de Abril. Perdón por el Off Topic

El futuro avión de combate del COAN tiene que ser el mismo o 90% compatible con lo que se traiga para la FAA. Y de los candidatos que se manejan para esta última, los únicos con versión embarcable son MiG-35 (descartado?) y Tejas. Igual para mi el ideal siempre fue cazas embarcados para todos y...

De algún operador aggressor al que se le haya caído algún contrato y tenga A-4 ex NZ? No serán M pero algo es algo..

Perdón el off topic..

@Finback, a mi me gustaría ver al menos un A-4AR con los colores de los B/C en MLV.