Pero si me provocan.... tomen, para que vean que no miento....
Airspeed AS39 Fleet Shadower.... más feo que pisar m....descalzo.... (y esperen a que me acuerde el nombre de su competidor, que era más fiero todavía) PD_ Me acorde es casi igual de feo....
AD Scout.... las imágenes me eximen...
Aquí en el foro hay gente con buena data de la Fuerza Aérea que confirmaron que el FC17 no convenció por varias razones, la logística principalmente. Y si convenció el coreano, por otras que hasta Biguá x acá comentó
Me parece que hay que confiar en los que saben....
No quiero ser negativo, pero primero creo que no va a venir nada....
Y después hay que recordar que esto no es un juego de tope & Quartet, dónde comparamos características...
Lo bueno es que vamos a ahorrar espacio.... Y unos cuantos hilos sobran.....
Vayan descartando el del multirrol, el de la ARA, el del ejército....
Total.....
Creo que el tema principal es la generación de energía para el radar. Más allá que la trompa de nuestro "polivalente-multirrol-navaja suiza" Pampa es pequeña y requeriría (notese el condicional) una serie de estudios de pesos y un cambio de perfil aerodinámico al hacerla (de ser posible) más...
Por lo que pude averiguar, deben estar contando reservas y/o en construcción:
1 clase (No tan) Invincible en servicio - 1 en alistamiento (HMS Illustrious entró en servicio para el 20/6/82)
1 clase Centaur - HMS Hermes en servicio - 1 en reserva (HMS Bulwark)