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Si no estoy equivocado, el contrato ya se firmó.

Fijate lo que puse. No estoy hablando de los A-4AR. Estoy hablando de los modelos que servían en la FAA antes de Malvinas, y que anterior y posteriormente al conflicto, se vieron afectados en su funcionamiento, por el embargo de los EE.UU. Con esos A-4,para que pudieran seguir volando, se tenían...

Lo del Fennec no tiene fecha confirmada. Donde se venza y tenga que entrar en una recorrida mayor, lo dan de baja.

Venezuela triangula repuestos de F-16 a valor peso en oro, + diamante,+ perla, y cualquier otra cosa que salga carísima. No es un parámetro demasiado seguro, como para tener en cuenta. Lo mismo le pasaba a la FAA con la flia A-4 inmediatamente antes y después de Malvinas. No es cuestión de...

Chorro

Porque ya tiene bien cubiertas las necesidades con la familia 212/412, aparte de tener todo su sostén bien conformado.

Deja deja!! No te calentes!!!

Si, gratarola. NPI

Todo gratarola , Papá, todo gratarola, siempre sirviendo al Foro.

CeA= Cosas en Acción.

Estoy preparando en CeA by michelun, de este aparato, con todas sus capacidades.

No me importa.

A veces, cuando uno está aburrido, salen este tipo de cosas...

Le gusta el calor, porque el frío le hace nana en la pelada(y no se la encuentra, tampoco)...

Totalmente de acuerdo. Vuelvo a preguntar entonces; Para que seguir insistiendo con algo que no te van a vender? O somos muy b0lud0s, o somos masoquistas. Las tres Fuerzas, se tienen que dejar de joder tanto con el 295 y el Spartan, y solicitarle al MdD que vayan por el ATR-72 600 en las...

Y salvo las cubiertas, que las conseguís en cualquier lado, no tiene componentes ingleses.

Fuimos a pedir precio por cuatro, y cotizaron, y después nos dijeron que no, porque UK se oponía. Basta, no hay que insistir más con esos dos aparatos(C-295 y C-27), que se los pierdan en el medio del sin esquina.

No sé si vacunarlo, o aplicar el rifle sanitario. Entre esto, y que encima es amante del calor...

No vi lo que habías escrito!

Yo hablé de transporte medio, como si lo eran los F-27, y lo son el C-295 y el ATR 72. Táctico, es el C-130.

Que función cumplían, y desde donde operaban los F-27?

Si le sirve a FEDEX en los EE.UU, con un alcance de 1900 km, a nosotros ,también.

No lo podemos comprar. UK no lo permite, y encima no le sirve al COAN.

Estaría bueno, que sumen al P-3C!