Así es estimado Bigüa. El nombre correcto es "tapaboca". Venían provistos en goma color naranja o verde, y se hacían en las unidades en cuero duro color marrón. Se vé que el suboficial improvisó uno. Muestra de su grado de instrucción y aprecio por su arma, la cual será su salvavidas en combate.
Estimado:
Usted se mudó tres veces en un año por cuestiones del servicio? No tiene un oficial de personal su unidad? Mmmmmhh....
Recurra a él. Para solucionar esos temas está.
No sé si están ofrecidos. Pero lo que si sé es que el Ejército evaluó su incorporación y entregó papeles via AMA para obtener 6/8 en condiciones de vuelo. Allá por el 2014.
El "cartucho" que está en el cuerpo de la "pepa" es el iniciador, y tiene la capacidad por si mismo de impulsar al proyectil una cierta distancia. Normalmente denominada "Carga 0".
Las "herraduras" de propelente son denominadas cargas suplementarias. Cuanto mas se colocan, mas gas se producirá...
La pista de la EAM permite la operación del C-130 con su carga máxima al lomo. La limitación de la base es que no puede operar de noche con ese SDA. Todos los lanzamientos nocturnos de paracaidistas parten desde el aeropuerto de Córdoba "Pajas Blancas".
Cambiando un poco de armamento aéreo, pero siguiendo con el vector Pampa.
La cohetera Mamboretá de 57mm no sirve. Poco calibre=poca estabilidad=poco alcance=pobre precisión.
Por qué no se avanzó en la versión supersónica/de alta velocidad del Pampero de 105mm? Ahí si que andaríamos con fuerza...
@BIGUA82
Consulta sobre proyectos: Existe, o está en estudio un proyecto para reemplazo y unificación de los PG con un avión del tipo Cessna 208 Caravan/Grand Caravan?
Al COAN le serviría como reemplazo del PC-6.
Sería un buen sistema conjunto.
Derru: No vamos a entrar en discusión por este tema. Pero igualmente te aclaro que @Armisael también explicó hace tiempo que el nombre empleado es tubo. No creo que wiki pueda ser mas confiable en nombres doctrinarios argentinos que uno b.oludo que lo escucha y nombra desde hace 26 años.... Andá...
Tengo entendido que ellos no pusieron trabas. El tema pasó porque dieron ganador de la licitación para su desarmado-traslado-armado a una empresa que no tenia ni el know how ni la estructura para eso. Y ahora no hay partida asignada para eso.
No conozco cuales son las necesidades urgentes de la Armada. Pero calculo que esas no son prioritarias, ya que disponen de esa capacidad.
Hoy día no hay proyecto viable de algo que ya se dispone. Solo se contempla recuperar capacidades perdidas, o adquirir nuevas. O el reemplazo de sistemas...
No viejo. Este tema fue materia de estudio durante años.
La unidad es un binomio indisoluble con las máquinas. No pueden estar separadas. Más con los tiempos acotados de alistamiento que manejan (horas)
La Aviación de Ejército ya tiene su base y estructura armada en CPO. No hay posibilidad de...
Tal cual. Anoche un alto funcionario de la embajada italiana comentaba los caminos alternativos para llegar a la firma de contrato. Tienen bien claro quien es quien en nuestro gobierno, y los que son intransigentes.
A MI no me gustan tanto sus productos, prefiero C-295, FA-50 y H225. Pero si...
El Regimiento de Asalto Aéreo 601 hace tres años ya que dejó de ser parte de la AFOE y pasó a depender de la IVta Brigada. Es por esto que la GUC cambió su denominación de Paracaidista a Aerotransprtada. Pero sus elementos de pendientes conservan el nombre paracaidista, porque eso son.
La AFOE...
El Giraffe no es un accesorio, es el alma del sistema.
Este tema ya fue tratado en otro hilo. No es bueno seguir revolviendo la herida...
Viendolo ahora, y con conocimiento de otros proyectos, podría decir que fue una buena maniobra para matar ese programa y obtener financiamiento para otros...