Así nos fue, con piedras entre fuerzas, orgullitos, visiones distintas, tiras y aflojes. Es todo lo que quiero que cambie.
Cuando caemos a la banquina con un MOD es legal :D flz
aplausosaplausos
no aprendimos nada...
saludos
Cómo se hace eso?
Hay que contarle a Rusia para que neutralice fácilmente a la fuerza aérea ucraniana.
Espero que no suene mal, pero no existe eso de "neutralizar fácilmente". Y si se puede neutralizar fácilmente una fuerza aérea, un comando aeronaval mucho menos poderoso es pan comido.
Si...
No, todo lo contrario. El COAN debería especializarse mucho más en lo que debe hacer: Patrulla naval + guerra antisubmarina, tener helos para todos los buques. Miremos otras armadas enormes que no tienen portaaviones cómo se organizan, y POR QUÉ.
saludos
No es solo dinero. Es eficiencia en gestión de recursos y eficiencia en la ejecución de las misiones.
Qué es lo inviable? así es como sucede.
Los monopolios existen desde siempre, y la interdependencia de medios también.
El EA dependerá del ARA y de la FAA para trasportar pertrechos, el EA...
Los aviones deben ir adonde el conflicto lo indique. El ARA no hace su propia guerra, ni la que entra en guerra es la FAA. La FAA no "pone" aviones para apoyar a ninguna fuerza. La FAA ejecuta (con sus medios) lo que el EMCO le ordena. El ARA lo mismo. Y si el objetivo requiere coordinación...
La capacidad aeronaval te la da un avión multirrol, no poner aviones debajo de una fuerza distinta.
Darle cazas al COAN no te da más capacidades, ni el ARA va a tener más capacidades. Porque del pensando del mismo modo, la FAA se pierde de esos aviones. Y estamos en la misma.
Los aviones...
Cómo que no tiene? Hasta donde sabía tenía! Un par de años atrás...
Sus A-4 sí operaban desde portaaviones, fueron adquiridos con ese fin. Y creería que la armada brasilera irá en el corto/mediano plazo por un portaaviones. Viendo que su proyecto de submarino nuclear sigue en pie, no me quedan...
Es totalmente lógico lo de los aviones de patruya de largo alcance, aviones antisubmarinos, etc. Eso te lo compro. Lo que no me cierra para nada es el ala de caza y ataque bajo el ARA.
No me vienen ejemplos a la cazabeza de países con amplio litoral sin portaaviones (y sin planes de adquirir...
Estamos hablando de hoy. No lo que debíamos ser. Con ese criterio, la FFA debería seguir operando decenas de bases aéreas en todo el país, aunque no tenga aviones qué poner en cada base. Solo por lo que debería ser. No lo veo así.
La responsabilidad de dominio aéreo y ataque a superficie...
Por qué? Con qué concepto dos fuerzas chiquitas tienen que estar separadas?
si cómo no jeje
Ningún aparato de la FAA dañó/hundió buques ingleses?
Por que pilotos de la FAA no hubiera podido hundir un buque con un misil?
La tecnología que convierte a los aviones en verdaderos polivalentes...
El COAN, con aviones de caza y ataque, ya no debería existir. Y hasta me pregunto si debería existir con aviones de ala fija, de más de 5tn de MTOW. Abracemos el concepto "multirrol".
Listo, lo tenía que decir y lo dije.
Si en algún milenio, en otra galaxia, y en otro multiverso Argentina...
Mejoraron un montón. Es la realidad, así como los primeros años las bombas guiadas rusas (incluso misiles guiador por GPS) pegaban cerca la mayoría de las veces. Hoy pegan de lleno mayoritariamente. Es lógico que países poderosos mejoren sus capacidades constantemente.
Saludos
Más que una opinión subiste una pregunta, desafiando lo que supuestamente era un mito. Y una pregunta es una invitación a una respuesta.
No conozco tu opinión sobre la materia, no la recuerdo. Pero desafiar una opinión no significa no respetarla.
Saludos
Hundir un par de buques de la RN nos convierte en la mejor FAA de sudamérica? Que quieren decir las fotos que subiste? De que parámetros hablás?
Si de algo sirvió la gesta de Malvinas fue para saber que la sangre patriota va al fente con profesionalismo y abnegación, que no le esconde el pecho...
El copañero @tuthan en ningún momento dijo que fue "la semana siguiente". Aclaró que fueron 6 o 7 años en lugar de 11. Celebro la exactitud y veracidad en lugar de celebraciones por logros de nuestros tatarabuelos que hoy son solo un fuego pintado, que no nos sirve para nada más que inspirarnos...
Hoy estamos todos contentos con los F-16, es momento de festejo, pero hay que tener los pies sobre la tierra. No pasamos a estar adelante de nadie, y nuestros vecinos tienen medios mucho mejores. Hay que seguir por la via para que dentro de un par de décadas volver a tener una defensa a la...
En qué parámetro nos basamos para hablar tan ligeramente de "la mejor FAA del barrio"? Solo desde el sentimiento? Hay parámetros claros para hacer un ranking?
Media pila.. si todo viene desde el el cora, lo acepto. Pero no desde la razón y desde la exigencia que nos obliga a hablar con...
De lo que entiendo de la explicación, los operadores de radar le informaran verbalmente a los operadores de RBS-70 si el avión es amigo o enemigo. Que pasa si se pierde comunicación? El sistema antiaéreo queda inútil? Que pasa si el operador de radar se confunde? Si se entiende mal? Si el...
Es un tiempo lógico. No tenemos pilotos habilitados. Hablar de un KC para HOY no es lógico. Antes de un KC me gustaría que nuestros pilotos vuelen las horas necesarias y pueden portar armas a la altura del vector.
saludos
Cuando los pilotos daneses se vayan, los únicos habilitados para volar los F-16 serán los instructores de Top Aces, verdad? no hay pilotos argentinos habilitados?
saludos
No lo había pensado desde ése punto de vista.
Pero Dinamarca sigue con F-16s, al menos los aviones que serán argentinos entiendo que siguen operando allá.
saludos
El cameramen, por diooo...
Lo tienen que hacer. Va a explotar, espero que eso nos ea un impedimento.
No se si es normal o habitual que pilotos del país vendedor hagan terrible esfuerzo para entregar el material vendido. Podrían haber pedido que pilotos argentinos los vuelen, o podrína...