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no importa que tenga una soft mas o menos avanzado. el nivel de entrenamiento que genere un texan o cualquier avion de su clase, no es sine qua non para poder pilotear en un futuro el f16. si no se hubiese contradado a top ace, el texan cumplia las condiciones suficientes para tal fin "desde la...

buenisimo...eso lo veo entendible.

https://www.zona-militar.com/foros/threads/la-guerra-de-los-drones.24477/page-174#post-3565593

notaste mi entrecomillado, no?

algo que ya desde la base ya estaba convalidado...tanto en el texan como en el at63.

osea...top ace convalido que una plataforma que se usa en ee.uu. como el texan para base de entrenamiento de pilotos de los f16...y que un entrenador como el pampa que fue diseñado desde el at para ser "compatible" con el f16 como entrenador avanzado?...tuvo que convalidarlo?.

no se...yo supongo que entraran directamente sobre f16B...no sobre la linea anterior. recalco..."no se"...y "supongo".

creo que refiere a "muchas palabras"... top ace convalido que la etapa de entrenamiento sea de simulador a texan, para despues at63. algo que iba a ocurrir con o sin top ace.

https://www.lanacion.com.ar/politica/el-poder-militar-de-la-argentina-un-informe-reivindicado-por-milei-y-puesto-en-duda-en-las-fuerzas-nid14072025/

no me acuerdo cual era...petri lo habia anunciado en su momento... dejame chusmear por internet.

tipico de politico...mucho simplismo opositor e incluso contradicciones logicas o falacias.

no, refiere a una pagina "especializada" sobre posicionamiento militar (no recuerdo cual era... pero era pedorrisimo) y siguen repitiendo la misma pelo.tudez... no se si a proposito...o por ignorancia.

no se desvien...vuelvan!!!

que no tenga experiencia en defensa no me dice nada, lo importante es que sea buen administrador. para eso tiene los asesores...realmente no me agradaria si sube el... pero bueh...capaz que te sorprende...uno nunca sabe.

creo lo mismo que vos en gran medida... yo creo que como dice @me262 que una obra social con mayor grande, es muchisimo mejor que 3 chicas (a nivel afiliado) no solo por la menor cantidad de inmuebles a utilizar sino tambien por la cantidad de personal que necesitas...AHORA BIEN...si la obra...

es asi como decis...especialmente cuando se reduce considerablemente el plantel administrativo (una oficia en capital para las tres fuerzas...ahora serian 3 oficinas, una para cada fuerza). "a mi modo de ver", se esta aprovechando una verdad (la sobredimencion en gobiernos anteriores), para...

vos decis que no influye en el costo de la hora de vuelo la MMHFH?

entonces no podes ponerlo en el valor hora de vuelo como maraste antes: "solo se considera el combustible,fluidos,costo del mantenimiento que incluye repuestos,consumibles,rotables y un coeficiente de degradacion propia del material por años de servicio que abarca el costo de las distintas...

si se aplica el costo de las inspecciones periodicas...hay costo de personal ahi.

hay que ver...hay que esperar. no se sabe nada de nada realmente...

esco...

las famosas "horas de vuelo" es un dibujo contable que sirve para un momento dado para un dato determinado. se toma como base 200 horas (nosotros hacesmo aprox 100...quizas un poquito mas) de vuelo sobre la base de 12 aviones... y se puede tomar en cuenta sueldo de "los pilotos" (2.5 por avion...

no me entendiste...el 13% no tomes las horas de vuelo porque buena parte de la misma esta devengada con el 87%... y sobre repuestos y etc...no lo tomes tampoco tan literal dentro del gasto "real" de la hora de vuelo. o quizas los gastos fueron mas adecuados y ya no se regala plata a sectores...

no, porque en las horas de vuelo esta incluido el sueldo del piloto y personal de mantenimiento... ponele.

no veo en que se contradice...pero joya!.