Objetivamente, el Estado Argentino tiene como único recurso disuacivo "estrategico" a esos 3 o 4 SEM y 3 o 4 SUE, que con un monto de dinero relativamente bajo podrían estar operativos y soportar un par de años hasta que lleguen los F-16 Fighting Hawk, y se realice la adquisición de un...
Que lendo....mientras veo las nuevas olas pasar....
Dura respuesta de los gremios aeronáuticos al Gobierno y un ultimátum que puede afectar vuelos en vacaciones - LA NACION
La respuesta de los gremios aeronáuticos al Gobierno y un ultimátum que puede afectar vuelos en vacaciones
La...
Que capacidad real tenían los Allouette II y los Linx Mk-23 tanto antisubmarina como anti superficie ????? Me parece que el concepto de helicópteros livianos con "capacidades" era más para el folleto de venta que la realidad operativa.
El Allouette II del ARA General Belgrano no participo en...
El tema Turbo Tracker es similar al SUE/SEM, son aviones que fueron dejados sin operar muchos años, no se les a hecho mantenimiento y volverlos a operar va a ser muy dificil, costoso y en particular al Turbo Tracker no le veo el sentido cuando se tienen los B200. La capacidad antisubmarina debe...
Tienen un canal de youtube muy interesante. Tienen varios accidentes de este tipo.
NO ME QUEDO OTRA QUE ACUATIZAR - Historia de una emergencia (youtube.com)
No he operado en el sur de la Patagonía con aviones de la aviación general con lo cual no puedo evaluar si las condiciones de frio...
Para Marzo de 1982 no quedaban 10 MD A-4Q Skyhawk en línea de vuelo. Se les habia detectado fisuras en los largueros de las alas, pérdidas de combustible y los cartuchos pirotécnicos de los asientos eyectables vencidos.
De las publicaciones de Nuñez Padín en el año 1993 recuerdo que había solo...
Estimados, es un sin sentido adquirir aviones con capacidad de operar en portaviones cuando la República Argentina nunca más va a tener un navio de ese tipo.
Primero porque no quedan portaviones surplus como los habia en la decada del 60 que fueron construidos al finalizar la 2 Guerra Mundial...
En la primera guerra del Golfo el avión que derribo a un F/A-18 fue un Mig-25.
De los relatos de los aviadores militares tanto de la USAF como de la US NAVY que se pueden leer y ver todos comentan que el avión que más les causo problemas fue el Mig-25.
Los MIG-29 Fulcrum pese a ser mucho más...
La compra de los SEM fue un manotazo de ahogado de la gestión de MM, que desaprovecho la oportunidad de comparlos en caliente en el 2018 y cuando se los trajo ya era tarde, en frio y con cambio de gobierno incluido.
El proyecto SUE a SEM 2/3 parece más a una idea de trasnochados que a un...
Yo he visitado Doha, Dubai y Abu Dhabi, en Doha fui a navegar en velero con un amigo Argentino, y el mar tiene menos olas que el rio Parana....
Hoy en día que vivo a 300 metros de la playa en Palma de Mallorca en el mar Mediterraneo, y el día que hay olas parece el Rio de la Plata un día de...
Después de ver como se llevaron el ex T-01 luego de tantos años sin volar a la intemperie, no creo que sea más dificil poner en condiciones de vuelo al TC-61 para hacer un vuelo ferry a un centro de mantenimiento en USA.
El tema del L-100, pese a las incompatiblidades con respeto al H, me...
Grob Aircraft France launches TPX Cobra trainer, with ISR version to follow
By Craig Hoyle20 June 2024
Save article
Please Sign in to your account to use this feature
Newly formed Grob Aircraft France (GAF) is lifting the lid on its TPX Cobra two-seat trainer: a design initially being pitched...
En el año 2024 seguir hablando de compartimentar la aviación Militar con los ejemplos de las Fuerzas Aéreas y armas aéreas de las Marinas a las cuales nos quisimos parecer siempre es seguir en temas ya resultos.
Tanto la Royal Air Force como la Fleet Air Arm de la Royal Navy hacen muchisimos...
No se ponen de acuerdo con que hacer con el Turbo Tracker que por lo que se lee y escucha es simplemente las cubiertas y las hélices.
El tema de las hélices me da risa cuando la excusa es que hay pocos volando en el mundo, hay varios operando como fire fighters en USA, y además recorrer una...
Primeramente no habria comprado un B757 de un juicio de divorcio...pero más alla de eso.
Para meter 23 millones de dolares hubiese llevado al ex T-01 a USA y le hacia el mantenimiento...y sabiamos bien que tenia.
Ahora, no pensaron si vinieron un gringos y se llevaron al T-01 en 15 días a...