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De todo un poco: Ranger; Hilux Ambulancia. Hilux no ambulancia, "Reo chico" M109, un par de cisternas de combustible (Tector y Constellation) un Atego de guarnición y algo que no distingo que es

2 de los VW Constellation 32.360 6x4 de Ingenieros (la caja es 1/3 más larga que de los de Artilllería). Atrás uno de los pocos (sino el único) Atego 1725 4x4 con hidrogrúa también de Ingenieros

Stralis 6x4, VW Constellation 19.420 4x2, Oshkosh LHS M1148A1P2 y M1083A1P2

Un grupo de Shacman y a la izquieda lo que parece ser un VW Constellation

El EA que no vemos (o que no nos muestran siempre, porque lo que vemos son Ategos, Oshkosh, Constellation...) 2 LA1114 4x4 modelo 1970 "taller" y una grúa FIAT 697 6x6

La manipuladora de cargas Manitú (bah, Manitou) , el único Atego 1725 tractor, ah, y lo que quedó de un M113 pulidito...

Tomadas del video de YouTube "Logistica Militar" del canal de EA de ayer: El 6x6 más "poderoso" del EA (Detroit Diesel de 400HP) : M916A3 (para los norteamericanos es un LET (Light Equipment Transporter, Transportador de Equipo Liviano....)

Ese es solo un lado del mostrador. A NINGUNA marca las cantidades que vino comprando el EA "le mueven la aguja". (en Argentina se venden más de 15.000 vehiculos pesados por año, el EA puede llegar a comprar 90 como mucho en un "buen" año, 0,6% a lo sumo del total anual)

La "culpa" no es ni de Mercedes, ni de Tatra, Renault, IVECO o Arquus. Convengamos que conceptualmente la cosa estaba confusa desde la Especificación Técnica de la ETO, buscando un teórico reemplazo de un camión(cito) de 1, 5ton por uno de 2,5/5ton.

Desconozco. ¿Quienes serían los que estarían contentos? Nosotros los foristas no... :D

Creo que nadie discute la excelencia técnica, de diseño, mecánica, y hasta histórica del Unimog 4000. Lo que estaría bueno saber como hicieron para comparar un camión "chico" con un camión "mediano". Un camion con un motor de 4 cilindros(177CV/810Nm) con uno de 6 cilindros (285CV/970Nm). Es...

Clarísimo. Buswagen venia de ganar la licitación de los omnibus de larga distancia... que se yo. Y una vez que ganaron la primera licitacion de los 32.360 tenía cierta lógica que se siguiera en esa linea. Y después ganaron 2 licitaciones de los simil Atego (VG) los Robust Constellation...

Nuestro fuerte son los "Proyectos": asociaciones de personal, mando y recursos a lo largo del tiempo. Y sobre todo presupuesto asignado. Supongo que por ahí viene el secreto de "nuestro" amor por los proyectos. Si se compra hecho, se paga y ya está. Si se hace sin hacer nada, dispongo de...

Hasta ahora son trascendidos. Oficial oficial no hay nada.

Dudo muchisimo que una empresa global monte una linea de camiones especifica para "fabricar" (ensamblar es el término real) 200 camiones por año...

¿IVECO se presentó a la ETO? Algo sabrían o al menos por algo no lo hicieron, que se yo. Por "4" vehiculos nadie monta una planta. Cumple con los requisitos de la especificación técnica de la licitación. Eso no es así. Son vehiculos off-road. Ok con que no tiene el despeje del Unimog, pero...

Uhmmmmm.....preparemos un paper, un dossier, un pdf o un dibujito y se lo presentamos al EA: te diría que la logistica manda nada acá.... Una lástima, pero nunca tuvieron el concepto, o lo ignoraron olimpicamente o alguna otra explicación que desconozco. (La MAG era la ametralladora estándar...

Mercedes Benz 1526 no existe en el EA Anda a saber que quiso escribir el que hizo la nota. Porque no vienen dando resultados los VW / Mercedes?

¿¿¿¿Que es eso????

Si nos va a costar 170 mil euros nos van a salír mucho más barato que los Atego 1726 4x4. ¿No sería un poco raro?

Si, no, no sé. El U4000 es mucho más que el U416. Entiendo que tranquilamente puede reemplazar a los viejos LA1113/1112/1114 4x4 remanentes en servicio. Habría que ver el tamaño de la caja. El tema es que todavía hay más de 100 1112/1114 con funciones especiales (cisterna, taller, etc) Eso...

Claro que me parece un poco extraño, raro, y hasta sospechoso. Pero no tengo información ni evidencia. Con lo que conozco de la historia y mí imaginación puedo hacerme un panorama de lo que pudo haber sido. Pero no puedo decir nada por lo antedicho: sin info ni evidencia se transforma en solo...

Esos son nuestros foristas!!!! Viajan desde Sidney a Campana para sacar una foto!!

Ya se lo pagamos a Besten, Concesionario Mercedes Benz Camiones y Ómnibus

Habría que confirmarlo, pero creo que en los EscIngBl. No estoy 100% seguro