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Pero los que toman las decisiones, son una máquina de hacer kgadas!! En vez de dirigir los fondos a donde corresponde, los ponen en cualquier huevada! Y cuando la usan en algo necesario, compran basura que no vuela.

Es lo mismo, porque en ambos casos, se "desvían" fondos del Estado. Que el desvió lo haga la FAA, la ARA, o el EA, no quiere decir que sea menos grave.

Para eso, que se siga con la incorporación de los TC-12 y su soporte como Dios manda. A veces, los que toman las decisiones en la FAA,son un chiste.

Pero estamos hablando de los Panther...

Es muy probable. Pero no te olvides, que los S-2 eran capaces de despegar sin la catapulta también. Por ahí, la falta de potencia de la catapulta, con los S-2A se compensaba con la potencia de los R-1820. Estoy especulando con esto último, ojo!

El POIN, si tenía catapulta, pero esta no era suficientemente potente para lanzar a los Panther.

Creo que viene de "vector".

Ahí está la respuesta.

Y ahí está el tema.

Antes de comprar cualquier aparato para la lucha contra el fuego, hay que poner penas ejemplares para las personas que inician estos desastres. Si se comprueba que fue accidental, años de cárcel. Ahora si es como en el Sur, que dos por tres los pesudos mapuches, o por intereses económicos, se...

El porta, debe ser el Independencia, pero los Panther nunca operaron desde su pista. La actividad sobre el mismo se limitaba a la maniobra denominada "toque y siga". Solo una vez y por "error" un aparato de estos enganchó en el POIN. Para cuando llegó al país el POMA, los Panther todavía estaban...

A Sherman Firefly tank from the Royal Canadian Dragoon’s in Leeuwarden, The Netherlands April 1945.

En el Foro, si puede que sean íneditas. NPI

De los Turbiolandia(como bien se lee al pie de la foto), que tanto le gustan a @Finback :

Perfiles de Julio Arrospide. Evolución de los Mirage 50 chilenos: Del Mirage 5F al Mirage 50FC y de ahí al Mirage 50CN Pantera.

Si, aunque ya más como aparatos de prueba, ya que la flota viene disminuyendo año a año.

No tengo nada nuevo para comentar

Chicos, el COAN puso de los pelos a la RN con solo 4 aviones, y 5 misiles. Si hoy se pudieran poner en vuelo 6 o 7 SEM/SUE con su respectivo armamento, si o si se recuperaría una capacidad que desde el poder político(con alguna complicidad importante de la Armada) dejaron morir.

IA, no sé, pero photoshop, seguro!

El tema,es que hoy, la flota de C-130 de la FAA no puede realizar más tareas de las que ya realiza. Está casi al límite, por su número reducido.

Una Juntada "rápida" alguna tarde, en un bar, o algún otro lado!!