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En una época que se habían caído todos los host de imágenes usaba Facebook (hasta que apareció Imgur). Creaba una carpeta oculta, subía las fotos y copiaba la dirección de la imagen.

Eeeeeeeeeeeeeh si mal no recuerdo Saltadunas hizo los primeros chasis. Bastante acertado en mi opinión porque tienen experiencia en hacer vehículos y no la iban a errar con la fabricación del chasis tubular. El resto de los componentes mecánicos es otro cantar. No es lo mismo lo que se usa de...

En el mercado civil están salados los Mercedes, no hay tantos dando vuelta. Por lo general cuando salen a la venta, igual que todos los vehículos, tienen los motores reventadísimos. Pero el casco es lo importante, se puede armar lo que sea para el uso que se le quiera dar.

Si, las casas de camping le dicen "Primera Piel" y quedó el nombre. Hace ya varios años compré un conjunto que fabricaba Starpol (no sé si lo siguen haciendo, estaba a buen precio) en color negro, para dormir a la intemperie es muy bueno. Si el clima es cálido pero con amplitud térmica no...

En los comentarios hablan de una donación de 10 unidades, pero hay que ver si realmente es así.

Yo con 13 años compré cartuchos de escopeta 16 en una ferretería, año 2004. Sin ni siquiera ser de la zona.

No tenemos el mismo problema de pago de licencias con Crye (que hizo que el Army desempolve el Scorpion y lo use de reemplazante del MC), así que dudo que llegue a usarse acá.

Si no está a full laburando el procesador. Hasta abril tuve un celular ruggerizado de otra marca y llevaba batería de 4300mah, con uso normal de cualquier teléfono (redes, whatsapp, youtube) me duraba de 6am a 22:30. La de 10mil y con esa pantalla debería estar dando esas 14 horas aproximadamente.

¿Llegaron a usar algunos nacionales de los que salieron en los últimos años?

Como detalle, hace dos años anduve subiendo y bajando por la zona de sierras de Capilla del Monte con una softshell china, fue muy útil contra las espinas y no se arruinó.

Tampoco camperas softshell en color tan/coyote como se ve en las fotos, ya que para ese terreno son geniales porque, dependiendo de la calidad, son muy abrigadas e impermeables, y no quitan movilidad. Incluso las chinas baratas están viniendo buenas.

Estoy seguro que vi alguna Gringa ex Ea color verde oliva a la venta pero no encuentro ninguna foto. O quizá me esté confundiendo con alguna civil pintada de verde desgastado por el tiempo.

Si, CJ3 militarizado. M38A1 Por la cola y estribo es de esos años, hasta principios de los 70 (cuando Renault pierde la licencia y salen de fábrica sin la marca Jeep en los laterales y portón trasero)

Igual el kit de Kalashnikov Concern consiste en culata telescópica tipo M4, tapa con rieles y traba reforzada, guardamanos y un freno de boca nuevo.

Si, hasta le mejoraron el retén trasero. El tema es que los ucranianos siguen usando el 74, y después del Euromaidan era obvio que no iban a adoptar algún Ak serie 200.

Si por dentro se parece a un Ak es un buen avance. No hay nada peor que el dust cover del Ak para mantener el cero en una mira holográfica o de punto rojo, esa tapa es muy mala. Con el cajón de mecanismos en una sola pieza y sin tapa se ahorran ese problema.

¿No eran miras y fusiles para la 601?

Una red dot rusa. El tema con las miras de punto rojo es que hay más reproducciones chinas que originales en el mercado. Las chinas apenas soportan el retroceso de una carabina 22.

Perdón por el offtopic. Sobre Camino de Cintura, en la famosa chatarrería que tiene el Electra, hay 2 de éstos en venta. 10mil dólares cada uno. Es la versión sin torreta. Por lo que me dijeron, si o si hay que comprar los dos para canibalizar uno.

Es más fácil armar un Jeep base Ika desde cero que homologar al Gaucho para uso civil. Tenés muchas PyMEs que se dedican a fabricar carrocerías y talleres que te hacen los chasis. Pero hay 64 años de experiencia detrás de toda esa movida (desde la etapa carrocera hasta los talleres de 4x4 de...

Si mal no recuerdo los usan para seguridad de bases

Son livianos esos chasis eh. Por peso no suelen quedarse tanto en el barro o arena, por lo general salen fácil.

Hay que tener en cuenta que en ese caso específico es una PKP, por lo que el cañón no hay que cambiarlo.

Añadiendo algo de info a lo que puso me262, acá algo de info sobre el grupo Jankel, la empresa que se dedica a montar los J8 en EEUU y comercializarlos (más allá de las plantas en el exterior): Jankel Group Como dependen de la Fiat-Chrysler para los componentes principales (chasis y...

Después de tantos años a la intemperie lo dudo.