Salvando las distancias, cuando los Gloster Meteor llegaron a Tandil no había hangares, talleres ni tan siquiera el combustible que utilizaban el cual lo transportaban en camión desde Morón..!!
Repito, no le quito mérito alguno a la participación de Brasil en el Gripen NG, pero al momento de hablar de "sistemas de armas" (Radar + IRST + armamento), hablamos de equipamientos y sistemas europeos con Suecia e Italia a la cabeza más todo el grupo MBDA.
Claramente es un tema político. Propuestas y alternativa hay muchas, pero cada país decide lo que más le conviene. Ahora esperar 20 años en un item tan importante como es la guerra electrónica, me parece mucho.
No quiero contradecirte pero el sistema de armas propiamente dicho del Gripen NG es europeo: radar, IRST, computadoras de misión y armamento (excepto el A-Darter). Todo es europeo.
No le resto importancia a la participación de Brasil pero en términos generales y a modo de resumir el proceso de...
Obvio que no estaba preparada para enfrentar la por entonces tercera flota mundial, pero al menos planificaron, previeron el tema de la exploración lejana, la autonomía de los cazas e incluso hasta la compra de los trajes de supervivencia para los pilotos. Mientras eso sucedía, el resto no hacía...
En la selección de un caza hay miles de items a considerar, pero en este caso donde se enfrentan el Block 70 versus el Gripen NG la elección es mucho más genérica: un sistema de armas norteamericano o un europeo?
Ambos modelos tiene sus puntos fuertes y puntos débiles, con lo cual la elección...
Todos estaban convencidos que el UK no iba a reaccionar y en consecuencia no hicieron nada. Sólo la FAA dudó e hizo lo que pudo en un período de tiempo muy corto como para poder fortalecer y adquirir nuevas capacidades.
Las "nuevas generaciones" están provocando muchos cambios, algunos de ellos positivos y otros no tanto.
Al menos en mi concepto la esencia de un foro es el intercambio de opiniones, lo que implica participación activa a diferencia de la pasiva, que sólo implica leer y nada más.
Es una...
Acá tenes un all black...
PD; este ejemplar pertenece ahora a Azur Air (Rusia). Esta configurado para vuelos VIP exclusivamente, o sea para los amigos de Putin..!!
Muy buenos reflejos del piloto, un toque de suerte y el Hornet que salió de una situación muy complicada.
La semana pasada los pájaros españoles no tuvieron tanta suerte..!
Y a varias fuerzas europeas también...!!
Italia está sumando una gran cantidad de "multiplicadores de fuerza" de ultima generación y con capacidades muy avanzadas en Sigint, Comint, AEW y de contramedidas electrónicas especiales como es el caso de los EA-37B capaces de bloquear todo tipo de...
Italia ha adquirido diez (10) Gulfstream para misiones especiales:
-Dos G-550 JAMMS Joint Airborne Multi-Mission Multi-Sensor System (igual a los Peregrine australianos)
-Dos EC-37B Compass Call
-Dos Eitam CAEW de alerta temprana
-Dos G-550 "green" que podría ser un tercer EC-37B y otro JAMMSS...
En algunos aeropuertos de EEUU es normal estar 30/40 minutos en espera para despegar, mucho más en horario pico. Se gastan más combustible haciendo espera que volando..!!!
Realizó el primer vuelo el Falcon 8X "Arcangel" dedicado a misiones Sigint del cual Francia va adquirir tres ejemplared. Por lo pronto lo más destacado es el contenedor ventral que albergaría varios sistemas de misión proporcionados por Thales.
Los once C-40 de la USAF han sido modernizados con nuevos equipos de comunicaciones SATCOM, incorporaron un área especial de descanso para las tripulaciones más otras mejoras no publicadas.
American Airlines flight 3023, a Boeing 737-8 MAX, aborted takeoff on runway 34L at Denver International Airport, CO (DEN). The left main gear collapsed and a small fire broke out. All 176 passengers and 6 crew members evacuated safely.
ADS-B data indicate that the aircraft was pushed back...