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En teoría quedaban el My Yanzi y el Tte 1ro Pérez Cometto. Alguno de los dos alistó el Puma y lo dejó en ralentí, pero no quiso/pudo volarlo. - Magnaghi, herido el 23 de mayo, ya había sido evacuado. - Fiorito y Buschiazzo fallecidos el 9 de mayo.

Estimado. Como seguramente ya se habrá dado cuenta yo soy militar, y miembro del Ejército Argentino, bajo ninguna razón descalificaria a un soldado sin razón fundada. Si usted leyera detenidamente mis posts se daría cuenta de mí juicio sobre el Tcnl (R) Obregón. Éste episodio es algo que al día...

Una sección a cuatro VVC tiene entre 42 y 48 hombres, dependiendo del vehículo. Una sección a tres VVC anda entre los 32 y 36. Una compañía a 13 vehículos debería tener entre 136 y 156 hombres. Una compañía a 10 vehículos debería tener entre 106 y 120 hombres. Diferencia: 90/108 hombres por...

Tres compañías completas estimado. Si estamos hablando de modernización de VVC es lógico pensar que antes ocurrió el completamiento de las organizaciones. (Obviamente que las subunidades a 10 vehículos son más chicas que las de 13, no van amontonados)

Ningún país paga lo mismo que el anterior cliente. Todo depende del nivel de relaciones entre Estados, la disponibilidad de líquido o la financiación posible. Nosotros siempre pagamos mas en todo. Por qué? Porque somos malos pagadores. Entonces el proveedor nos pone el precio del dinero en el...

Acá estamos entrando en un tema de evolución orgánica y tecnológica, que no es motivo de este tópico. Qué necesitamos? Qué podemos tener? Cuáles son los probables escenarios futuros? Hay tres modelos de infantería: pesada, mediana y ligera. La pesada es la que va montada sobre VVC a oruga, la...

Tal cual. Si se concreta el proyecto de la Brigada equipada con VCBR, un regimiento dejaría sus SK por un 8x8 con cañón de 105mm. El resto mantendría ese material.

Los SK del "11 chico" hace tiempo tienen dueño. Hay otra unidad, no tan al sur, que podría entregar algunos.

Lo comentado por mí corresponde a los vehículos HMMWV y camiones. No sé que pasa, o pasaría, con estos VCA.

Lee el precio por los 36. Recorrer un solo VCA en USA cuesta la mitad de ese monto.

Estás hablando de la modernización de nuestros M-113? Me parece que no. Todo viene de excedentes de stock US Army y de Israel.

La vá a hacer el mismo Ejército en sus talleres. Tal vez se contrate a Israel para comprar los equipos a colocar y algún asesor.

El A2 si representa una ventaja sobre el A1. Se nota en el terreno. Las "ventajas" del A3 sobre el A2 no justifican la inversión. Ya fue estudiado el tema.

El modelo A2 si tiene diferencias que nos dan cierta ventaja, en cambio el A3 solo es "paquetería" El A2 por sobre el A1 tiene: Mejor relación de potencia Mejores mandos y agilidad Sistema de lubricación de rodamientos mejorado Mejor suspension Calefacción!

Tu comentario va dirigido a los VVC de la familia AMX que trabajan en conjunto con el F3? Si es así te comento que no hace falta un VCI ya que el servicio de pieza va dentro del misma VCA(M-109), los CDT (Puesto Comando) lo desempeñan vehículos de la familia M-113, y los amunicionadores son...

No tiene sentido poner plata en eso. Si piezas de 155 remolcadas hay suficientes

Conozco muy bien las diferencias entre el A2 y el A3. Reitero mí pregunta: cuál es la ventaja (no diferencia) que nos daría el M-113A3 por sobre el A2?

Sobre nada. No hay plata y no vale la pena una pieza de solo 20km de alcance. Jamás el EA puso dinero en un arma para pasarla a reserva. Si se van de baja, más que seguro se sacan los tubos y se rematan los chasis.

Las piezas muy bien. Los chasis out.

Wow! Pensé que los 36 iban a venir de Europa. Eso se va a concretar, casi seguro. Hay intenciones de dar de baja a toda la línea AMX-13.

Cuál es la ventaja que dá el M-113A3?

https://www.zona-militar.com/foros/threads/im%C3%A1genes-del-conflicto-de-malvinas-fotos.258/post-2394551

El monte Kent cayó el 30 de mayo con la operación helitransportada nocturna con un Chinook y tres Sea King, precedida por dos secciones de SAS. Aprovechando que el Equipo de Combate "Solari" (B/12) había abandonado la zona. Ese día 30 se intenta posicionar a nuestras TOE (Comandos del EA y GN)...

Precisamente, por problemas de "liquido" el contrato fue recortado de 24 monoplazas y 2 biplazas a 14 y 2. Nunca tuvieron 26 M-2000.

Eso es en Reconquista? Horror!