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Prensa especializada israelí https://israelnoticias.com/militar/argentina-suspende-la-compra-de-cazas-a-india-o-china/

Fotografia obtenida por la camara F-60/F-95 en la estacion trasera del fuselaje utilizada para relevamiento de daños.Es pasado el medio dia y no hay nadie en la granja,estarán durmiendo una siesta,ni una sola nube en el cielo.Debe haber pasado a 300 fts.

Para mi es el Ben Gurion International Airport-Tel Aviv-Israel,vuelo directo desde USA.

A 250 kts el diseño del freno de aire,compuesto por superficies rectangulares verticales extraibles desde el extrados e intrados se comportaba como una placa.

En los años 90 tripulaba al TC-91 como avion presidencial y teniamos informacion de posibles embargos,nunca se llegó a concretar nada,ni un solo atisbo de accion juridica,en la parte superior de su fuselaje llevaba el mejor salvo conducto,decía Fuerza Aerea Argentina,y por mas que algun fondo...

Asi es Derru,hay una semejanza con aquella mañana del 29 de mayo en el CMN,los dos fueron muy claros,no hay lugar a dudas.

Como tener una coupe´Torino 380W,y lustrarlo todos los sabados.

Fueron mis años en la DGS,conozco todo esto,fueron los tiempos que ya no concurrian al INMAE,armaron todo para ellos,todo lo manejaron ellos.La corporacion en su maxima expresion.

Ariel El ex Jefe de la AAP,volvió a la Aviacion General y le hacen reverencia en la Terminal Sur...a ese tambien ni olvido ni perdon,y al otro dia estaba en un LJ60 como Cte!!

Esto era un problema si solucion aparente,solo parches,ahora se convertirá en una crisis. Ningun Presidente fue tan claro como este,los otros lo hacian en forma encubierta,solapadada,sin prisa pero sin pausa se iban cumpliendo los planes y objetivos,ningun otro Presidente dejó al descubierto...

Ya no es más...y solo Ustedes,solo Ustedes deben imaginarse que vuelos realizaba y realizará ahora con su nuevo esquema mas adaptado a la vista y gusto.

Es la primera vez que la AAP decide abandonar el alfabeto aeronautico para matricular a sus aviones.Un claro,clarisimo mensaje hacia la FAA. En todos los paises del mundo el callsing de las aeronaves gubernamentales estan referidas a su Fuerza Aerea. Es que aun no se han dado cuenta lo que está...

Ningun Presidente fue tan claro como este,los otros lo hacian en forma encubierta,solapadada,sin prisa pero sin pausa se iban cumpliendo los planes y objetivos,ningun otro Presidente dejó al descubierto todo.....,todo aquello que comenzó en 1983 y lo transitaron todos los partidos politicos. Hay...

Tambien a SAAB que tiene que empezar a cobrar las comodas cuotas.....a FMS que sigue refinanciando sobre la refinanciado...es un mensaje desalentador para el mercado de la defensa dirigido hacia Argentina.Fulminante diría.

Le acomodaron las plumas del morro y hacer el LADE 708....y que no se olvide que es un holandecito criado en El Palomar!!...por las dudas

thumbb100%

En una oportunidad lo escuché en un auditorio recordar momentos complicados durante el PRN,era un niño y su padre fue detenido en su casa y estuvo un tiempo sin paradero.No las quiere,no las aprecia a las FFAA,veremos...

Antes el donante será el T-51 si no hay reparcion mediante los parches de poliuretano....un poco de pintura gris y listo,eso es lo que aprecio,que no hubo una rotura mayor,si ya es de montante es mas complicado

Si fibra de vidrio https://skygeek.com/pm-research-pm-460-radome-boot.html

Aqui se aprecia que el Cte del N244JE no tuvo señaleros para rodar su avion,y si no habia en follow me que lo guiara,es su responsabilidad en este incidente. Ahora bien,para nosotros...hay que analizar el golpe en el radome del TC-53,si es solucionable con una reparacion en El Palomar,no creo...

Si,uno más en 2017 se fue a ver invitado por la empresa el L-59 "Super Albatross", que es un ALCA (Advanced Light Combat Aircraft, no tenia por ese año ningun componente britanico,avionica occidental y respaldo en algunos sistemas por parte de Boeing

Antes de ayer, hablaba con un amigo que conoce mucho de politica interna,y me dijo,"ya está,ya lo dijo,no habrá en lo que resta del mandato ningun gasto en reequipamiento que tanto habia prometido,todo lo que el FONDEF ayude será lo UNICO,y nada más",ganó la seleccion la gente se olvida por...

Ningun avion de la AAP,obviamente tampoco el T-01 tenia capacidad para hacer frente a una emergencia sanitaria,para que quede más claro,no tenia un espacio exclusivo para una camilla tipo Spectrum 2800 con los distintos sistemas interconectados (bombas,monitores multiparametricos,etc),solo se...