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  1. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El dia que los KC-130H no tengan avion caza para reabastecer se convierten en un C-130H normal con capacidad SAR.
  2. BIGUA82

    Libros sobre el conflicto de MLV

    Hay muchos errores en esas figuras
  3. BIGUA82

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Muy buen avion para carga en distancias cortas.Barato.Es posible.
  4. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ya lo expliqué varias veces que las vias del ferrocarril al sur de la EAM hacen imposible alargar la pista,sin hacer un trazado nuevo con un amplia curva de las vias.Hay muchos post mios de casi todos los años,pues los tema son a veces recurrentes,es un proyecto que debe encarar la Nacion.Ese...
  5. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En 1993 fui el Navegador del LV-APW y llevamos un IA 63 para el JTPAS a LTV que comparte la pista con Dallas Navy Air Station y habia una larga fila de A-7,alguien de LTV recuerdo que nos llevaba en el micro hacia las oficinas,nos dijo tal vez estos A-7 vuelen en su Fuerza Aerea o deberian...
  6. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por ahi esta la cosa...pero vuelvo a escribirlo no pongan que +a negocia,no lo hace ni lo hizo,y eso es bueno y que con él tendriamos F-16 y tanqueros y otras cosas mas,por favor.Ya veremos como avanza o que pasa.Step by step.
  7. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Spirit En este informe o nota hay una foto aerea y se ve la prolongacion de la pista hacia el Sur https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fdeyseg.com%2Findustry%2F192&psig=AOvVaw3ql2b1b8pu2K6jvb8hRjYv&ust=1675535588725000&source=images&cd=vfe&ved=0CBEQjhxqFwoTCPjYiLqb-vwCFQAAAAAdAAAAABAD
  8. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Finback o como te llames en verdad... Sentia lo mismo que vos cuando me enteré que AR habia firmado y todo esa tarde pasaba para PRONTO DESPACHO al JGM (AF),muchos sentiamos algarabia como describis Vos,por fin se cerraba algo,los 12 Kfir iban a ser una realidad,6 con y 6 sin pero con capacidad...
  9. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si claro,y hay un antecedente que se comentó entre los funcionarios de la Cancilleria que no son politicos,que son de carrera,fué en la audiencia con el Presidente Putin,lo dicho por el actual no estaba ensayado,no estaba ni siquiera visto,habia otros objetivos a tratar en la charla y...y...de...
  10. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Terrenos de la Guarnicion Aerea Cordoba...cuando esta Nacion pensaba en grande.
  11. BIGUA82

    Club Miragero

    Finback En el inicio de este portal ,en las fotos de presentacion,hay un DAGGER bien "gastado" como a Usted le gusta. Tambien las otras fotos en el INICIO son muy buenas,la del H-16 un UH-1H volando junto a un H-500 tambien es inedita. https://avionesenargentina.com/
  12. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    FAdeA tendrá que si quiere crecer estrategicamente como polo industrial aeronautico,pensar en alargar su pista de aterrizaje,hoy en dia los B-737 de ARSA,los A-319,los vuelos de prueba y certificacion de C-130,algunos vuelos que requieren mas tiempo de ejecucion de IA 63, e IA 58 deben operar en...
  13. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por eso es un plan,no es ir al desierto y sacarle la sombra a los coyotes de los KC-135,es mucho mas que comprar,es algo muy comun en el pesamiento del sinrazón pensar en lo tactico,el plan es sistematico y a mucho tiempo para nosotros que vivimos cada dos años,si no hay respaldo con mayor...
  14. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Estamos tan cerca que se ven...o estamos tan lejos que ya es imposible,esa es siempre la disyuntiva en el ultimo año de gobierno en este tema y seguramente en otros que no conozco,asi sucedió con el KFIR,estaban tan cerca que los veíamos y se fueron tan lejos que fueron imposible despues. Es...
  15. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Podria decirle y fin de este OT,que hay un 80% de miedo a un exabrupto incontrolable y que se haga publico y un 20% de que se firme una carta de intencion nada más...que ya sería mucho pedir y mejorar los terminos de algunas capacidades...pero el temor a una reaccion no muy diplomatica con un...
  16. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por favor Spirit lea si es tan amable lo resaltado por mi en el post de J.A.en la otra pagina.......ahi está el gran problema a resolver,se teme una reaccion simil al Fin.Times...sería un verdadero cisne negro,despues de muchoooo trabajo en silencio.
  17. BIGUA82

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    .......quien más conoce las formas y los modos...THE ONLY. Muchos años en 1600 New Hampshire Ave NW, Washington, DC 20009, USA Solo resta saber si hay interés real para concretar algo por quienes deciden...
  18. BIGUA82

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    El TC-100 al ser un L-100-30 tiene 4,55 mts mas de largo que un C-130H/KC-130H. Los C-130H cargan hasta 20 tn repartidos en cinco (5) pallets militares,un L-100-30 carga 20 tn repartido en siete (7) pallets militares,puede transportar cargas mas voluminosas y largas,como vehiculos militares. Es...
  19. BIGUA82

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Humedad mas de lo habitual y baja presion,se conjugan para dibujar estos vórtices de helices el "POLO SUR" en la EAM.
  20. BIGUA82

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    TC-66 "POLO SUR" dueño de la noche que llega en la pista de la EAM
  21. BIGUA82

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    El L-100 matricula TC-100 no tiene capacidad para lanzar paracaidistas en automatico,pero si comanados,como cualquier avion de transporte que despresurize su fuselaje al monento del lanzamiento,se pueden lanzar por la rampa comandados. El L-100-30 por ser un C-130 civil no tiene puertas de...
  22. BIGUA82

    Todo sobre el EE/BAC Canberra

    40 Canberras.Nunca vi tantos juntos.Parecen usuarios de CNBR en Europa.
  23. BIGUA82

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Estan todos entregados al USCG y USSOCOM,el US ARMY se los transfirió a la USAF y la USAF los mandó al desierto y luego fueron transferidos a estas dos organizaciones gubernamentales.
  24. BIGUA82

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Parece que este lo superará.Esperen... esta la FDR para operar tambien.
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