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Mire...somos varios que nos conformamos que le anuncien de algun modo al pais sobre esta necesidad,me/nos conformamos que vayan preparando a la opinion publica sobre esta capacidad que no contamos,ellos lo saben hacer muy bien sean de cualquier arco politico. Siempre somos espejo de...

Diego 75 y otros foristas que con muy buen tino quisieran ver como recursos de la FAA aeronaves AEW,con capacidad SIGINT. Si fuera por normativas estos aviones ya los tendría operando la FAA hace bastante tiempo,caso similar con los interceptores o multirol tan necesarios. El Decreto N° 1407 de...

Tengo entendido que la compra ya fue realizada por una licitacion internacional en la Oficina de Compras de WDC.Tal vez llegó con la carga del TC-64 o T-35,el armamento tarda mucho en liberarse en Aduana.

Tome los siguientes indicadores *Avion muy antiguo,muchas celulas de estos A4M datan de 1975 a 1978,muy pocos son de 1979,lo mismo que sus muy antiguos motores de esos años. *Un avion customizado,una cabina de F-16,un radar de F-16 reducido en capacidades,con muchos componentes que estan...

En el mes de marzo se trabaja en el anteproyecto presupuestario para 2024,que se entrega a fines de mes al MdD,se lo expone y se esperan luego las decisiones del MdEco para los techos presupuestarios que autorizaran las ejecuciones que siempre remiten a bajar ostensiblemente los gastos,ya que el...

Seran cuatro años mas para la estadistica en la FAA. Pero dentro de todo el vaso vacio,quedará ambos informes,el de CATIC y el de la RDAF/LM,para encarar a partir de 2024 otros planes. Creo que la FAA debe comenzar en mejorar la infraestructura de sus Brigadas,Bases,Areas Materiales,Institutos y...

No,LADE no tiene esa ruta,ya que es explotada comercialmente por varias empresas.Si Cordoba y Mar del Plata son destinos para carga que es contratada LADE como transportista.Con el arribo de los dos B-737-800 CARGO de ARSA,la carga comercializada por LADE será mucho menor.Una de esas empresas...

Ya lo escribí varias veces no hay CH-47D disponibles. No creo que USA disponga de cuatro CH47D para la Argentina en estos momentos que son un bien escaso.Asimismo mas allá de la calificacion que Usted le dió,la cual no comparto por ser muy extremista ,el valor de la hora de vuelo de un CH47...

Es algo muy importante a resolver para contar con helicopteros pesados en la Antartida y Rio Gallegos. No hay helicopteros pesados para adquirir,no hay CH-47D,estan todos siendo llevados a CH-47F y son recursos escasos para los miembros de la OTAN y paises amigos. Esos helicopteros rusos estan...

Dicen los pasillos y paredes que fue asi como Usted escribe en el ultimo parrafo...y se marchó algo decepcionado.

No para la I BA no habrá TC-12B,es logico que asi sea ya que es un avion de enlace y para cargas menores,muy necesarios en las Brigadas Aereas sin aviones de transporte ( IBA: C-130,B-737,F-28 y SAAB 340B) Tampoco habrá TC-12B en Comodoro Rivadavia (SAAB 340B) y en Rio Gallegos (DH6C).En la...

Discrepo con Usted.El Proyecto FENIX es el proyecto ISR,cuyo vector es el IA 58 H PUCARÁ II. La FAA va por el IA58H PUCARÁ II...despues se verá que irá en la estacion central y el modulo de operacion del pod ISR ubicado en el puesto trasero. El Proyecto FENIX está muy relantizado. El IA58H ya...

Por las caras y gestos y algunas infidencias... no parece que fue una reunion muy placentera...

Aqui tiene la confirmacion de la ruta a Reconquista, habian preguntado por ella.AER-ROS-RTA-ROS-AER

Para este 2023 quedaría por completar planes e incorporaciones....algunos.. Presentar al MdD el informe sobre el multirol de la FAA. Continuar buscando soluciones para los helicópteros H-94 y H-95. Incorporar al C-130H con la modalidad leasing,será en fines de marzo. Incorporar a fin de año el...

En el día de hoy fueron presentadas oficialmente en la I Brigada Aérea las dos aeronaves de más reciente incorporación por parte de la Fuerza Aérea. Se trata del Saab 340B+ matrícula T-35 y del Beechcraft TC-12B Huron matrícula TC-114. El T-35 fue destinado a la propia I Brigada Aérea mientras...

Todavia no están definidos los proximos Hercules,si deberán ser modelos fabricados en los años 90,mas al final de los 90 por el upgrade de cabina que le realizara la USAF. Un KC-130H es un C-130H con pods,es mucho mejor ir por leasing de KC-130H,hay que ver la disponibilidad,pero todo apuntaría...

Los Finger tenian paquetes dispersadores de flare de IAI.Los A4AR los tienen de origen.

FDC...canceló todo lo que pasaba por JGM,y lo que escuchaba,lo que le contaban,y aquello que aun no estaba escrito...todo.

No fué el Tte Gral Brinzoni,sino el Tte Gral Bendini.

El gran "TC-37" https://www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Farqueologiaaeronautica.blogspot.com%2F2015%2F06%2Fdouglas-dc-3-matr-tc-37-rio-cuarto.html&psig=AOvVaw1zcGcR2XFg6oz8nlXfgZgv&ust=1677618012298000&source=images&cd=vfe&ved=0CBEQjhxqFwoTCKDM6qrMtv0CFQAAAAAdAAAAABAH

Y llegaron los dos juntos a El Palomar... https://www.zona-militar.com/2023/02/27/cobertura-la-fuerza-aerea-argentina-presenta-sus-nuevos-saab-340b-y-beechcraft-tc-12b-huron/

Ahora está asi

Viejito el aleman...debe ser de 1965/66