Resultados de búsqueda

  1. stalder

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    El tema es que Francia NO POSEE mirage 2000 S5(minimo modelo que aceptaria la FAA)en este momento y no los va a tener como minimo hasta el 2015 Por eso esperaban que tirasemos con el F1 hasta ese momento al igual que la oferta del 2004 , esta se rechazo, en todo caso la ultima negociacion...
  2. stalder

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Los mirage todavia vuelan pero no se cree que van a llegar al 2011 , a menos que llegar se refieran a 3 aviones sobre 15
  3. stalder

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    berkut :) el F1 no lo quiere ninguno. Julio luna: los m2000-9 JAMAS los adquirira la FAA quien es el descartado que podria volver a la puja: el que no quizo el Pseudoinforme de la junta de materiales y algunos brigadieres que prefieren al frances aunque venga de brasil y sin...
  4. stalder

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    1) se descarto lo de los F1 2) hasta el 2012 no se compra nada 3) vuelven la puja por los dos jugadores de siempre ;) 4)el descartado :)podria llegar a volver a la puja si cierto brigadier entra en el estado mayor saludos , y brindemos por las 3500 paginas que se escribiran hasta ese...
  5. stalder

    Futuro Helicóptero para la FAA

    se vienen 2 B212 adicionales para la FAA este año
  6. stalder

    ¿En qué anda CITEFA?

    No solo viejo lobo de mar Esta ADENTRO y muy bien ubicado, si el dice algo, es asi no lo dudes!!!! ;)
  7. stalder

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Sabes que pasa Julio que los aviones que vos nombras aca los van a ver solo en fotos, pensar otra cosa es desconocer del tema y la realidad de la Defensa en la Republica Argentina Por ahora el reemplazo del MIII/V sera un avion USADO de prestaciones intermedias. ahora si el dia de...
  8. stalder

    Venezuela comprará tanques rusos

    Se compraron T-72 y no T-90 por la cuestion de tiempos de entrega
  9. stalder

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Creo que lo que muchos no tienen en cuenta ,es que si la FAA adquiere Mirage 2000 , su modernizacion NO SERIA al standard 2000-5 sino a un estandard 2000-AR con un programa mas parecido al de los F1 que al del 2000-5, esto por una cuestion de $$$. De hecho la FAA querria la capacidad de...
  10. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea de Colombia

    Ahora es mi imaginacion o que el C12 tenga un radar Elta 2001B no es una gran equivocacion por parte de la FAC, digo deberia ser como minimo un Elta 2032, quien se guardo un vuelto Saludos
  11. stalder

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Estimado A4ever Es cierto que si el gobierno decide un dia comprar 100 RAFALE se le ponen todos en contra , pero si decide comprar 18 Mirage 2000 y modernizarlos en el pais dando trabajo en la modernizacion a los argentinos ahi la cosa cambia Por supuesto que hay problemas en todos los...
  12. stalder

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    1) es obligacion del estado proveer a la Defensa nacional. 2) si sos golpista queriendo quemar el congreso porque opinen diferente a vos creo que este no es el Foro en el que deberias estar 3)No veo que estes quemando las oficinas de aerolineas porque el gobierno les compro 35 aviones...
  13. stalder

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Los Mirage F1 ofrecidos son de las versiones C y E y B con un promedio de 1900 hs de uso. Mirage F1 C jordano sin ninguna modernizacion desde que se recibieron Saludos
  14. stalder

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Los motores se deben enviar a USA devido a que LM hizo un trabajo pesimo en los ejemplares de A4 de Brasil y a que la FAA por el momento no posee esta capacidad, digo por el momento porque se estan tomando medidas al respecto. El hecho de tener la flota de A4 en tierra se debe a que no se...
  15. stalder

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Yo sugiero a todos concentrar de vuelta el tema del reemplazo de los Mirage AQUI!!! Gracias!!! ;)
  16. stalder

    Delta accidentado en DIL, piloto eyectado

    Para tener un 30 % de elementos nacionales deberian ser como minimo 100 pampas los que se fabriquen y tengan manenimiento, sino no se justifica Saludos
  17. stalder

    "Salitre 2009" ejercicio conjunto, en Chile

    Se comienzan a comprar repuestos para recuperar la linea de vuelo , esto forma parte del PAP. Saludos
  18. stalder

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Si pero los Mi17 serian "nuevos" Sino siempre se pueden conseguir Super puma usadfos ex franceses
  19. stalder

    Delta accidentado en DIL, piloto eyectado

    Actualmente la FAA posee varios B737-200 cuyos numeros de matricula serian LV-ZEC, LV-ZTY, LV-ZXB, LV-ZXC, LV-ZXU, LV-ZZD y LV-ZZI. Si yo me pongo a especular pensaria que traerian los 5 , 4 para transporte y el quinto para reemplazar al Vr-21, por supuesto es una especulacion mia:yonofui:
  20. stalder

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Sabes que pasa Snake, nuestras FFAA son occidentales pero saben que al unico helo de ese tamaño por precio al que podrian acceder es el Mi17, fijate que hasta chile y Brasil los van a adquirir. El EA ya habia enviado gente a evaluarlo y seria el unico que entraria dentro de los magros...
  21. stalder

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Los unicos planes de adquisicion son de algunos B212 adicionales , aparentemente entre 2 y 4 ,estandarizar el equipamiento de todos y evaluar a el Mi-17 , pues habia interes en 6 unidades por parte de la FAA Saludos
  22. stalder

    Canje de chatarra aérea con Brasil

    Creo que el tema pasa porque con un presupuesto tan magro no quieren tenerlos en servicio por el gasto que acarrean Saludos
  23. stalder

    FAA: Proyecto Com-In

    Creo que aqui hay que aclarar unas cosas 1)ni el Vr23 ni el futuro Vr24 son reemplazantes del Vr21, son niveles totalmente diferentes 2)El Vr-24 viene por una necesidad propia de la FAA y con APOYO del MDD 3)cualquier pais de la zona tiene varios aviones en estos cometidos 4)como...
  24. stalder

    FAA: Proyecto Com-In

    Creo que es importante el hecho de que en la mayoria de los paises normalmente las plataformas que usan regularmente no son del tamaño de un B707 sino algo que no llama la atencion como el 210. Ademas es la punta del Iceberg de un programa mayor con varias aeronaves . Ya se esta trabajando en...
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