Resultados de búsqueda

El tema es que los dos T42 con el equipamiento actual no sirven de mucho , necesitan mucha tripulacion, sino fuese porque el Hercules tiene un hangar para 2 helos pesados y cumple funciones de buque escuela y de transdporte de una compania de IMARA creo que lo hubiesen sacado de servicio...

Yo creo que rusia actua inteligentemente en este punto. Compra un buque y fabrica bajo licencia otros cuatro adquiriendo la tecnologia y el diseño para luego pasar posteriormente a otros proyectos Me parece una medida inteligente Saludos

Queridos amigos Si bien no pude asistir/Grrrr.........) Realmente los felicito, siempre estan dando un paso a otro escalon mas arriba sorprendiendonos a todos !!!! :) Espero en alguna oportunidad conocerlos personalmente , pues solo conozco a MDD y Pulqui/vaya un abrazo afectuoso para...

Estimado Cabure 1 Bienvenido al foro La compra de la licencia del Aztazou fue descartada, los IA58 seran remotorizados por un propulsor de origen EEUU, por otra parte el Aguilucho esta en "PAUSA" Saluds

En realidad les dijeron "pueden venir , no les vaos a comprar nada"

Estimados El equipamiento es para los A4. Cualquier otra suposicion es ERRONEA y SIN SENTIDO Saludos

y que yarara este tan bien acompañado como la ultima vez ;)

con la morocha te cuesta 50.000 dolares mas ;)

Mensaje del Jefe del Estado Mayor General del Ejército con motivo de celebrarse el Día del Arma de Infantería En el día en que conmemoramos el aniversario de la infantería del Ejército Argentino, saludo a todos sus hombres y mujeres. Hoy, en los cuarteles del histórico Regimiento de...

Seguis desinformando Querria que mostrases alguna solicitud oficial de armamento a USA que nos hayan repondido que no oficialmente y no el rumor de siempre que no podes probar. La FAA estos ultimos 8 años no ha tenido el presupuesto ni siquiera para volar el 30 % de los aviones, el...

El pap es de las FFAA

El tema pasa sin duda por el hecho de que en este momento se deben "reconstruir" las FFAA en la decada del 90 el Ea propuso 2 veces pasar al 5.56, primero con el FARA83 el cual fue cancelado por MENEN y luego en la epoca de BENDINI se estuvo a punto de comprar 50.000 M16 , por eso en esa...

El tema pasa por el hecho de que el CAE tiene necesidades de transporte aereo que un Casa-212 no cubre, y como no les dejaron en su momento comprar C130 , se les puso como limite aviones del tipo G222 A pesar del costo de operacion(que no deberia sorprender sino tuviesemos un presupuesto...

Eso no es cierto, el MINDEF hizo un estudio de factibilidad para ver si compraba la licencia del Astazou. al final por el momento quedo en la nada saludos

El problema del peso del FAL y del retroceso tiene solucion, la licencia precisamente nos serviria para poder sacar una version modernizada o varias. No veo nada extraño que modernizando un fusil se le saque un kilo o mas El EA estaba interesado en unos lotes del M16A2 por una cuestion de...

Estimado Aqui hay varias cuestiones 1) toda la logistica y fabricacion del 7,62 esta en el pais 2) la eterna discusion del calibre no es por una ineficacia del 7,62 , al contrario 3) La licencia del FAL la tenemos 4) con una modernizacion profunda que no es nada del otro mundo...

Linda ametralladora,lastima que no esta en 7.62

Si bien me encantaria ver Leopardo II por aqui, creo que seria mejor en el contexto actual mejorar al TAM en todo lo que se pueda inclusive en blindaje , logisticamente seria un error en este momento. ademas hay otros MBT de menor peso pero no por ello inutiles, como el T72 que quizas se...

Estimados Esto no se trata de gustos personales, se trata de que la FAA y la ARA no QUIEREN aviones rusos. Los rusos llegaron a ofrecer Mig-29 a 8 millones de dolares y no los quisieron. Olvidense, de palabras de un pope del MDD cuando se le consulto sobre la posibilidad de operar Su-27...

sokol bienvenido al foro La FAA Ya DESCARTO el material ruso por el problema de consumo de los bimotores ylos problemas logisticos, lo unico que podes llegar a ver con mucha suerte seria Mi-8 y quizas Kornet y eso en el futuro saludos

solo si lo rediseñas y haces una nueva version,.la version original no estaba preparada para mejoras , por eso las dificultades en el programa pucara D Saluds

El tema es que Francia NO POSEE mirage 2000 S5(minimo modelo que aceptaria la FAA)en este momento y no los va a tener como minimo hasta el 2015 Por eso esperaban que tirasemos con el F1 hasta ese momento al igual que la oferta del 2004 , esta se rechazo, en todo caso la ultima negociacion...

Los mirage todavia vuelan pero no se cree que van a llegar al 2011 , a menos que llegar se refieran a 3 aviones sobre 15