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Alguna novedad de este tema, o se cancelo el proyecto, alguien tiene algo de info Saludijillos

habria que ver la cuestion de costos de cada uno

El tema pasa por el hecho de que a FADEA le sirve construir tanto el IA-63 como el IA-73, pero es importante comenzar a fabricar aunque sea bajo licencia aviones de 4 a 8 pasajeros para el ambito civil asi como un transporte pequeño, lo que sucede es que no se puede hacer de la noche a la...

avioones de que?

porque lo que quiere el EA no significa siempre que sea lo que quiere el MDD si el mdd considera que lo de los brasileños es una opcion costo/beneficio mejor quizas se vaya por esta pata que logisticamente es atractiva

quedate tranquilo derru,el firewall de los MIII no lo pasan ni los chinos

en principio serian los puma 6x6 y se quiere un 8x8 de freccia

el tema pasa por el hecho de que aunque este la plata,los nuevos no se entregan de un dia para otro, los usados si

si FM se copnvierte en proveedor de la PFA y FFSS deberian comenzar a producir municion de 5.56 nuevamente

Por una parte FADEA no puede depender del estado argentino y menos de la FAA,por eso es importante de que tenga proyectos civiles que den divisas , y por otra parte de acuerdo a lo manifestado por el mdd lo que se compre debe tener integracion argentina o licenciamiento para fabricacion nacional...

Sabes que pasa Julio Hay que ver las cosas de otra manera Sehizo un anuncio de 40 pampas que saldrian mas de 400 millones de dolares y nadie se quejo porque se fabrican aca con FADEA,se habla de actualizar el 50% de lanflota de herk por mas de 166 millones pues varios estan f/s y eso es otro...

no te hagas problemas entregalo cuando puedas,sabemos que estas en el tema,concentrate en lo importante,te mando un abrazo

en realidad,si el tano hubiese dicho que CATIC firmo con la Argentina un memorandum de entendimiento para desarrollar en base al jf-17 una version con motor occidental y electronica y armamento Israeli para fabricar en FADEA yo diria que no seria de extrañar que a la larga se elija una opcion...

alguna fecha tentativa para el 2do informe :)

me parece interesante pero si y solo si se compra con cierto numero de lanzadores spike igual es una torre para 8x8 yo tambien tengo mis reservas sobre una maniobra bruzca Saludos

el contrato de modernizacion de los 5 c130H como la modernizacion de las 2 meko 360 y las 3 Meko 140 se encuentran dentro del CAMIL saludos

Si hago el calculo para la Argentina, yo calculo 4 escuadrones de 14 para la FAA + 1 de 14 para el COAN + 14 biplazas . Todos del mismo modelo de avion para simplificar logistica y costos Esto da 84 unidades 70 monoplazas FAA 14 monoplazas COAN 14 Biplazas en la escuela de CazaBombardero...

A todos los que tienen contacto dentro del EA, el proyecto M5 ¿sigue o fue cancelado?

Dependiendo del modelo el mercado argentino de FFAA y FFSS tampoco es tan pequeño si hay decision politica. tomemos por ejemplo al Z9, el EA en funcion de transporte podria incorporar 24, en funcion de ataque otros 24 , la ARA necesita 12 para funciones ASW y entre 4 y 8 para enlace y...

yo sigo apostando al Z9,entre las versiones militares las deffss y el mercado civil se podria llegar a 70/100 unidades a largo plazo y se cumpliria el compre nacional

nones, leelo bien ,no confirman nada para mi seria el H425 version final china del Z9 http://www.chinahelicopter.com.cn/indexPortal/home/index.do?cmd=goToChannel&cid=1189&language=US otro producto de CATIC es el JF17 Thunder Saludijillos

Efectivamente si no me equivoco se vendieron 100 ejemplares a Pakistan

Ejem... modo impaciente de lunes feriado!!!! y el segundo informe,,,,,,,,;) Les mando una gran felicitacion a todos y un abrazo grande!""

Es cierto, y tambien es hora de que si se moderniza se le incorpore un LG de 40 al fal modernizado o su reemplazo, es impensable hoy dia que el Ea no lo haya incorporado como armamento Standard

Es cierto, hoy por hoy a mi me interesa el Grippen para la FAA Pero lo de los Kfir suena cada vez mas fuerte.