Resultados de búsqueda

Por favor, ya tenemos el Club del Viggen: https://www.zona-militar.com/foros/threads/el-club-del-viggen.26094/page-11 Saludos, JT

La elección del Gripen fue muy acertada. Los suecos son socios confiables y serios. Saludos, JT

Yo pienso que Fadea es una víctima de su propio pasado. El problema es que la FMA empezo como una industria de vanguardia, que desarrolló aviones muy avanzados para su época, como el Pulqui II. Por eso hoy no se acepta que la fábrica tenga que recomenzar de abajo. Y eso es lo que hay que hacer...

La frase em portugues es: "É melhor ser a cabeça do rato do que o rabo do elefante". Dicho por Ozires Silva, un sabio "caipira" de Bauru, interior del estado de São Paulo. Saludos, JT P.D.: Lee el libro de Ozires Silva "A Decolagem de um Sonho: História da Criação da Embraer"

Eso esta en el ADN de la empresa. Su fundador, Ozires Silva, ya decia: "Es mejor ser la cabeza del ratón que el culo del elefante". Saludos, JT

El unico avión "de combate" que produce es el Super Tucano, que no tiene ninguna tecnologia sofisticada. En la aviacion comercial no compite directamente con las grandes. Nunca se ha alejado un milimetro de su estrategia original. Saludos, JT

Esa siempre fue la estrategia de Embraer. Por ejemplo, nunca cayó en la tentación de desarrollar una caza supersónico. Saludos, JT

Gracias por la informacion. Abrazos, JT

Estimado, usted sabria decir por que echaran a Marcelo Ramon Ferroni ? Saludos, JT

Yo no propongo nada ni defiendo ninguna linea politica. Solo creo que al gobierno actual no le gusta la fabrica. Cuanto a mi opinion sobre Fadea, no me cierra que no tenga un plan de negocios definido. Esto es un problema en algunas empresas estatales (no todas): se quedan comodos con la...

Claramente este gobierno no acredita en la viabilidad economica de Fadea y por cierto les gustaria mucho cerrarla, pero no tienen el coraje para hacerlo y ser tachados como "el gobierno que cerro la fabrica". Saludos, JT

No estoy de acuerdo cuanto a lo de los cereales. Pero sí hay que eligir una area de inversion en que se pueda hacer dinero, por lo minos a largo plazo. Por eso hable de la industria nuclear, en que Argentina tiene gran expertise, o mismo la area espacial. Saludos, JT

La realidad es que Argentina hoy tiene una capacidad de inversion gubernamental muy limitada (como la mayoria o mismo la totalidad de nuestros paises sudamericanos). No seria mejor invertir esos escasos recursos en areas como la industria nuclear o espacial? Saludos, JT

Eso de tener una fabrica sin tener un producto y/o una estrategia de marketing es muy raro. La fabrica deberia ser solamente una herramienta para poner en pratica una estrategia. Saludos, JT

Para cambiar un radar es necesario toda una nueva homologacion? Saludos, JT

En la verdad son declaraciones de un funcionario de Embraer. Y hace todo sentido, incluso es muy logico que Suecia no haya comprado nuevos Herc y apenas haga una modernizacion de sus avionicos. Si el KC390 estuviera dentro del cronograma inicial, es muy probable que la compra ya estaria...

No creo que haya relación entre estos hechos. Me parece que la asociasion con Saab seria para integrar avionicos suecos, como los radares Ericsson. Saludos, JT P.D.: Los argentinos son muy "dramaticos" :D

EMBRAER Confirma asociación con SAAB en el KC-390 http://www.defesanet.com.br/kc390/noticia/25945/EMBRAER-Confirma-parceria-com-a-SAAB-no-KC-390/ Saludos, JT

Sin problemas estimado. De cualquier manera me voy de este tópico, antes de que me convierta en una víctima mas del tiroteo entre argentinos y chilenos llengua Saludos, JT

Lo importante es que ellos no campraran nuevos herc. Saludos, JT

El Ocean no absorbera toda la tripulacion del São Paulo, pero es mejor que nada, no estás de acuerdo? Saludos, JT

Pero ningun sustituto al São Paulo ~ zero personas Saludos, JT

Bueno P.D.: Sus argumentos son irrespondibles. Solo falto hacer referencias a mi familia