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Entrenar pilotos es lo que Argentina puede y debe hacer por ahora. Y cuando tenga condiciones economicas y politicas, ir por un caza de primera linea. Como dicen los gringos: first things first. Hoy por hoy Argentina no tiene como comprar algo en el nivel de los Eurofighters britanicos. Entonces...

Pero si haces eso tendras el precio de un 4gen (talvez mucho mas). Creo que es mejor no mesclar las cosas. El FA-50 es un buen LIFT, hacerlo un caza de superioridad aerea no es una buena idea, in mi opinion. Saludos, JT

Hacer el control del espacio aereo argentino y entrenar pilotos? Saludos, JT

Muy buen avion: supersonico, FBW, bajo costo operacional, puede ser usado como LIFT y avion de ataque. Es todo que Argentina necesita en este momento. Saludos, JT

No

Los circulos no seriam iguales en radio, pero parecen diferentes por la proyeccion cartografica del mapa (regiones mas cercanas a los polos aparecen ampliadas)? Saludos, JT

Bueno, usted puede creer en lo que quiera. Saludos, JT

Vamos hablar claro. La verdad es que Boeing ya habia comprado a todos en Brasil. El Super Hornet ni mismo deberia estar en la short list (no estaba entre los competidores iniciales) pero iba a ganar. Nos salvo Snowden. A el debemos que Brasil haya elegido el mejor caza para nosotros. Si no fuera...

El dilema de la Armada: Tupi or not Tupi

Gracias por desburrarme estimado. Saludos, JT

Estimado, lo que yo discutia con Argentus era otra cosa. Argentus decia que no confiaba en Brasil por que nos asociabamos a ustedes y despues nos cortabamos suelos para seguir los desarrolos con las tecnologias que aprendiamos de ustedes. Entonces los problemas del Gaucho pueden ser muy...

Y? Estas diciendo que eso fue un plan premeditado de Brasil para robar la tecnologia argentina del Gaucho? Por favor, vamos mejorar el nivel de la discusion. Saludos, JT

Un proyecto politico en que Embraer fue obligada a asociarse a FMA y en lo cual fue la unica que aporto tecnologia. Bueno, creo que no hay mas nada que decir. Saludos, JT

Eso es una acusacion muy grave y que ofende a nosotros. Podrias por favor citar por lo menos un ejemplo en que propositalmente hicimos algo parecido? Saludos, JT

Bueno, los hechos dicen todo lo contrario de lo que planteas. No hay caso de "tecnologia Argentina" que nosotros tengamos "robado". Solo para dar ejemplos en lo que es relevante, nuestra tecnologia de enriquecimiento de uranio no tiene nada que ver con lo que hay en Argentina. Nuestra industria...

En la realidad somos clientes unos de los otros. Es imposible que un pais haga todo solo. Eso es muy elementar, economia 101. No hay escala para que nosotros quieramos hacer lo que ustedes hacen bien y vice-versa. Pero no importa, el resultado de esa vision "estrategica" se puede ver claramente...

En serio, que ustedes tienen que podria ser util para nosotros? Yo mismo puedo contestar. Ya compramos de ustedes plataformas inerciales y ahora estamos comprando un reactor. Si fuera Francia, China o EEUU no habria problema cierto? Saludos, JT

Hay en el castellano las palabras "interdependencia" y "colaboracion"? Saludos, JT

Sí, estoy de acuerdo, en Brasil todavia no tenemos capitalismo. Por eso nuestra situacion es tan parecida con la de ustedes. No me duele para nada la fusion, todo lo contrario, no hago drama con eso. Un abrazo, JT

Embraer es una empresa privada y asi su futuro es decidido por sus acionistas. Lo que el gobierno brasilenio podria hacer lo hizo, preservando la parte militar. Creo que para los argentinos es dificil entender eso por que viven en una especie de falso capitalismo. Pero en el mundo real las cosas...

Pero que tiene que ver el poder de decision con las ganancias de participar de una asociacion bien sucedida. Embraer tendra poder de decision en el area de defensa y aviacion ejecutiva. El area de aviacion comercial sera solamente una fuente de renta. A lo que voy es que aca son muy radicales, o...

Usted es capaz de predecir el futuro con mucha precisión. Debe ganar mucho dinero con eso. Saludos, JT

Esto no quedaria mejor en el hilo de Boeing Brasil Commercial? Saludos, JT

Bueno, no te olvides que ademas de defensa y jets ejecutivos Embraer tiene 20% de Boeing Brasil Commercial. Es cierto que se achico, pero de ahi a cerrar las puertas hay un largo camino. Saludos, JT

Reemplazo para el Puca? No, este bicho es muuuy lento, no alcanza ni una avioneta. Solo sirve para tirar bombas en las cabezas de terroristas. Saludos, JT