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  1. JT8D

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    "The Rafale has a somewhat longer air-to-air combat radius, at around 900 nm. The others (Super Hornet, Typhoon, F-35, Gripen E) all have an air-to-air combat radius of around 750-800 nm." Saludos, JT
  2. JT8D

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Yo diria que la suya es una su vision muy personal, con la cual no comparto. Pero ya basta de off topic. Saludos, JT
  3. JT8D

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si estimado, desafortunadamente el populismo es todavia una menaza en Brasil. Saludos, JT
  4. JT8D

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Describiste el mal de Sudamérica, de lo cual está libre solamente Colombia y Chile, justamente las dos economias mas pujantes de la region. Pero estoy de acuerdo que en Argentina fue peor, a punto de perderse el liderazgo que tenian en el continente. Saludos, JT
  5. JT8D

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por cierto que todo eso podria ser hecho en Argentina. La mano de obra y el conocimiento tecnico seguro que hay. La unica explicacion que me ocurre es politica, pero sobre eso no puedo hablar. Saludos, JT
  6. JT8D

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si, talvez ellos permitan que ustedes apreten unos tornillos, casi como se arma un modelo de revell. Los politicos van decir que estan generando empleo y la fabrica de humo podrá continuar. Saludos, JT
  7. JT8D

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Esa es la realidad. Hablo no por usted, pero por los que se ilusionan de que China va a transferir tecnologia o producir aviones en Argentina. Saludos, JT
  8. JT8D

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No se enganen. Los chinos son imperialistas que hablan mandarin. Nos quieren solamente como provedores de commodities. Saludos, JT
  9. JT8D

    Notícias del Ejército de Brasil

    Sí, Miotto ya no tiene el acento gaúcho. Debe haber vivido mucho tiempo en Rio de Janeiro (se percibe una mescla de acento carioca). Saludos, JT
  10. JT8D

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Importar trenes de carga de China? Si eso es verdad, olvidense de tener industria nacional. Saludos, JT
  11. JT8D

    Noticias de Embraer

    Estimado, que yo sepa el avion fue perdido, o sea, no volara mas. Pero eso no va a retrasar el programa de homologacion, pues faltaban pocas pruebas y el primero modelo de produccion podra ser usado. Saludos, JT
  12. JT8D

    INVAP

    Estimado, no fue mi intencion ningunear a nadie, solamente quise aclarar un punto importante. Saludos, JT
  13. JT8D

    Noticias de Embraer

    Estimado, por que pierde su tiempo debatiendo con esa persona? Saludos, JT
  14. JT8D

    Noticias de Embraer

    Perdon, no he entendido. Yo no dije nada de eso. Usted esta me confundiendo con alguna otra persona? Saludos, JT
  15. JT8D

    Noticias de Embraer

    El comunicado interno a los funcionarios ya aclaro que las fabricas de Gavião Peixoto, Eugenio de Melo (São Jose dos Campos). OGMA (Portugal) y Meulborne (EEUU) quedam 100% com Embraer. Saludos, JT
  16. JT8D

    INVAP

    En la materia "A la caza del submarino nuclear argentino" se dice que INVAP participa del proyecto del reactor del submarino brasilenio. INVAP es una empresa increible, pero esa afirmacion no es verdadera. INVAP solamente participa de la construcion del RMB, reactor multiporposito para la...
  17. JT8D

    Noticias de Embraer

    Boeing va a tener 80% de la division de aviones comerciales de Embraer. Eso obviamente no inclue la parte de defensa (Embraer Segurança e Defesa - EDS) ni la parte de aviación ejecutiva y otros negócios. Entonces, no, todavia no es el fin de Embraer. Saludos, JT
  18. JT8D

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Si, pero su nombre podria ser cambiado para ABC-321 Saludos, JT
  19. JT8D

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No se por que piensan que es necesario un Lift. En la FAB se va de ST a F5, o sea, de un turbo helice a un supersonico sin pasar por un Lift. Ustedes tienen el Pampa, necesitan menos aun de un Lift. Saludos, JT
  20. JT8D

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Estimados, que nível de influencia tuvo FMA sobre la industria aeroespacial brasilenia es una question dificil de constestar. Tecnicamente, ninguna influencia, como ya dijo Grulla, pero seguro que fue un ejemplo. El problema, en mi opinion, es que en Argentina me parece que la industria...
  21. JT8D

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Creo que se refiere a los problemas de pago. Saludos, JT
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