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Del Ideal Gallego: Dos años después, buques del país austral son recibidos en el Arsenal de Ferrol en una visita que confirma las buenas relaciones entre ambas marinas y las excelentes expectativas que el grupo de construcción naval tiene de cara a futuros nuevos contratos. Las fragatas...

Día de las FAS 2009.

Se encargan los alemanes,tranquilo.

:rofl::rofl::rofl: ---------- Post added at 08:20 ---------- Previous post was at 08:18 ---------- ¿Más?

Aquí la espuesta. http://www.rfdbeaufort.com/rfd_Commercial/products/default.asp?familyId=13&categoryId=&subCategoryId=&productId=10&reDir=1 http://www.rfdbeaufort.com/rfd_Commercial/products/supportingFiles/4283717_MarinArk.pdf

UNA OPERACIÓN AÉREA EN EL VALLE DE JAWAND.Sacado de la R.A.A 783 de Mayo de 2009. Por Carlos Maestro Fernández,Teniente Coronel de Aviación Como sucede en ocasiones en la Base de Apoyo Avanzado de Herat, la Unidad de helicópteros Súper Puma del Ejército del Aire desplegados en Afganistán...

Es un Mirage F-1 en el cuerpo de un Mirage 50,para la FAA seria una solución a corto plazo muy buena,aunque si no quereis F-1 este tampoco,¿no?.

Pruebas de las balsas salvavidas,por Señalero.

De Lepanto.

Los Mirage no quedan muy bien que digamos.......... Del EF-18 que decir..........récord tras récord. ---------- Post added at 04:39 ---------- Previous post was at 04:34 ---------- Brasil no tiene Persuader,como dice Paulo;El nuevo C-295 batizado de SC-105A para operações SAR de la FAB

¡¡¡ 100.000 !!! SALIDAS DEL ALA 15. El 28 de Mayo de 2009 a las 13:35 h. Local, y 23 años más tarde de que llegara el 1º EF-18 a Zaragoza, (10/7/86) se completarón las 100.000 salidas del ALA 15. El Capitán ALLEN fué quien efectuó el vuelo. De Pablo.I Blanco.

España entregará un avión C-212 a Mauritania para vigilancia marítima 04/06/2009 (x.com) El Gobierno español cederá a finales de este un avión C-212/200 SAR para vigilancia marítima a Mauritania para que colabore en las tareas de control del tráfico de inmigrantes clandestinos...

La empresa gallega Tekplus ensamblará el primer helicóptero híbrido no tripulado español 03/05/2009 (x.com) La firma gallega Tekplus ensamblará en diciembre el prototipo de la primera aeronave híbrida de avión y helicóptero sin piloto de España denominado HADA (helicóptero...

Me dió tiempo de todo,exhibición,exposición,playa,copas....... ---------- Post added at 10:32 ---------- Previous post was at 10:30 ---------- Me he perdido........

A ver,el soldado español ya llevaba el Marte,el chaleco,las botas,el fusíl....... Lo que se está haciendo es dotarlos de mayor prestaciones a base de tecnologia,mejoras ergonómicas,en definitiva,tendrá un aumento de peso,eso es impepinable,pero no tanto,a cambio,una capacidad de combate y...

Unos ejemplos: Mirage III (30 aviones): 80.512 horas de vuelo/10 accidentes= 8.512 horas por accidente. EF-18 (96 aviones):300.000 horas de vuelo/8 accidentes= 37.500 horas por accidente. F-86 Sabre (270 aviones): 350.000 horas de vuelo/¿27 accidentes?= 12.962 horas por accidente.

Posíble nuevo cliente. http://www.c-295.ca/c-295-canadian-sar/overview.asp

¿Y esta?.

Según me explico el oficial,tanto el peso como el volumen en los de serie,seria la mitad,incluso el fusil.

Entonces de estas ni hablanos........

De ahí a estallar,cambia la cosa,por que si no,hubieramos perdido dos pilotos,aunque la cosa es igual de grave,al que dió la orden espero que le metieran un buen paquete. ---------- Post added at 07:48 ---------- Previous post was at 07:36 ---------- Desde 1975,con 28 accidentes,con un...

La nueva MG-4 en servicio.

Más detalles.

¿Y de donde sacas tú esa conclusión? ---------- Post added at 03:55 ---------- Previous post was at 03:53 ---------- Si,el KEPD 150 fue desarrollado expresamente para Suecia.

Yo tampoco lo habia oído del EdA,de los rebotes sí,pero estallar no. Lo voy a consultar.