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Tenes razon Chacal, quise decir Austral, como diria el tano Me Mea la culpa

Estimado el numero de aparatos del programa Ia-58 Phoenix no los da FADEA, sino la FAA es la que los solicita . Con respecto al demostrador IA-100 , el programa entero hasta su corte costo 3 millones, así que no le quito dinero a nada Lo que tiene un demostrador es eso, muestra y genera...

Quizás precisamente ahora, pueda ser el momento para conseguir via FONDEF el dinero para que el Patagonia entre en CINAR para reparaciones completas de una vez por todas

Todo transporte con el uso presenta novedades , ese no es un problema mientras puedan ir a Astillero para ponerlos en condiciones para una nueva misión es lo mismo que digas que no hay que comprar lamparitas porque se van a romper

Me parece que habia quedado en suspenso el segundo contrato, solo se adquirio lo del G20 que fue uno de medio alcance y uno o 2 TPS43 modernizados

A pesar de los accidentes que tuvo en su vida operativa, por las características del Buque me parece una buena compra siempre pensando en un transporte logístico a adquirir para la ARA y que pueda contribuir a la campaña antártica Independientemente de eso , que CINAR construya el polar y luego...

Gente, por 2 palos lo traemos, luego a CINAR y lo ponen en condiciones y le reemplazan lo que tengan que reemplazar. Como logistico perfecto, que ayude unos años en campaña Antartica y luego se lo pinta de gris y se lo sigue usando como logistico una vez que construyamos el polar. recordemos...

Estaria corriendo un Rum Rum de que habrian conversaciones entre la FAA y AEP/LAPA para el traspaso de uno o mas EMB-190 a la FAA si alguien esta en condiciones de confirmar, chifle

Igualmente CoronelVet , dato a tener en cuenta, hoy el aparato sale 35 millones aproximadamente, con block 20 o con integracion de armamento y pods via Israel, saldra 45, 50 millones. aun asi esta a menos de la mitad de lo que sale un F16 o Grippen nuevos que no bajan de 120 millones de dolares...

Gente, para que quede claro cual es el SAAB 340 que estaria en servicio(TXX) y sobre cual se esta trabajando, porque se nombra al T34 y otro medio nombra al T32

¿Entiendo de que el T-02 se pasaria a la FAA?

tenes razon, si bien una de sus funciones es de entrenamiento avanzado, reemplazo a los EMB-326 GB Xavante

tenes toda la razon, de quere usarse el avion para tareas tacticas de segunda linea , es probable que le aumenten algo la potencia , lo importante es que el motor da para eso , y si estaba falto de potencia, estaba ahi, por eso lo bueno es que con el nuevo motor eso puede mejorarse de ser...

Estimado El tema es que el presupuesto es tan bajo que en el HOY hay cosas que no se podrían operar, esto cambiara cuando cambie el presupuesto. Para que te des una idea el 80 % del presupuesto de defensa se va en sueldos, un 15 en operación y un 5 en compras. A partir de ahí , saca tus...

Estimado corrijame si me equivoco, pero con el cambio de motor de mayor potencia y utilización de materiales compuestos en la fabricación, eso hace que no este ya al limite para esas misiones, nadie piensa cargarle mayor peso que el que puede portar. Es cierto , no puede usar pistas no...

Error, el ST es TAMBIEN un aparato de entrenamiento que reemplazo al EMB-312 en su tarea y el AT6 es una evolucion del T6, aparato de entrenamiento Por otra parte desde el comienzo el avion Ia63 Pampa esta capacitado para hacer ataque al Suelo, que la FAA haya decidido no hacerlo ni equiparlo...

Estimado Ya no se consiguen F5 de segunda mano, pór eso el interes sobre FA-50 que aparte son aparatos nuevos. Los costos operativos de un F16 a pesar de ser mucho mas capaz , son el impedimento para la FAA. El presupuesto actual no permite ni siquiera tener un escuadron de 12 + 2 A4 en servicio...

El FA-50,Israel oficialmente tiene un paquete de integracion de todo su armamento para este avion, y de hecho la FAA mira mas para este lado que para el AMMRAM

Para mi es claro, sino dirían la recuperación de las aeronaves destinadas a LADE ¿les transferirán algunos EMB-190 de LAPA? o irán por un lote extra de SAAB 340 u otro avión también cabe la posibilidad de adquirir un par de B737 usados para LADE,recordemos que los F28 se usaban en LADE...

igualmente si contas con LVPT7 o similares no necesitas llegar a la playa aun desde un LST. Siempre es mas deseable un LPD, el tema son los costos, y desde ahi pueden salir las barcazas con material .

Para eso seria mejor pasar a un modelo así Mas moderno y con mayores prestaciones

Daniel Hasta donde se , seria un reemplazo transitorio, con el tiempo veremos si estos quedan o se van ¿ de donde sacaron 24 piezas de 155 mm? Saludos

Las unidades militares normalmente son movilizadoras de la economia local de los pueblos y las ciudades pequeñas donde estan asentadas. Generan crecimiento en la economia local y a veces hasta son el sosten economico de estas, esto es en todo el mundo

Falto tambien el tema del reemplazo de los AMX155 que sin duda es una gran prioridad porque afecta directamente a 2 grupos de artilleria Autopropulsada y tambien el tema de compra de Misiles antitanques

EL IA-100 fue y es hasta el momento , un demostrador tecnológico, habrá que ver si esto desemboca en el IA-74 que tiene que ver con requerimientos de la FAA en ese tema seguramente el producto resultante no se parezca en nada pero use la tecnología y estudios del IA-100 Yo prefiero esperar a...