En el Hoy algun lote de Huey 2 usados via FMS y a mediano plazo ir por los B412 y en el interin recuperar todos los SP para tener por lo menos los 3 en servicio .
¿cual es el costo de hora del B412 comparado con los AW139/149?
y despues se vera
Es logico, mas cuando provisionalmente quizas podria ir por algunos Huey 2 usados via FMS para paliar la situacion mientras tanto
igualmente aunque vayan por el TAM el parque de huey H va menguando por lo que tendran que conseguir un lote de 6 /8 Huey 2 o B212 o UH-1N mientras tanto
Que son...
Ejemplo de traslado en caliente, la guerra del yom Kippur, se mandaban los aviones con pilotos americanos y se pintaban al llegar .
Operacion Nickel Grass
Es cuando el SDA comprado esta siendo de baja pero todavia opera, se entrega como esta.
El tema es que son celulas a preparar, si no hay comprador no las tocan, ademas hay otra docena alquiladas a companias de Agresores que de ser necesario recuperan
Hay que esperar, el refuerzo de dinero se tiene que hacer porque el Genio de AGUAD le quito 8 millones de dolares del presupuesto de FADEA para que no se caiga lo del TAM 2C
el parate se produciria porque no se compraron los repuestos y las partes necesarias para seguir en el 2020 y esto no es...
Lo concreto es que el HOY seria ir por 12 supersonicos para como dice Karkas mantener un minimo de capacidades
Esto deberia estar unido a un plan de compra de armamento para estos aviones, como bien dice Spirit666 estamos 20 años atras
Si los aviones son FA-50, yo iria directamente a ISRAEL...
Lo hicieron porque se caia en incumplimiento de contrato por no poner plata.
esto sirve para mover la cosa y preparar un segundo prototipo Actualizado(pasaron 10 años) entre otras cosas
Todavía falta la recepción de elementos, repuestos , simulador y un largo etc de este contrato como para pensar en otro lote, por lo menos a corto plazo
Ademas la prioridad tiene que pasar por lograr el escuadron supersonico de defensa Aerea Complementaria
y los Tc 12 B Huron y transportes y un...
El problema Fertrucco es que todos los años se van tecnicos de la FAA y el COAN al mercado privado con lo cual tenes que caer en FADEA para ciertos trabajos.
el problema de perdida de tecnicos y personal preparado se da en todas las FFAA del mundo, no es casualidad que las empresas como Boeing...