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89...No quiero ser sarcastico pero...cuantas horas vuela un piloto en Kenia? O en Somalia? O en Etiopia o Eritrea? Perdon, en los ultimos paises se usa el Mig-29...Es vergonzoso, ni siquiera da para indignarse....

No por nada cada vez me da mas panico subirme a un avion...

Cada tanto de algo nos enteramos, y por la situacion de como ocurrio ese accidente, me parece que deberia ser publica. Lo del Puca no te lo puedo creer, mas alla de la perdida del material, es sumamente gracioso!! Ahora en serio, se lo puede reparar, o sacarle algunas partes para repuesto...

Lo de los A4, uno fue por una situacion insalvable, el otro fue por una mala configuracion en salida, y el otro aterrizo sin problemas. Lo del Pucara no sabemos que paso, al Tucano le fallo el motor (siempre puede pasar...)...Lo mas preocupante es el Lear, que nunca sabremos que paso y el...

El fin de una parte de la historia de la aviacion...snifff, snifff....

Hoy vi una imagen por tv que me llamo la atencion: sobre el Libano, la silueta de un F-15...si el F-16 se complicaba, este como se las arreglaba? O es mas versatil en funciones A-T?

Estaria bueno que de aca se envien los nuevos Pampas, para ver si consiguen algun cliente, sino sopa, otra vez A4-Ar, y los "museisticos" Mirage...

Opino lo mismo que Real, que es lo que exprese en cuanto surgio la novedad del posible envo de tropas Argentinas: El Libano no es Haiti...Es una zona donde la posibilidad de tener bajas es altisima. No me parece que nuestros paises deban enviar tropas ahi.

Nicanor: con todo respeto, creo que son hechos que ambos gobiernos y fuerzas, gustan de guardar bajo la alfombra y los trascendidos son escasisimos, aunque de donde provienen, yo les doy alto margen de credibilidad.En el caso de una intrusion al espacio aereo, creo a la FACh muy capaz de...

No ha habido un "incidente" luego de un ejercicio en los ultimos tiempos?...no recuerdo si lo lei aca o en otro foro...

Ese helicoptero presta servicio permanente en Chipre no? Una gran noticia, sin dudas! PD: todavia nuestros pilotos pueden hundir una 42, o lo que se les de la gana, eso no se pierde....Y el traslado de la autoridad del Libano, hoy por hoy, es historico y aplaudible...

Es para aplaudir la actitud del gobierno de Chile: casi la mitad de los pasajeros, no eran chilenos. Fueron, los buscaron y los trajeron. Un ejemplo de integracion como pocos...Ahora, en terminos "avionisticos" El Mercurio se equivoca, o la imagen es de archivo, seria el primer 737 con 4...

Quizas desde "puesto uno" podes ver mas, tambien desde los fondos de un club que hay por ahi, creo que es del sindicato de empleados de comercio

Pensar que cuando era chico, por 20 palos, comprabas el avion mas moderno con todos los chiches...

Es medio off-topic: cual es la diferencia emtre cascos azules y cascos blancos? Sobre el envio de tropas ahi, me reservo la opinion. El Libano no es Haiti, si bien nuestras tropas estan muy bien entrenadas, es un lugar peligrosisimo.

Acabo de llegar al Aeropuerto de Cordoba. 4 A4-ar, sin armamento visible, 3 monoplazas y un biplaza ademas de un helicoptero de gendarmeria...Lasfotos las debo....

quizas me exprese mal...Telam las sube, pero no es una foto hecha por gente de la agencia; o es comprada, o hecha por un colaborador o "stringer", o alguien la hizo llegar o como ultima la hizo uno de la agencia que no quiere ni figurar...Conociendo un poco el tema de los medios(laburo hace 10...

Spirit: te prometo que cuando rescate los CD, subo lo del MdP...Y lo de Cordoba, subo lo que "aiga"...el miercoles llego ahi, pero tenganme paciencia...Abrazo!!!

Bien, aqui el compañero cordobes tiene dominado el aeropuerto...Yo le voy a lo que es el sitio de la Cumbre en si, aunque de la ultima lo unico que consegui fue el AF-1 y un par de helicopteros que ni daban para subirlos, porque eran mejores las fotos que circulaban y la unica vez que escuche...

KAISER: las fotos no son de Telam, y no menciona la fuente. En la pagina, habia 3 fotos de esa nota, aparece el epigrafe y el credito es: Telam/cc. El cc no significa nada, todas la fotos de la agencia tienen eso, y el fileinfo de la foto, solo lo podes ver si la bajas y cuesta 100 el "click" y...

Es loquisimo que este en la pagina de Telam...rarisimo...

gracias por todo lo que hacen!!

Phyton: los Mirage en este pais, tienen una funcion defensiva pura, salvo algunos modelos. No se necesitaria en forma urgente un reemplazo para aviones de ataque(estan los A4-AR), sino para los M3 de defensa aerea, funcion que creo que en los Elkan no es su fuerte...saludos.

Gracias por la respuesta! Ahora, sigo con las preguntas, jijiji! Porque se eligio ese avion y no el Hawk, si es que estaba disponible? Porque los Shafrir2, en vez de un A-A mas avanzado? La verdad, las capacidades del avion son interesantes, mas alla de su aspecto "inofensivo" Saludos y gracias...

Dependiendo si va a 50km/hr en 2marcha o a 100km/hr en 5marcha. Lei mas arriba, que los equipos son intansferibles? Por que?