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Málaga,27 de Noviembre de 2009

El CX-1 sería más correcto llamarlo C-1,que entró en servicio en los años 70´s. El CX sería o será como un A-400M.

No veo la relación de ricos o pobres....... A lo que me refiero,es que no veo para qué le haria falta a la FAA un "monstruo" como el AN-124,¿alguna vez habeis tenido que alquilar sus servicios para un despliege en el extranjero?,¿a nivel nacional?.Nosotros si,puntualmente,pero nos ha hecho...

Compartimiento de Cargas Esta optimizado para transporte tanto de personal (116 paracaidistas completamente equipados dispuestos en 4 filas de asientos a lo largo del avión), como carga (37 T. Máximo de diferentes vehículos, helicópteros, contenedores y pallets), en distintas combinaciones...

Capitán Guerra,el 19-5-97 en Bélgica,Medalla OTAN. Y a eso va el EdA,EF-18 y Tifón.¿casualidad?,no creo. Cuando llege el F-35......si llega al EdA,ya hablaremos. ---------- Post added at 11:03 ---------- Previous post was at 10:45 ---------- Es cierto que la lista corta quedaron...

A lo 1º sí,con suerte 155 millones de € A lo 2º,mucho bicho para la FAA. ¿Has mirado por aquí? http://www.airbusmilitary.com/Portals/1/Imgs/English/Specifications/SpecHeader.jpg http://www.airbusmilitary.com/Capabilities.aspx

¿Estas seguro? Los EF-18,del contrato FACA,empezó las entregas por el bloque 17 y los últimos fueron del 31,por lo cual los últimos eran más C que A,entonces el EdA en 1992-94,sólo 2 años depues de recibir el último EF-18,para igualarlos en equipos puso en marcha el programa "retrofit",pero...

¿Eso te sorprende?,recuerda el eje Canarias-Estrecho-Baleares,algo de agua si que hay.

EADS firma un contrato con el Ejército del Aire por importe de 150 millones de euros MADRID, 26 Nov. (EUROPA PRESS) - EADS Defense & Security España, filial de la división militar del grupo aeronáutico, ha firmado un contrato valorado en 150 millones de euros para servir apoyo...

Lo pongo entero,de Señalero: "Hasta donde este humilde Señalero conoce y le han comentado . . . en las próximas pruebas intentarán aumentar el calado al menos en 45 (cuarentaycinco) centimetros para conseguir una mayor estabilidad y redución de las vibraciones producidas por los PODS . ...

No,es una emergencia real. Polluelo,del EdA,ha dicho: "Si hay una parada de motor hay un problema hidraulico porque las bombas las mueven los motores. En este caso se le ha ido el sistema 2 completo, con lo que se ven afectados entre otros la dirección de la rueda de morro, extension de...

Las pruebas,pero en vídeo. http://www.airbusmilitary.com/FirstFlightChannel.aspx

¿Alguien ha dicho problemas?....si si,el motor derecho está........kaput.

Ojalá....hasta 2015 no entra en servicio.

Fotos de Señalero.

Rodaje de pruebas El A400M se pone por primera vez en movimiento autonomamente Aviaciondigit@l El avión de transporte militar Airbus A400M se ha movido por sus propios medios, por primera vez desde que la aeronave comenzó su programa de pruebas de rodaje. Confirmándose los rápidos...

25/11/2009 (x.com) Madrid General Dynamics UK (GDUK) ha presentado un vehículo "Pizarro" mejorado (ASCOD 2 nombre internacional), en servicio en las Fuerzas Armadas españolas, como candidato al programa FRES-SV del Ministerio de Defensa británico. Su otro competidor es el CV-90 de...

No te hagas el despistaoooo......:yonofui: Aún queda por evaluar el campeón..........PZL-130.:rofl: Y no es por que me guste,es que es EADS.

Y aquí el pdf con las imagenes del simulador del S-80 en mejor calidad. http://www.andaluciainformacion.es/pdfs/pdfs-610.pdf?480724514

Navantia y la Armada firman un contrato para desarrollar el simulador táctico del S-80 por 23 millones de euros 24/11/2009 (x.com) Madrid Navantia y la Armada Española han firmado un contrato para el diseño, desarrollo e integración de un simulador de adiestramiento táctico...

El dibujo no es mío.........:leaving:

Habrá que esperar que pasa con el F-35B,por que el C ni de coña lo vamos a comprar. Sin el B,adios a cazas embarcados en España.

En realidad sólo es un dibujo. En Santander en la demostración en la playa del Sardinero,sí.

Toma y goza..........:sifone:

Aunque se los regalasemos......bueeeeno.......a 1€,para seguir volando unos años más,les tendrian que hacer la GV(Gran Visita) para poder volar otras 3.800 horas,cosa no barata por cierto,de ahí que conforme cumplen horas los desactivan. La hora del F-1 ya pasó....