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Los dos de la Guardia Costera para Uruguay, y el de la Armada sueca a Malta. El ex de la Armada.

LOS HALCONES EN EL NOMAD Daniel Fernández de Bobadilla Lorenzo Comandante de Aviación Revista de Aeronáutica y Astronáutica nº 784 Junio 2009. LOS HALCONES EN EL NOMAD No era habitual verlos por allí, pero ese año los halcones de Gando participaban en el ejercicio AIRE/AIRE...

EF-18M en el RIAT de 2009. http://www.youtube.com/watch?v=oOTSwQVnb34&feature=player_embedded

Y como no hay dos sin tres........ ex-sueco ahora maltes, nuevo usuario.

Prototípo para el programa JCA.

Más de USA.

Una consecuencia de la MLU del EF-18 en el EdA, parece ser el cambio de posición del pod Litening II del encastre para misiles al pilón central, parece ser que vibra menos con lo cual sufre menos el equipo. Quizá no sea casualidad que el Tifón lo lleve ahí tambien. Antes Ahora...

Juraria que es el mismo.Y Feliz Navidad y mejor año 2010. Tambien el Jefe de Estado Mayor de la USAFE dijo despues de volar el Tifón que era lo más de lo más........por cortesia, supongo. Sin ser Tayun: Que el Captor-M sea una evolución del Blue Vixen, no será casualidad. ¿no?.

Como me alegro que estes por aquí, ¡¡¡MONSTRUO!!!

Como nunca me dejo de sorprender de lo que es capaz la gente de pensar, os pongo una idea de santi y RGSS sobre como deberia ser la F-110, os recomiendo la visión en full. http://www.slideshare.net/guest2725ed/f-111-v2

Quizá la RAF prefiera llevar un AIM-120 o METEOR más que un deposito en el central, ahora se ve por que la RAF le dá prioridad a los CFT.

Unos datos del famoso piloto inglés. Por Orel. "Lo que mucha gente olvida decir es que ese piloto nunca ha volado en el Typhoom (al menos no cuando había escrito ese reportaje). Había volado en todos los cazas de la RAF (Tornados, Jaguar, Harrier, Hawk) y algunos extranjeros, pero nunca en...

Hubo quien hasta vió una maqueta del L-62 Aragón en el pabellón de la Armada en la Feria de Zaragoza en 2008............:yonofui: Un 2º BPE sí o sí reemplazará al PdA, no a los L-50. Y si se viene un CV STOL, tampoco se van los L-50.

Rafale F3 y Tifón T2. El T3 con CAESAR, DASS T3 y por qué no.....con EJ220....una BESTIA. Un par de datos de la potencia del Tifón: Por martin: "en keypublishing.forums pusieron un enlace a un informe (informe Fillinger) sobre el mantenimiento y costos de operación del Eurofighter...

Eso fue en 2008........ esperemos como digo Rafale F3 vs Tifón T3.

Por supuesto, sólo son ejercicios........pero a nadie le gusta perder. ¿Te acuerdas haber leído esto?, de Dic 2008. "Informally, the pilots from Neuburg recently pitted their skills against their French Rafale colleagues in aerial combat. The results were extremely gratifying, the main...

¿Quien lo dice?

La primera vez que lo ví,fue en los F-18 canadienses.

Llevará.............

¿Lo del escuadrón nazi?...........(estoy siendo irónico).

Por Orel: "Del foro http://typhoon.starstreak.net/forum y del forista JLZietler, el 15 de diciembre de este año. En los ejercicios de Canarias dos de nuestros EFAs se enfrentaron a 8 F-15C de la USAF en una sola salida... y derribaron a 7. Ahí es nada: Did anyone see the piece in Air...

Si tú lo dices.......y es España,con mayúscula. Maquis “Los maquis existieron desde el 37 al 52, aunque podemos hablar con propiedad de la existencia de la guerrilla sólo del 45 al 47. Fueron entre 5.000 y 6.000 guerrilleros de los cuales la mitad murieron en el monte, otros se entregaron...

En el EdA sí,de hecho se han comprado 9 Tanker Kit a EADS CASA para los A-400M,que es el mismo del A-310 MRTT alemán.

Por lo pronto hemos recorrido 12.000 kms para llegar hasta ahí.........y en cuanto a mí cita,pensaba más en una operación militar. Y bueno,cuando el desastre del Bahía Paraíso,fuímos nosotros quien os hecho una mano,y con un remolcador reconvertido para esta misión,pero estabamos ahí.

Nos putean con el A-330 MRTT como para comprar el A-400M.......y eso que ganamos el KC-X.