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Aun hoy si hubiese decisión de tener 12 - 14 realmente en lineal de vuelo se le podría integrar alguna versiones del AGM-65 y alguna JDAM Esto copiando el armamento que tenia integrado el FA-50 y que se lo ha provisto a Filipinas Recordemos que hace unos años se compro un equipo israelí que...

Algo habia comentado Rossi de un Fusil via Israel

Un F16 XL mejorado

Igualmente la FDR debería incorporar elementos con mayor poder de Pegada como para poder Bancarse los primeros combates con alguna posibilidad de éxito. elementos antitanques en cantidad y variedad , y artillería con mayor alcance entre otras cosas

Es que en lo pedido originalmente vía FMS habían 2 Huron adicionales en una especie de Opción, algo había comentado Bigua. Lo importante es desarrollar el /los Pod . Luego eso puede derramar en múltiples SDA ya sean de la FAA o COAN y CAE

Fijate que tiene una unidad de energia propia en rojo a la derecha

Los motores ingleses son su carta de defunción Es un navio que no se justifica tenerlo en servicio, por eso la ARA tiene como proyecto su reemplazo . Cualquier buque de transporte que tenga Pista de Helos y un pequeño hospital puede reemplazarlo. su capacidad de operar 2 helos no puede ser...

Estimado Antibody Con respecto a los JF-17 Block 1, si estos llegaron a las 3000 hs. ¿¡Que se les hace? o salen de servicio directamente y con respecto al BLock 3, se tiene alguna idea de la vida util del mismo gracias Saludos

Recordemos que la FAA lo que descarto en su momento fue el JF-17 block I/II, lo que se analiza ahora es el block 3 Todo avanzara hasta que haya que poner dinero,, ahi se vera la realidad

Ojala que en un futuro se agregue algun vehiculo de defensa Aerea

Yo los hangares de la IV los veo impecables, Bien por la brigada!!!

Lo que se ve acá es el MET 1 del Pod ISR, solo porta una versión inicial del Radar AESA de banda X y solo de un lado, posteriormente se agregara uno paralelo del otro lado del POD mirando a ambos lados. Gracias Bigua

Hubieron sobrados intentos de avanzar en estos temas, pero se cancelaban en JGM

Igual es como dice chacal, el comportamiento Aerodinamico de un tanque de combustible de 318 litros en un IA-58 es conocido

No, busco para saber Ya deberías saber que soy apasionado por la FAA Seria bueno que saquen una gacetilla al respecto

Coincidimos Veo probable que si se avanza y se concreta la compra de los 12 Mig 35 , es muy probable que entre 12 y 24 yak 130 vayan a la V Mi idea si se va por lo ruso al final seria VI brigada primera compra de 12 Mig 35 S + 2 Mig 35 D segundo lote de entre 4 y 6 Mig 35 S V brigada compra...

Gente Con respecto de los F27 ¿Se esta avanzando con el TC-79? y una vez devuelto al servicio , ¿se trabajara sobre otro? Gracias Saludos

Es cierto un Ex canciller habia comentado algo al respecto

Spirit el Mtow del Mig 35S es de 24.5 tn, no se de donde sacas las 29 tn Parece que no pero son 4,5 Tn menos de peso maximo de despegue Saludos

Lo que tengo entendido del Mig 35 seria un radio de 2000 km, pero hay que ver bajo que condiciones se cumple

Indudablemente se debería ir por 4 B737 700 extras de los cuales por lo menos 3 Cargo Con eso se tendría una estructura similar a la de los B707 , 2 PAX + 3 CARGO Con respecto a los C295 habría que ver, hablar con Airbus y ver que nos dicen ¿que partes de UK tiene el SPARTAN? Recuerdo que...

Error El peso totalmente cargado del Mig 35 es de 24,5 Tn no 29 tn Por supuesto que aumento de peso, de ser un interceptor de defensa paso a un Multirool con aumento de alcance y capacidad portante El tema en Rusia pasa por una cuestión de doctrina, claramente compran los SU y destinan a...

Nacionalizar el producto solo se justifica si la FAA apuntase a tener 2 o 3 escuadrones de 12 aparatos del JF-17 ahí si se justificaría inclusive armar una linea de producción y obtener OFF SET adecuados

¿Alguna novedad con el TC-53?

En realidad no era así, eso fue consecuencia de no mirar proveedores europeos o Israelíes como mínimo Se emperraron con EEUU,