Resultados de búsqueda

  1. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tano, ¿vos decis un YAK 130 by FADEA ? y si la FAA lo acepta ¿israelizado en componentes y armamento? A mi como reemplazo del A4 me gusta , pero me hacer ruido lo del REVO claro que se puede desarrollar aca o mandar a desarrollar via Israel
  2. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No es por defender al YAK, pero trae radar y REVO El Yak-130 está equipado con el radar de 8GHz a 12.5GHz, Osa (Avispa en ruso) desarrollado por NIIP Zhukovsky. El radar tiene la capacidad para rastrear ocho objetivos aéreos simultáneamente, enfrentar al mismo tiempo cuatro objetivos en todos...
  3. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    La oferta rusa por los Yak 130 ¿por cuantos ejemplares seria para fabricar bajo licencia? ¿realmente hay interés por parte Argentina?
  4. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    es lógico, porque si los 6 hubiesen venido recorridos ahi si hubiese sido una compra razonable, para cuando se recibe el cuarto, ya los 2 primeros estaban F/S
  5. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    SK = Sea King que cuando los compraron (4 para volar + 2 de repuestos) solo uno fue recorrido
  6. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    muchas respuestas fueron políticas Ojo, no descarten al Kfir o al J10, ni siquiera y que pasa si Leonardo viene y dice, te reemplazo lo de uk en el M346FA lo que indica es que están abiertos a otras opciones, pero el tema del presupuesto pesa en las elecciones para operarlos. y en el medio...
  7. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Con respecto a los F28, yo iria por 3 B737-700 combi para reemplazarlos con creces tener 5 - 6 B737 700 en las dos versiones nos daría una capacidad de transporte que complementaria a los C130 y permitirá tener una logística integrada , estoy hablando de aquí a 6 años, con seguir hasta el 2023...
  8. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hay detalles a tener en cuenta Se se le bajó el pulgar al F16 por costos operativos, que piensan que va a pasar con un Mig 29M2 o Su30 o JF17 lo que tiene que entender el MDD y la JGM es que cualquier compra debe venir acompañada por el dinero para poder operarlos y esto independientemente de...
  9. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Posible remotorizacion de 3 F27 ademas de la recuperacion(medida realista si se logra) no seria de descartar que vayan por B737-700 cargo adicionales para reemplazo de los F28 a mediano plazo(opinion mia)
  10. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Efectivamente entre otras cosas Se confirma la intención de recuperar al TC-68 el pasaje del T02 de la AAP a la FAA.
  11. stalder

    Consultas y Sugerencias al staff de Zona Militar 2020

    Estimados ¿Alguna fecha probable de vuelta al servicio del Buscador? gracias Saludos cordiales
  12. stalder

    Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)

    es que de acuerdo a nuestro sistema, tendriamos que tener los 1000 rpg 7, y 100 CG M4 para las FFEE y la IV brigada es mas se deberia negociar la fabricacion de algun sistema de RPG recargable para fabricar aca
  13. stalder

    Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)

    Fue probado, trajeron 2 uno 6x6 y uno 4x4 desconozco como les fue en las pruebas , pero los vi en un camión en Av Huergo CABA cuando se los llevaban
  14. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    es que en ese caso , volver a poner en servicio las células con motores nuevos, volver a armar una cadena logística, modernizar la cabina , solo para que porte un pod ISR que puede ir en otros SDA me parece un gasto innecesario y no una recuperación de capacidades, es seguir desperdiciando los...
  15. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No se si donación, hay que esperar a que alguien confirme y tira mas data Pero de ser cierto no deberia ser mucha plata, y a diferencia de los SEM o lo Mirage F1, estos tienen cadena logistica, repuestos , podibilidad de recambio de conjunto alar y modernizacion de ser necesario y toda la...
  16. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El tema de unos posibles F5 suizos , a mi por lo menos me parece la oportunidad de conseguir un avión que nos puede servir por unos años, con cadena logística via FMS, con posibilidad de reconstruirlos mediante Northrop con un costo razonable de operacion y que dentro del contexto de reconstruir...
  17. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    realmente creo mas probable un lote de Huey 2 via FMS y quizas 4 UH-60 que una compra de helos nuevos
  18. stalder

    Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)

    Me parece que la línea de ofrecimientos de Rusia es LOW, los BTR-80 y 82 ya son para los parámetros actuales un poco antiguos y no son compatibles con la Doctrina del EA en esos temas.
  19. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hoy dia creo que las posibilidades van en este orden ¿FA-50?(no lo doy de baja todavía pero ) Kfir bloque 60, corrijo, C60 o como IAI llame al bloque que nos ofrezca, ya con ELTA 2052, si lo ofrece que seria lo logico F16C/D JF-17
  20. stalder

    Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)

    que pena, le falta una 7.62 o 12.70 contra infanteria
  21. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El tema es que para ir con KAI a hacer lo que propones y reemplazar las partes VETABLES , hay que ir con billetera y la idea de por lo menos 54 ejemplares + armamento + logistica +ETC
  22. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    El tema acá es el desarrollo de los Pod ISR/EO y que estén operativos, luego la plataforma podría ser cualquiera Quitarle la capacidad de ataque al Phoenix es un gran error, porque precisamente el proyecto original era lograr un AT6/A29 criollo con capacidad de guiado de BGL actualizando al...
  23. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    El tema es que originalmente el Phoenix apuntaba a un AT6/A29 criollo con capacidad de manejo de armamento inteligente y plataforma ISR no se con esta aviónica si es posible
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