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Eso no es así, es que los 37 de la T-IIIB no se van a pedir, se quedan con 143 Tifón.

Que fácil es insultar, un poco más de cultura. A lo de la OTAN, ¿no pedisteis entrar vosotros?......

Cada día me gusta más este avion.... Fotos de jwarnerxh558.

Evolución del casco del F-35.

Al final encontre la lista, el MH-60S casi 30 mill y el R....... casi los 50. Y lo que decía, el Upgrade de los UH, salía más caro que el Chinook........:ack2:

SITUACIÓN DE PARTIDA DE ESPAÑA EN EL C.16 El salto tecnológico desde el C.15 (Hornet) al C.16 (Typhoon), siendo importante, resulta asequible para España al disponer de una amplia capacidad de Ingeniería para el C.15. Las otras naciones del Programa (Alemania, Italia y Reino Unido) no parten...

25 mill $, supongo que nuevos, de 2ª mano, a regatear... Que por cierto, los UH-1Y son nuevos de fábrica, pensaba que eran reconversiones.

Hay que leer entre líneas...... remarque NORTE, no Atlántico. Si no, ten por seguro que Australia seria de la OTAN, bueno, ellos de la NATO. ¿Aliado extra-OTAN dices?, veamos que es eso. Aliado importante no-OTAN (en inglés, Major non-NATO ally; o su acrónimo MNNA) es una designación...

Del C.16-20 al C.16-41 van.... 22, correcto, me faltaba este.

Un poco más y llega a "a la poderosa fuerza colonial hispanoromana"

Si el ET no lo ha sabido hacer......... no es culpa de la Armada. A lo mejor habría que pegar algún puñetazo encima de la mesa, con dos cojones.

Si, zp salió corriendo de Irak para doblar las tropas en Astan, que allí no hay guerra....... estamos de ayuda humanitaria.......:yonofui:

OTAN: Organizacion Tratado Atlántico Norte Muy bueno el chiste, es como cuando Marruecos pidió entrar en la Unión Europea.

Dicen que vale 14 millones de $, ¿será cierto?, recuerdo haber subido una nota del GAO, donde ponía que valía más que un Chinook... ---------- Post added at 04:14 ---------- Previous post was at 04:11 ---------- No me seas hereje..... :Angel_anim:

Que la Marine Nationale se decante por el PA2 convencional en vez de un segundo CdG nuclear, deberia decir mucho. Igual los nuevos QE de la RN, y son buques de 65.000 tns.

Entonces son 10 T1 y 11 T2, recuerda que es el C.16-41. Y que la Tranche 1 eran 11 monos y 8 biplazas, pero se cedio un T1 a Austria para luego recuperarlo en la T2.

Es que me lío con las tranchetes.....

MRTT: Multi Role Tanker Transport En otras palabras, el mismo avión vale para todos esos cometidos que has puesto, no siendo necesario tenerlos exclusivamente en un sólo cometido.

Sobre el DASS NOTA: Me voy a limitar a citar las mejoras futuras o ya firmadas para este sistema por ser lo mas curioso. Y por una vez la espantada y reentrada del Alemania fue buena para algo: Como se comentó al principio de este artículo, las especificaciones de este sistema de...

Como buque no me desagrada..... pero directamente no. Sencillamente, despues de construir el PdA, no podemos dar un paso atras, ahora, si fuera un diseño conjunto con los italianos, al estilo LPD/BAC con los holandeses, estaria genial.

¿Que ha pasado?

Pero doy por "hecho consumado", que cuando la Armada reciba el JCI, en poquito el PdA se dá de baja, acepto apuestas. La FLOAN no está en su mejor momento, ya lo hemos comentado muchas veces, por esperar al NH se está quedando en "bragas" y comprar de 2ª mano, cero zapatero, a ver si por lo...

Ní el 11-19, ní el 11-20, por lo menos hasta Marzo no. http://www.aviationcorner.net/gallery.asp?pg=4&fp=1&aircraft_type=Eurofighter%20Typhoon&aircraft_version= El dichoso retrofit....

Jejeje...... trabajas en Navantia, ehhh. Sobre los S-80, olvidate, tiene partes made in UK.

Hombre, no creo que sea por eso, aunque lo reciba en septiembre, para entrar en servicio le queda otro año más. ---------- Post added at 03:35 ---------- Previous post was at 03:31 ---------- Pues no, ya que los rusos quieren fabricarlos ellos, y no hecho ya. Al PdA, directamente sin...