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Tano, tambien el conflicto del 2008 con Georgia , le permitio combatir con un Ejercito con doctrinas occidentales, de lo cual seguro aprendieron algo Lo mismo su intervencion en SIRIA , ahi aprendieron algunas cosas de manejo de aviacion y el uso de armamento inteligente. y estuvieron expuestos...

Cuanto mas se acerque la OTAN a Rusia, mas se caldea la region Especialmente con los paises que tienen fronteras con Rusia

El acta deberia ser derogada inmediatamente, no responde ni a la realidad del momento actual

Hay Su-30 con computadoras del Rafale, los rusos son muy pragmaticos en ese aspecto

Lo concreto es que desde el 2008 y luego de lo de Crimea , Rusia sabe que el enemigo que enfrente va a tener armamento occidental , especificamente de EEUU y tacticas occidentales por lo que no es raro comenzar a ver cambios en los equipos rusos. Ademas Crimea siempre fue de alguna manera Rusa...

si es para exploracion un par de Saab 340 MPA solucionarian ese item

No entiendo como no vuelve a manos del estado y se reconstruye la fabrica

Gente ¿Hoy dia alguna instalacion o fabrica de FM fabrica bombas Mk 82 y Mk 81?

"Alguien recuerda en que año "se decidió" la baja del SDA F-27 (no cuando se ejecutó) por costoso de operar y problemas logísticos???? bueno se lo revivió por decisión política por el mismo ministro de decidió su baja, cuando la decisión política está, justifican el blanco o justifican el negro...

El error es suponer de que si o si se tiene que ir por un C295, ese es el deseo, pero por 12 millones podias ir por ejemplo por un B737 Cargo por nombrar algo o un ATR 72 Cargo o el que sea, la necesidad es tal que cualquier medio de transporte aunque no sea estrictamente militar sera bienvenido...

no es la ultima, pero a partir del año en que tiene 0.8 se mantiene en ese valor, no sube mas pero sirve para dar previsibilidad a lo que es adquisiciones y poder desarrollar una industria de defensa a largo plazo Hoy lo ves en compras de camiones, equipos de comunicaciones , aviones de...

Es muy prematuro , evidentemente cuando se saque la version civil tendra cambios, hay que ver si mantiene la motorizacion, la transformacion en cuatriplaza y otros cambios seguramente en avionica Ademas no se sabe si de la version civil, habra accesorios o elementos a eleguir por el comprador...

Algo bueno del FONDEF es que no tenes que salir a gastarlo , lo guardas para el año siguiente, pues al contrario que el presupuesto no se vence sino que engrosa la misma cuenta por lo que es algo positivo a pesar de la inflación, el dinero no se pierde. La pregunta seriA ,¿ si lo pasas a dolares...

Cuando se lleva un buque a Tandanor es porque esta F/S y son muchas las tareas a hacer , para eso se necesita mano especializada y para eso esta el complejo que pertenece al MDD Puerto Belgrano tiene que recuperar capacidades instaladas en infraestructura como todas las FFAA

Hay charlas y el Complejo Storni estarìa involucrado en el Mantenimiento de las OPV si avanzan las conversaciones

¿se le cambia el radar por uno militar?

Por ahora los M113 se estandarizan al Standard A2, y es lo que tendrian las Brigadas Mecanizadas a corto - mediano plazo

El costo de comprar y operar Mirage siempre fue el DOBLE de los F5E, hasta como reemplazo de los A4 B y C cerraban y siendo supersonicos y con radar ya las prestaciones eran otras Para mi una equivocacion, quisieron ir muy alto con los F16 y terminaron con A4ar

En el video mostrado por la Armada no es tan asi , conserva los 2 montajes dobles de 40 mm , se harian trabajos de instalacion para 2 lanchas de abordaje, modificaciones al hangar, al sistema de reabastecimiento de combustible en el Mar para ampliar la autonomia y remocion de obsolecencias y...

Dentro de esa linea de pensamiento 2 - 3 ATR72 en version combi vendrian mas que bien a pesar de no poder lanzar paracaidistas Y de igual manera conseguir B737 adicionales

Pero si todavia no enviaron la oferta de EEUU No se puede analizar nada

Estimado Bigua indudablemente lo ideal seria ir por 2 KC-130 H adicionales, pero no descarto ir por L-100-30 pues es un avion de carga que la FAA podria sacarle el jugo a pesar de no ser militar No nombre los Kc-130H porque al ser aviones "Militares" hay mas probabilidad de pasar un L-100-30...

Chicos, si algun VN-1 llega a venir con capacidad de misiles habria que despachar champaña igual que yo sepa no estan viendo misiles antitanques chinos o considerandolos

Soñando, ojala se recupere al TC-68 segun lo dicho por el jefe de la FAA y se decidan a ir por aunque sea un L-100-30 adicional al que se le pueda a posteriori modernizar en FADEa Asi habrian 5 C130H + 2 KC 130 H + 2 L-100-30

Roberto Que decidan ir por transportes y un MPA no significa que vayan por algun producto de AIRBUS por el tema partes britanicas Veremos si hay algun avance el año que viene hacia donde apunta