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La espada del JG-52 y el escudo personal del Maestro Hartmann.

Muchas gracias Mr. Brunner, los suyo es un lujo como siempre. Saludos

Sin entrar en un terreno político, si hoy se quisiera se podrían adquirir 24 SdA de primera linea cash. Incluso financiados a un tasa mas que accesible y a pagar en comodas cuotas. Hoy Argentina ha recuperado credibilidad suficiente como para hacerse beneficiaria de un crédito de esas...

Y según el sistema de amortización que se utilize los costos de mantenimiento serán crecientes o decrecientes. No es así? Saludos

Mr. Brunner. Que papel jugó el Lee en la génesis del LE? Saludos

Hoy la voluntad política y la disponibilidad de fondos no existe. Habiéndose descartado la modernización de los deltas, al fin encontraran su merecido resposo. Habrá que esperar para ver si se adquiere algún material para reemplazar a los MIII por cuanto este no es un buen año para tomar ese...

El black shark se penso originalmente para esa funcion.;) Saludos

La forma del F-35 es una de las principales limitaciones que advierten algunos analistas en vistas de mejorar sus cualidades Stealth. El avance debería venir por otra vía: se me ocurre pensar en materiales o electrónica. La furtividad del F-35 solo sería plenamente explotable contra radares que...

Pero el Puca si bien es veloz y esta muy bien armado, no dispone de la capacidad de maniobra en tres ejes de un helo.;) Saludos

Muy interesante experiencia Willy y gracias por compartirla. No soy muy ilustrado que digamos en el tema de fusiles de cerrojo, pero si sabía que el LE utilizaba un sistema de cierre rapido que le otorgaba una mayor cadencia de tiro que el Mauser. Tu experiencia lo confirma. Un saludo.

Me refería a cual de los dos fusiles prefiere Ud. Ambos se hallaron enfrentados durante las dos guerras mundiales. PD: el Lee Enfield al que me refiero es el que se derivo del Lee Metford y capaz del usar el cartucho .303 britanico. Fue el fusil del British Army desde 1895 a 1956. Saludos

Totalmente de acuerdo con vos. Partamos de una premisa fundamental: incluso la hipótesis de conflicto que le dío vida al puca ya no existe más. Como CAS, un A-4 haría el trabajo mejor. Por supuesto dotado del armamento y del equipo indicado. En una función contrahelicoptero (por ahí lo que digo...

Si en la FAA se contara con toda la parafernalia que le sirve de apoyo, en la USAF, a un A-10; seguro que un puca no necesita de un radar. Pero... la realidad es que todavía estamos viendo como hacemos para radarizar la frontera. Saludos :)

Mr. Brunner, disculpe el atrevimiento. Mauser 98 o Lee Enfield??? Un saludo

Si no me equivoco el fallido proyecto de un A-10 nocturno/todo tiempo (A-10B creo) iba a estar equipado con un radar en un contenedor externo. Saludos

Por ahí es una tarades lo que digo, pero esos aviones operan con con plataformas AEW&C y que con redes sofisticadas de radares en tierra. Algo con lo que aca en Argentina solo podemos soñar. Saludos:)

Una cuestion presupuestaria podría ser uno de los motivos. Si el Costo astronomico del F-22 provoco un recorte en el numero de aviones para la USAF, porque no pensar que para la USN también hubieran existido esos recortes. Saludos:)

Por ahí en algun momento (y en otra discusión) se hablor de radarización sin necesidad de modernizar los pucas mas que al minimo para atender al control de vuelos ilegales en la frontera. El primer argumento que se uso en contra de la combinación Puca/radares en tierra, fue el de la dificultad...

Esa es la lectura que han hecho en Australia. De ahí que, sabiendo que potencialmente puede recibirse un producto downgradeado, se plantean objeciones a la incorporacion del avion. A estas objeciones de caracter técnico, se suman aquellas que tienen que ver con la demora en la entrada en...

Creo que un punto a tener en cuenta, y que resulta muy interesante, es el relativo a que capacidades tendra la version de F-35 que recibirá Australia. ¿Tendrá las mismas habilidades de un F-35 USAF? ¿Se tratará de una versión downgradeada? Se piensa que en Australia no se recibira exactamente el...

Totalmente de acuerdo con vos en tu apreciación. F-22 y F-35 son sin dudas los aviones mas avanzados del momento. Sin embargo lo que preocupa a algunos analistas australianos es el hecho de que esta teconologia de avanzada recien estará disponible para la RAAf dentro de cinco años mientras que...

Perdon por inmiscuirme en la conversación pero me voy a tomar el atrevimiento de contestarte. Supuestamente, y en una hipotética mision de control de las fronteras, la idea de un pucará dotado de radar es la de evitar las limitaciones que una vectorizacion desde tierra tiene contra blanco a baja...

Sin duda que cuando el F-35 entre en servicio, habrá solucionado con exito todos los problemas de diseño que pudiera tener. Además, como bien decis, en unos años quien sabe cuales serán las soluciones que se utilizaran para resolver cuestiones como la apertura radar y la refrigeración del equipo...

Antes que nada, un saludo Pulqui.:D Una consideración: Si bien en el gráfico que postee se aprecian cuales son las principales limitaciones estructurales del F-35 (y que, para la RAAF, lo coloca en situacion de desventaja en roles tales como la interdicción de largo alcance y la superioridad...

Cuales serían las ventajas y las desventajas de recurrir a un contendor externo en el cual se aloje el radar?