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Desde el momento en que tiene una cadena logistica viva y el mismo fabricante vino al pais para ver los temas logisticos no veo porque tiene que pasar eso

uhhh.... Tenes razon Mejor me mando al silencio Finby abrime las masmorras

Estas equivocado Si vienen te vas a sorprender con el Tape que vienen ;) Eso es algo Standarizado, o te lo aprueban o no. Pero mientras no se materialice es solo charla de foro Saludos

ojo que segun Bigua serian 8 biplazas

PRecisamente , el proyecto puede mutar de acuerdo a como este el pais, hoy es un proyecto de minima y en el medio inclusive INVAP podria diseñar y fabricar para el PUCARA la MMC + RWR + CHAFF y los equipos que se necesiten Ellos ya se manifestaron al respecto

La hoja de ruta es esta 1)IA 58 ISR , desarrollo del pod prototipo para derivar en un modelo final que pueda ser usada en diferentes tipos de aeronaves, nivel tactico 2)B200 , instalacion de los equipos en un avion con mayor tamaño, pruebas y avances para derivar en un Pack final a ser...

La mira se puede agregar a posteriori y tengo entendido de que ELBIT tiene un modelo de HUD pequeño que podria ir Que el prototipo no tenga la mira es porque la presentacion es para el modelo ISR que sera UNO solo, el resto se remotorizan y se les cambia lo de la cabina pero volverian a la III...

Gente de cederse F-16 Europeos a Ucrania , serian aquellos F-16 A/B Block 10 que no pasaron por MLU, en el caso de Dinamarca tienen un lote de 8, 7 monoplazas y 1 biplaza Son aviones con limitaciones pues no son ni siquiera block 15 y de cederse seria un lote simbolico de estos El resto se...

}}es que se apunta a tener una version del pod que se pueda instlar en los aviones de la FAA y luego el conjunto de equipos que van adentro del pod instalados por separado , porque no iria en pod en los B200 y a posteriori en aviones de mayor tamaño Es como con los radares, diferentes versiones...

Ninguna negociación maneja los tiempos de Internet Es mas antes de que salga algo en la DSCA, debería salir la autorización de EEUU para la venta de los aviones de Dinamarca a Argentina. Luego de eso , se seguiría avanzando, son varios pasos. Lo importante es que se de el primero, para seguir...

Todas las ofertas tienen un pero El JF-17 C block 3 con motor chino no fue volado por personal de la FAA, de hecho el motor todavia no se fabrica en serie , ni estaba montado en un JF-17 block 3 hasta ese momento Por lo que dificilmente desde el punto de vista logistico la cumple Lo que volo la...

Por eso los aviones con costos de 50 o menos millones comienzan a despegar en ventas a pesar de las menores prestaciones

Cuando modernicemos los TAM VCTP en el futuro , las torretas que se les sacan de 20 mm , se las metería a los M113 junto con un paquete de blindaje extra

si, compren un lote de LAHAT por las dudas

¿Los Alemanes no habian Ofrecido 3 209/1400 nuevos y el 209 Brasileño usado?

Miche tienen mas de 6000 hs de vuelo la mayoría o todos de los que vendrían De ser como vos decis deberían tener menos El programa que te comente hace que se eliminen las fisuras y que llegue a las 6000 y 8000 hs no son 2 programas , es solo uno que soluciona todo hasta las 8000 hs que los...

Miche no es asi, te equivocas Los F16 A/B venian originalmente con una vida util de 6000 hs, lo que pasa es que se detectaban problemas estructurales a partir de las 4500 hs en los primeros bloques , el programa MLU les permite llegar a las 8000 hs sin problemas a los Block 15 Saludos

Gracias por la aclaracion Lo que quise decir es que a uno de los 2 lotes se le estaba haciendo el programa PACER AMSTEL/MLU Saludos

Michelun Los ejemplares Dinamarqueses ya tienen aplicado ese programa y consumidas partes de las horas Por eso los denominan F/16 A/B MLU 20, porque se les aplicaron todas las reformas estructurales previstas para los F16 A/B Esto quiere decir que se les extendió la vida útil de 6000 a 8000 hs...

Aparentemente Ucrania estaría buscando poder recuperar su capacidad Nuclear, de ahí que cualquier instalación remanente de la Guerra Fría con instalaciones de Fabricación/Mantenimiento/Montaje de misiles nucleares de largo alcance o Tacticos será un Blanco prioritario

Estimado Los ejemplares Chilenos del segundo lote no tenían aplicado el MLU, el SLEP al que ud se refiere les habilitan 2000 hs mas para poder cumplir con las 8000 hs originales El mismo programa se llama de diferentes maneras FALCON UP / PACER SLIP, MLU, FALCON STAR / PACER AMSTEL...

Los F16 Dinamarqueses no vendrían con 3000 hs de remanente, sino mucho menos, y es diferente en cada ejemplar con lo cual tenes que ir rotandolos para que te sirvan por 1X años El tema acá es entrar al F16, luego ya iremos por un block mayor con posibilidades de extenderles la vida De hecho por...

Gente Los F16 MLU si vienen van a la VI y a la X No a la V, salvo de que venga a posteriori un lote de F16C en cuyo caso los MLU pasarian a la V No dan las horas remanentes para reemplazar los 2 escuadrones , y ni digamos el presupuesto Larga vida al A4ar por ahora

¿Acuerdo? Los contratos sirven, Acuerdos de intención no

Nicanor si bien lo que indicas es cierto, el dinero asignado, la necesidad imperiosa de la FAA de un avion Multirol en tareas de Defensa Aérea y la oferta sobre la mesa hace que aparentemente se vaya solo por los Dinamarqueses en una primera instancia No nos olvidemos que en la VI que supo...