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Siendo un OT como una casa, pongo parte del informe final del programa FACA, en consideración a BIGUA82 y tambien para aerius. Aquí el Tornado aparece junto al F-16/F-18 despues de ser "impuesto" por segunda vez. Comisión de Defensa, martes 7 de Junio de 1983. Todas las medidas que se han...

Hola BIGUA82. La cuestión era simplemente que tanto el M-2000 como el Tornado carecían de la polivalencia del F-16/F-18, se quería una flota unificada en un solo modelo que pudiera cumplir tanto misiones A/A, A/S e incluso maritimas, donde el F-18 (Harpoon) no tenía rival entre los...

Cumplieron hasta el final y más allá..........

Que diga que el Tornado llegó a ser finalista, como pone en el primer enlace, ya deja mucho que desear respecto a su veracidad, cuando fue impuesto por segunda vez (la primera ya fue rechazado por no cumplir los requerimientos) por presiones políticas del nuevo gobierno del PSOE, pero el EdA se...

El EdA tiene un enorme trauma, ya que no les dejaron seleccionar al Kfir para el FACA, tuvieron que conformarse con el F-18. Seguro que fue una conspiracion judeo-masónica....

Casi... por una letra, tuvimos F-4, no estaba nada mal el bicho.

Si, diseño que luego compro Mcdonell Douglas, Northrop se quedó con la version terrestre y Mcdonell la naval, con el que gano el concurso para remplazar el A-7, A-4 y F-4.

Tambien tuvo mucho que ver el que Mcdonell Douglas le soltara pasta a Northrop para que metiera el proyecto en un cajón, ya que estaba pensado para la exportación.

Decir que el F-18L era diseño Northrop, no Mcdonell Douglas, eran dos ofertas distintas. Tambien Canadá lo tuvo en consideración, pero opto por el F-18A. Aquí se ve muy bien, como las alas carecen del sistema de plegado. En esta foto, se aprecia el tren de aterrizaje más sencillo...

El F-18L Cobra sería algo así.

No, España lo selecciono dentro del FACA, pero el EdA solo puso sus ojos en el F-18A y F-16 como finalistas.

El F-18L fué seleccionado, pero no fué elegido en el Programa FACA, los finalistas fueron F-18A y F-16. De hecho la Northrop llegó a un acuerdo con Mcdonell Douglas para no seguir con su desarrollo para la exportación, a cambio de pasta, claro.

Eres peor que mí segunda suegra ...... :D

Los B-52 son palabras mayores..........

Finaliza el ejercicio DACT 2016 Hoy finaliza el mayor ejercicio de adiestramiento aéreo en combate aire/aire que realiza el Ejército del Aire a lo largo del año. Comenzó el pasado 24 de febrero en la Base Aérea de Gando, en el archipiélago canario. Durante estos días se han desplegado...

Es aún más sencillo, a partir min 10...

Todo va unido a este, versión exportación en 2017, versión potenciada para los socios en 2019. El CLAEX lo está homologando con el Captor-M, pero su "jugo" se sacará con el Captor-E, con la P2/3E (2017) se homologa esto (Taurus, Storm Shadow y Meteor). Referencia del Consejo de Ministros...

Australia selecciona a Navantia como “oferta preferente” para encargarle dos buques logísticos. http://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2016/03/09/australia-elige-oferta-navantia-fabricacion-dos-barcos-logisticos/0003_201603G9P31991.htm

El problema es cuanto nos van a costar, pero tambien creo que saldrá bueno. Es como las F-110, parece que se apuesta por el nuevo proyecto conjunto de INDRA/LOCKHEED MARTIN en base del SPY-4, barato tampoco va ser.

Este vídeo lo puse hace un año, a partir del min 4, hablan del S-80, dice que el problema se ha resuelto.

Capitán Álvaro García Galán. Entrevista a un visitante Por Cadete de III Año Jerónimo Bautista BOCCHIO >>> | El pasado lunes 13 de abril, visitó la Escuela de Aviación Militar el Capitán Álvaro GARCÍA GALÁN, oficial piloto del Ejercito del Aire Español, que actualmente se encuentra...

De la AGA hay muy poca informacion dando vueltas.

La única foto que tengo de pilotos de Mirage argentinos y españoles juntos es esta, y es en Argentina, en Octubre de 1982. Capitán Romero del Ala 11 junto al Mayor Hucks del G-8.