Resultados de búsqueda

A mi me resulta sorprendente la evolución del B-737. De ese gordito de AR serie 200 de turbinas como toscanos debajo de las alas a los nuevos, casi que es irreconocible.

Argentina tenía que realizar un pago adicional a los chinos por una clausula de relocalización. Tanto Macri como Weretilnek habían firmado en Beijing el contrato, pero después el rionegrino se echó para atrás...

Ojalá que se lo compren a los rusos.

El tercero de Flybondi (LV-HKR).

Y en unos 10 años empiezan a protestar de nuevo por despidos masivos. Y si. Van a querer quedar en planta permanente al mismo nivel de los ing nucleares.....risaex

Te faltó decir que fue condenado a tres años y medio de prisión, e inabilitado de por vida para ejercer cargos públicos, por el caso Radioaviso. http://www.lavoz.com.ar/politica/kammerath-fue-condenado-tres-anos-y-medio-de-prision-por-la-causa-radioaviso

El Gobierno nacional se resignó con la planta nuclear: no se instalará en Río Negro A pesar del conocido deseo presidencial, se desestimó la posibilidad de que el asentamiento haga pie en esta provincia. Se resolvió que será emplazada en el territorio bonaerense, cerca de las plantas de Atucha...

Sobre un padrón de solo 3.042 agentes. ¡Y en cuatro meses nada mas!. Banhead

Me parece que De Loredo todavía no renunció. Tiene hasta fin de mes. Y la chiquita de lechón parece que no va a ser directora de Arsat, sino de un área específica nada mas.

Cagamos. Es algo como lo de la hija de Rossi en el Banco. ¿Por qué tiene que ser excepcional?. :mad:

Por eso, el SEM (que el lo que van a poner en el aire para la cumbre) alcanza esa velocidad transónica armado solo con los Defa.

Aviones supersónicos..... palmface

¿Serán para la FAA y el EA?.

Pasrían cuando vengan otro lote de Texan II y se completen 8 en la EAM para entrenamiento. De paso en Reconquista se van habituando al SdA para cuando vengan los ST en reemplazo de los Pucas. rezndo

Ahora entiendo. Pasan a Reconquista los que vuelan, mientras tanto se ve si recuperan algunos mas.

O sea todos los que hay podrían volver. Si hay 8 en condición de vuelo, y pueden volver 20....

Cuántos podrían volver que no estén hechos merd... ¿2, 3, 4?. ¿Valdrá la pena esa inversión?.

Puede ir acá: https://www.zona-militar.com/foros/threads/renace-la-industria-naval-argentina-ii.2091/

Ahora con dos aviones tendría que estar un poco mas aliviado el uso del primero.

Bueno ché. Se equivocó. Gigliotti

También los tiene Venezuela aunque la gente esté en la pobreza.

El lote original era de 32. Se supone que el resto está F/S (o muy poquitos para volver a poner en servicio) y han sido canibalizados para mantener el resto, ya que el Tucano hace como 20 años que no se fabrica mas.

Aparentemente cuando cambia el Ministro de Defensa cambian también los jefes de las FFAA (Suñer venía de la gestión de Martinez), algo que se debía realizar en diciembre y que el problema del San Juan ha retrasado.

El segundo 737-800 de Flybondi (LV-HFR) en el aeropuerto Córdoba hace un rato. Llegó en la madrugada de este viernes. En la imagen los dos en la plataforma. https://twitter.com/andreslavallen

¿Escalera propia en EPA?.