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Hablando de análisis de oficina, pensar que el portaviones presentaba una banda donde le pega el misil en el centro generando las columnas de humo y que unos segundos después los pilotos que siguieron el arrumbamiento del misil lo encuentran de popa y estático... como que la cinemática no da.

Interpreto que como coleccionista y estudioso de uniformes y militaria que es, le asigna un grado de exactitud a los uniformes que en la reglamentación está establecido pero que en realidad se va degradando a medida que los factores operativos influencian a la tropa en sus actividades. El...

Nunca una nave se queda al garete más que por algo circunstancial de minutos o por una avería. Si no aplica máquinas constantemente la nave se pone paralelo a la onda de las olas, ofreciendo su mayor superficie al viento y empieza violentamente a rolar en forma descontrolada, sea un chinchorro o...

Excelente. Claramente muestra la importancia de la bitácora y las consecuencias de adulterarla. Vale la aclaración que entre la tripulación de una nave militar y un pesquero enviado específicamente por sus armadores a realizar actividades ilegales en otro país hay bastante distancia...

Y que hacemos ahora con la frase " si quieres saber como te fue en la guerra , preguntale a tu enemigo..." ah cierto!!! nos podemos quedar tranquilos porque la frase también es trucha y no existe !!!! jajaja

Entonces la premisa para basarnos en los análisis debería ser "Los ingleses siempre mienten, excepto cuando hablan bien de los argentinos".

La bitácora, Libro de Puente o Libro de Navegación es un documento público como cualquier otro. Un fallo Judicial, un acta o lo que se te ocurra que tenga tenor legal. Acá, en China y en Marte. lo completa el oficial de guardia de puente y tiene como objetivo poder reconstruir la navegación de...

Te gusta armar kilombo Tano...jajaja

En vez de sentirse insultado busque evidencia y registros de lo que sostiene. Abra un poco la mente al minuto siguiente del ataque.

Ojo que Yo no digo que mienten. La palabra mentiroso la escriben en este grupo los "creyentes" tratando de ponerla en boca de los que difieren. Porque parece que algunos cuando se equivocan es porque mintieron y no porque desconocian, distrajeron, percibieron erroneamente, olvidaron, no...

Estas como Lisa Simpson en el capitulo de la verdadera Historia de Jeremias Springfield: Si la gente es feliz porque le vamos a arruinar la Fiesta? jajaja Recién me llego un video de una maestra Jardinera enseñando que San Martín creo la bandera, si los chicos son felices porque les vamos a...

Ok verifico a ver si no llegue hasta ahi. Slds

Entiendo, pero hablando mal y rápido al estilo serie televisiva: "hablamos de un asesinato pero no se encuentra el cadáver" y hay plena evidencia por parte de la supuesta victima que estaba viva en otro lugar y siguió viva hasta que murió de causas naturales.

Buenas tardes desde mi perfil he tratado de deshabilitar todas las notificaciones del foro y no logro que dejen de llegarme correos. Hay alguna forma en que se pueda corregir esto? Slds

Googlealo y te debería aparecer alguno de los links

Pregúntele a la FAA o lea el libro que publicaron hace unos años sobre la historia de la FAA que toca este tema, pero asegúrese que sea el que tiene la Fe de Erratas porque no se entiende bien lo que escribieron y después tuvieron que darle interpretación.

Lea la ponencia del Dr Sciaroni en el congreso de Historía de la FAA si no la leyó aún.

Buenísimo. El Invencible estaba a 20 millas y esta registrado.

Vaya unas 450 hojas para atrás, en el 2014, y va a ver claramente que opino referente a los pilotos. Ellos relatan lo que percibieron y la percepción no siempre coincide con la realidad. Lo que no entiendo, en realidad si lo entiendo porque ya no depende de ellos pero no viene al caso, es la...

Me parece que declaraciones no es lo mismo que registros de operaciones, fotos y filmaciones posteriores a la fecha del evento que claramente imposibilitan la posibilidad de que cualquiera de los teóricos daños (Exocet, bombas) pudieran ser reparados.

Buenísimo. La identificación de la nave fue incorrecta.

Que haya atacado la nave me parece perfecto. Es parecida a la infortunada situación de Gavazzi sobrevolando la zona de Pradera del Ganso (Goose Green) con la salvedad que el sistema de tiro es automático . Que lo identificó mal no quedan dudas.

No es así. Carballo aclara que lo identifica por el arco en la proa como posible reabastecedor de Flota. Lo que es la percepción visual en el mar ya lo explique por lo menos hace unas 400 páginas atrás y en su momento ya hablamos del portaviones en Río de Janeiro. Las razones por las cuales el...

No te vayas tan lejos: Carballo confunde al Formosa, un bulk carrier con enormes tapas de bodega, con un Reabastecedor de Flota. Es realmente interesante este caso ya que él reconoce plenamente su error y nadie le quita 1 gramo de las bolas de acero que tuvo.

Entra a combustibles militares y vez todos los JPs que hay. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Jet_fuel