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Sabemos que habia seis al momento del G-20 (5 + 1 biplaza). Tambien en ese momento se estaba trabajando en dos mas (1 + 1). Habria que ver que grado de avance hay ahora.

Pero no son para este grupo, que las hace de hormigón.

Si. Y los generadores también.

Entiendo que no es así. Se fabricarían los nacelles y los bujes en la planta de producción, y se ensamblaría con los generadores procedentes del exterior en la nave de montaje. https://www.cadena3.com/noticias/politica-economia/fadea-incursiona-negocio-las-energias-renovables_130038

Seria bueno verlo con chaff/flare instalados en el pod ventral, con los Defa de 30mm tambien, si es que entra todo en el mismo pod.

Que se lleven el E-809.

La lógica está en que primero se tiene que cubrir donde vive el 95% de la población, y es en dónde se concentra la producción agrícola, para después avanzar por las zonas desérticas. ¿A quiénes beneficia un radar en la meseta patagónica si primero no cubriste el resto?.

Creo que la idea sería poder vender ese material almacenado.

Este es el de Neuquén https://www.neuqueninforma.gob.ar/montan-un-radar-meteorologico-en-neuquen-que-permitira-monitorear-tormentas/

http://www.exportadoresdecordoba.com/empresas/tubos-trans-electric-sa-275.html

Ya tendrían que ir transformando el simulador de Pampa II-40 a Pampa III.

Si. Casi todo. Fueron modificados con varias incorporaciones de aviónica, nuevos sistemas hidráulicos, asientos eyectables Martin-Barker MKUS 16LC y demás modificaciones , una pantalla de color LCD que reunía mucha de la información suministrada anteriormente por medios analógicos como...

Ese mismo en el '93 formando parte del concurso norteamericano JPATS. Junto al E-814 en EEUU

United States Cost Guard

Hace unos días salió un infográfico en Clarin en donde menciona la incorporación de "tanques externos de combustible opcionales" y "radar". ¿Pura fantasía del autor o tiene algún fundamento?. https://www.clarin.com/politica/fabrica-militar-aviones-entrega-pampa-iii-fuerza-aerea_0_U4SwSZUIT.html

Fábrica Argentina de Aviones: continuidad sin cambios sustanciales Por Luis Franco 10 de diciembre de 2018 Nota escrita en coautoría con Ricardo Runza La discusión es vieja y recurrente: ¿El Estado debe ser un empresario? FAdeA (Fábrica Argentina de Aviones) es una de las obstinaciones...

En la zona de lanzamiento los avances son minimos. Y en los otros sectores como esta?.

Ese es el bolson portaequipo.

Defensa Nacional y del Mundo 30 de noviembre SEM 5: Se preparan los equipos para su traslado a la Argentina. Un simulador de vuelo es alistado para su embarque. Según nuestras fuentes, los aviones estarian llegando en Enero de 2019. Fotos Jean Le Loc'h...

Acá en Córdoba se la conoce como La Trenza. https://www.lavoz.com.ar/politica/que-es-la-trenza-la-supuesta-mafia-de-los-remates-judiciales

Nunca se dijo tal cosa. Las células en stock solo significa lo que ya está comenzado. Está todo el resto para hacer mas cuando se pida. Pero ya habría que comenzar de cero.

Este es el que se está instalando en Termas de Río Hondo (Sgo. del Estero). http://www.radionacional.com.ar/santiago-contara-con-radar-meteorologico-para-prevenir-eventos-climaticos/

Patas cortitas para hacer patrullaje de largo alcance.