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En realidad, pensaba que ibas a publicar fotos con armas de la Edad Media y cosas así para decir que era la inversión de K, pero de lo que estaba seguro era que la noticia era un bluff!

El Mirage IV es una pesadilla logística y de mantenimiento, de dónde se van a sacar repuestos y la plata para mantenerlos en vuelo?

No sé de qué se asombran, Derru siempre hizo el mismo chiste! El 90% de sus titulares son bullshit, es su sentido del humor.;)

jajajjaja, me mata el Mickey en el parabrisas de la primera foto!!

Todo bien si hay un acuerdo con Embraer, pero quiero que ese acuerdo se discuta en el Congreso y no que se apruebe entre gallos y medianoche, está en juego algo muy valioso para el país. Ya bastante con el garrón de Lockheed, y no digo que sólo sea culpa de ellos. Tiene que ser un acuerdo...

Es terrible, Chacal, qué ****** lo que contás... qué problemas tuvieron?

Ah bueeee, si le pueden instalar un patch por datalink, esa sí que es una puerta de ataque interesante! Ahora sólo hace falta saber el código de encriptación y el source del Raptor! :P

Nooooooooooo, qué hermoso avión, se zarpa, pero no lo quiero para la FAA... lo quiero para mí!!

Hay un post por ahí que anuncia la apertura de una planta de Airbus en China, se le adelantó a Boeing en eso.

Que estén protegidos de EMP's no signifca que sus comunicaciones no puedan ser interferidas; el verdadero asunto es que para escribir un virus o un troyano, tenés que tener un conocimiento muy profundo del sistema que querés atacar. Y no debe ser nada fácil conseguir el código fuente de los...

http://www.airliners.net/open.file/1098987/M/ Acatá el Vampire de Travolta! Pero parece que lo vendió.

Seee, me acuerdo ese debate; yo era chico, pero me reí como si estuviera viendo el Chavo!

Che Tano, el de las nubes de Ubeda era el viejo Saadi de Catamarca!

Probablemente a través de escuchas radioeléctricas al momento de despegar.

Y qué onda con ese diseño "facetado"? Me hace acordar a "Relámpago Azul"... No es por bardear a la gente que laburó en el proyecto, pero me gustaría saber a qué viene el diseño. Creo que para entrenamiento, prácticas de tiro y exploración va a andar joya.

Te pasaste Leutnant, es una mina de oro!!

La deben haber sentado en un rincón con una caja de Garotos...:rolleyes:

Me parece que el que se pasó con las rayas es el Johnson ese...

Que barbaridad este Chavez, es un desubicado, no se lo puede llevar a ningun lado porque bardea, blablabla... Ahora, que carajo hacia el embajador de España en el golpe posando para la foto? Eso es defender los intereses de los ciudadanos españoles tambien? Reconozcan que ese Aznar es otro...

Brunner, faltan un par de páginas al menos; postealas cuando puedas, porque está muy bueno! Grazie!

Suena interesante el proyecto, pero... que feo es!! Si vuela, llámenlo Murciélago.

Spirit, la capacidad de portar A-Darter y Derby es un requisito expreso del FX-2? Porque ahí se complica mucho para el Rafale.

Es cierto Guitro, pero también algunos de esos pilotos eran veteranos de la guerra contra Irán, peleando contra F-4's y F-14's. En el caso del MiG y los Hornets, creo que también hubo falta de coordinación entre ellos y con el AWACS, si mal no recuerdo.

Super, yo diría que en los ejemplos que pusiste no se impuso la plataforma, sino el piloto; una combinación de mejor entrenamiento, tácticas y un poquito de suerte ;)

Si Miguel, me fijé bien y me parece que tenés razón! (Siii Miguel!♪, como en la propaganda de Anaflex!) :D