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Los gastos de construcción de la nueva guarnición del Ejército, como así también del barrio militar, corren por cuenta del gobierno de Catamarca. También corren por la provincia los exámenes médicos a traves del sistema de salud público para los 250 catamarqueños (estimado) que se prevén...

Que los vendan a esos dos barcos. En otras épocas los astilleros hacían así. No pagaban y chau. Creo que los acorazados Moreno y Rivadavia vinieron de esa forma.

IOSFA?

Primero se pintó el mástil. Después se rompió la bandera, y por su tamaño está claro que no se compra en cualquier lado, sino que hay que hacerla.

Me parece bien. Cada jurisdicción debe contar con sus propios medios para combatir incendios para actuar de forma inmediata. Después se gestionará la ayuda de Nación o de las otras provincias si no es suficiente.

No creo que sea el caso de parques nacionales ya que no tienen especies implantadas que no sean autóctonas. Al menos no masivamente. De lo contrario no sé justifica que sea un parque nacional.

https://canalc.com.ar/cordoba-suma-una-central-movil-de-monitoreo-para-reforzar-la-seguridad/

https://prensa.cba.gov.ar/gobernador/llaryora-hicimos-la-inversion-mas-grande-en-infraestructura-policial-desde-la-vuelta-de-la-democracia/ La Provincia presentó 400 camionetas (Nissan Frontyier) y 600 motos (Kawasaki 300 cc y 650 cc) adquiridas recientemente para la Policía de Córdoba. Las...

India es el gentilicio, e hindú es la religión. Es así?

Por lo que se lee, el Carem está parado por cuestiones de diseño aún no resueltas, y por la intención de avanzar en el ACR-300 junto a socios de EEUU.

Hablamos de empresas, no instituciones. En ese sentido tambien se pueden agregar los astilleros del Estado. Pero ese sería el tema de otro thread.

Ya se aprobó (con el voto negativo de Francia, Irlanda y Polonia).

Entramos en el terreno de considerar si es necesario que el estado mantenga bajo su administración empresas que tranquilamente las puede operar otro que no sea papá Estado. Arsat, Aerolíneas Argentinas, Ferrocarriles Argentinos, YCRT, NASA, YPF, Corredores Viales, Veng, Fadea, Fabricaciones...

Si, pero ya lo dijo el jefe de la FAA, 4 motores son cuatro problemas.

Estaría muy bien la incorporacion de algún C-130 de esos que van saliendo, pero si Milei en su próximo viaje a UK logra levantar las restricciones, se tendría que ir por los Emb KC-390.

Según @Bigua se vaciaron los depósitos correspondientes al F-16. Si ellos los tenían, seguro que vienen.

http://youtube.com/post/UgkxL_H69O3p0krRjrZbDvW4LJkA_gCl6Mhc?si=iHgGByVzBjcL6BEt

Un vez que tenga los 48 (12 en la V y 12 en la VI), ir por otro lote de 24 (12 en la X y 12 para el COAN). Digo, de pronto, me parece...

En este caso habrá que ver que grado de participación tiene UK y hasta donde tendría poder de veto. Si no me equivoco, a partir del block 40 ya vienen con componentes britanicos.

Hermoso, pero no era mas que un stop gap, una solución temporal. Pero ya estaba desfasado en el 2015, y tenía una vida corta por delante. Creo que se hablaba de unos 9 años como horizonte.

Y con el Kfir que quería dejar abrochado un tal Rossi.

Este año se debería cerrar la compra de dientes para los Viper.

Si, salió anoche.

Hay un tweet de un colaborador de Nicolás Prom. que muestra a unos seis TAM 2CA2 en completamiento formados en ese mismo lugar. (No sabía que esa persona estaba censurada. No me deja escribirla)

Quisiera hacer un pedido a la FAA si es posible. Por favor si pueden cambiar el color de la bandera del plano deriva de los F-16. Cambiar la imagen "en negativo" actual (blanco, gris, blanco), por una más acorde (negro, gris, negro).