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Es lo que tiene que se espien unos a otros...

Llevo siguiendo este tema varios días y me parece muy interesante, pero complicado de llegar a conclusiones... empezando por el final: Aunque nos caigan"gordos"a algunos de nosotros y mal que nos pese los EEUU siguen a la cabeza y con veinte años de distancia. Tienen un caza puro, un...

¿La USAF en 2008?... Se retiró del servicio activo. Según se dijo en su día por motivos del alto coste de mantenimiento y que se preservarían unos 30 por si hacían falta. Al parecer se usaron unos pocos como agresores stealth durante algún tiempo, pero ese rol lo haría mejor ahora el F-35 y a...

Pues eso, tipicamente ruso. ¡que van a decir...!!! Pero como digo, y he leido la versión "oficial", es que es poco creible. Puede que hubiesen retirado elementos, pero algo tuvo que arder durante casi un día. Solo limpiar el hollin, eliminar las pinturas dañadas y volver a pintar ya vale...

Cuando veo estas fotos de este avión pienso que si mañana lo anunciaran en TV como una nueva arma supersecreta de los yankis, la mayor parte de la gente lo creería.... Y pensar que es un diseño de los 70 y que lleva años fuera de servicio...

Típicamente Ruso. No es creible que no afecte nada y que no tendrá un impacto económico. El incendio duró bastante y aunque el acero "no arde" seguro que hay bastante destrozo... También es engañoso lo de que vale arreglarlo lo mismo que el valor del buque. Primero porque habla del valor sin...

Pues sí, el Roger de Lauria era un destructor clase Oquendo. Los Barceló y Bonifaz eran patrulleras de dos tipos de los 70 construidas bajo licencia de Lurssen, de Alemania. Las recuerdo bien porque por entonces ya leía la revista Defensa y recuerdo algunos artículos sobre ellas... Creo recordar...

Pues como ya han dicho en otros comentarios, no parece tener mucho sentido el seguir gastando dinero en el. Ha demostrado ser un buque muy problemático y con poca utilidad militar... Pero como bien dice Macielitus una cosa es lo que pensemos y otra lo que piensen los Rusos. Supongo que perder la...

Toda la razón... Resulta muy semejante a las obras de edificación. Casi todos los incendios son por los equipos de soldadura, las radiales o discos de corte y sus chispas y los eternos cuadros eléctricos "provisionales" y empalmes cutres... se sabe, pero pasa una y otra vez.... Por otro lado...

La verdad es que es un poco confuso cómo está el programa de modernización actualmente. Así que no me hagas mucho caso pero la situación debe ser algo así: Los Tu-160M son los antiguos modernizados. El programa se inició por 2006 y eran dos fases, equipamiento electrónico y equipos en una fase...

No, la idea es comprar luego otro para suplir al SF-5. es decir, pasar de Tamiz+Mirlo+SF-5 a solo dos, PC-21+M-346, Boeing TX, T-50...?? Nuevo desarrollo?? Respecto a la patrulla águila, ojalá acabe con un entrenador reactor avanzado... en caso contrario estoy contigo...

Segun se dice para 2028 deben estar todos... lo cual hace que la respuesta a la segunda pregunta sea que salvo imprevistos, no. De momento hablan de entregar uno este año, otro el próximo, dos el siguiente... es decir que creo que hasta 2023-24 la tasa de entregas será baja pues para entonces...

El bulto del paracaidas de frenado es un poco antiestético... ¿es fijo o se puede colocar a voluntad?

Hasta donde yo sé, están en fases iniciales de proyecto; en mi opinión subjetiva creo que además lo que se muestran son maquetas, aunque no lo puedo asegurar, el aspecto de su superficie es demasiado "liso" con ausencia de portezuelas y antenitas que si se pueden ver en aparatos similares rusos...

Toda la razón.... Conozco bien su historia y el porqué de su "fracaso". Es mi avión favorito y quizás si solo pudiese salvar un avión de toda la historia sería éste. Creo que en mi respuesta a Lordbet dejo claro que aunque apliquemos toda la tecnología existente en este sentido el resultado no...

Técnicamente si. El B-1B es un B-1A modificado, siendo uno de los requisitos bajar la firma radar; No tengo el dato, pero parece ser que lo redujeron 100 veces, siendo actualmente un avion que pese a su tamaño tiene menor sección radar (0,75 m2) que por ejemplo un Rafale (2 m2). Claro que se...

La de atrás es la compuerta del tren de aterrizaje que está abierta.... el hueco del tren es muy grande y la puerta parece de una sola pieza. En primer plano cerrado son las compuertas de la bodega de los misiles que se supone lleva en el encastre de las alas?

No. He dicho que ambos tienen cubierta. La diferencia es que la primera es más "elemental" y la segunda tiene "... las pinturas y recubrimientos sigilosos...", de ahí la diferencia. No se trata de darle una manita de pintura con una brocha, tengan el grosor que tengan se aplican sobre la...

Cubierta llevan todos; si no se les verían las "tripas" al motor. Dichas cubiertas enlazan con las toberas, que en general son siempre del color metal en que se fabrican. Los primeros ejemplares están sin pintar, en metal natural. Imagino que al ser piezas que están cerca del motor y por tanto...

Si te refieres a entrenadores avanzados, pues sí parece que la tendencia era hacerlos monoderiva así que parece que será el primer bideriva que se lleve a producción en gran serie... Aunque solo si nos referimos a la actualidad. Me viene a la cabeza el Beechcraft Model 18 que era de doble...

Es que no tiene mucho sentido comparar. Abreviando, los Estados Unidos tienen ya operativos desde hace tiempo cientos de cazas de quinta generación de dos modelos y cuatro variantes. Rusia está cerca de obtener sus primeras unidades un poco devaluadas y para 2025-2030 debe tener esos 76 o quizá...

Upss... perdón, al insertar la cita de los "mentirosillos" de Sputnik no me di cuenta de lo de "Grulla dijo"... Efectivamente ambos eran solo prototipos; la diferencia es que el de Sukhoi hubiese podido albergar los motores y equipos necesarios, incluso tuvo bodegas de armas. El X-29 difícilmente.

Yo creo que ninguno fué un fracaso; el objetivo de ambos era el estudio de las alas en flecha negativa y en ese sentido yo creo que llegaron a conclusiones similares: las posible ventajas era menores que los inconvenientes... El camino era diferente; Sukhoi desarrolló un verdadero caza, que de...